Volvo 960 II: Coches clásicos en venta

Historia del Volvo 960 II

El Volvo 960 II se posiciona como el último sedán de tracción trasera de gran lujo fabricado por la marca sueca a mediados de los años 90. Presentado como evolución del 960 original, supuso el paso definitivo hacia los estándares premium de Volvo, con una orientación clara hacia el confort y la seguridad. Era conocido como la 'clase S sueca', reflejando su ambición de competir frente a rivales de mayor renombre. Su fabricación marcó el cierre de una era, antes de que Volvo se encaminara hacia nuevas plataformas y sistemas de tracción.

Evolución del modelo

El Volvo 960 II fue el sucesor directo del 960 original y representa la cima de la línea 900. Fue reemplazado posteriormente por el Volvo S90/V90, que introdujo la denominación alfanumérica moderna en la marca. La serie 960 II destacaba por adoptar motorizaciones de seis y cuatro cilindros en línea, acompañadas de opciones premium en sus acabados y equipamiento.

Particularidades del Volvo 960 II

El 960 II brilló gracias a su interior tapizado en cuero integral, asientos delanteros eléctricos con memoria y climatizador automático, funciones poco habituales en los vehículos europeos de mediados de los 90. El modelo venía equipado también con cierres centralizados, mandos a distancia y una calidad de materiales muy superior a la media. Un detalle distintivo es la llamada "enfermedad Volvo": el cuero de los paneles de puerta trasera tiende a arrugarse con el paso del tiempo. En cuanto a mercado, este variante representa el 100% de la oferta y demanda de la serie Volvo 960 II, según datos internos.

Datos técnicos

Ediciones especiales y versiones coleccionables

Algunas versiones del Volvo 960 II incluían el acabado 'Couture', con equipamiento aún más lujoso y elementos exclusivos como el cuero integral de mayor calidad y detalles de confort superiores, orientados a un público que buscaba el máximo refinamiento en un sedán escandinavo.

Puntos débiles y cuestiones comunes

Un problema común del Volvo 960 II es el desgaste del cuero en los paneles interiores de las puertas traseras, conocido como 'la enfermedad Volvo'. El cuero de los asientos también puede mostrar signos de fatiga con el tiempo. Sin embargo, la carrocería se considera especialmente resistente a la corrosión, lo que minimiza los problemas estructurales típicos de otros clásicos de la época.

Motor, comportamiento en carretera y transmisión

El Volvo 960 II montaba motores de seis cilindros en línea que ofrecían un rendimiento suave y constante, convirtiéndolo en uno de los sedanes más confortables para viajes largos. La tracción trasera y la elaboración del chasis permitían una conducción estable y segura, mientras que el cambio automático y el equipamiento electrónico ampliaban su reputación como coche de lujo nórdico. El modelo más destacado en esta serie es la versión de seis cilindros, famosa por su robustez y excelente equilibrio entre prestaciones y economía de uso, especialmente en largos recorridos.

Diseño interior, confort y exterior

En el diseño interior, el 960 II apostó por tapizados en cuero integral, combinados con asientos climatizados y ajustes eléctricos con memoria. El salpicadero estaba orientado a la comodidad y el uso intuitivo de los mandos, mientras que los tonos claros y la calidad de los materiales recordaban al lujo sueco. Exteriormente, mantenía la sobriedad y las líneas limpias características de Volvo en los 90, con la posibilidad de montar distintos tipos de llantas y acabados cromados en detalles seleccionados. Destacan accesorios como el climatizador y la cerradura centralizada con mando, innovaciones para su época.

Otros aspectos relevantes

La durabilidad mecánica y la facilidad de encontrar repuestos originales han convertido al Volvo 960 II en un coche valorado no solo por su comodidad, sino también por su mantenimiento relativamente sencillo dentro de la gama premium de la época. Importante señalar que en ventas entre particulares no existe garantía o responsabilidad posterior.

Resumen

El Volvo 960 II se distingue como un sedán sueco de lujo con enfoque en seguridad, fiabilidad mecánica y resistencia a la corrosión. Su alto nivel de equipamiento, junto con la robustez y longevidad de su construcción, permiten que siga siendo apreciado por aficionados y conocedores del automóvil clásico que buscan algo más que ostentación en su vehículo.