Peugeot 405 coches clásicos en venta

Historia e introducción del Peugeot 405

El Peugeot 405 llegó al mercado en 1987, consolidándose rápidamente como referencia entre las berlinas del segmento D gracias a su diseño moderno y su equilibrio entre confort y dinámica de conducción. Fue un coche clave para Peugeot, logrando el premio al Coche del Año en Europa en 1988 con el mayor número de votos en la historia del certamen. Producido originalmente hasta 1997, el 405 fue ensamblado posteriormente bajo licencia en Irán hasta 2020, alcanzando una longevidad notable en la historia automovilística. Con más de 2,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo, su éxito radica en la versatilidad de versiones, su fiabilidad mecánica y la capacidad para adaptarse a diferentes mercados desde Alemania hasta Italia y Oriente Medio.

Evolución y generaciones del modelo

El 405 sucede al Peugeot 305 y fue reemplazado progresivamente por el Peugeot 406. La gama del 405 abarca multitud de motorizaciones —gasolina y diésel, desde el utilitario 1.4 hasta variantes más potentes como la Mi16— y carrocerías sedán y familiar, cubriendo tanto el uso familiar como alternativas deportivas. Destacan los modelos con tracción total (4x4) y la producción bajo licencia fuera de Europa, circunstancias poco habituales en modelos contemporáneos.

Puntos destacados del Peugeot 405

El Peugeot 405 es conocido por su excelente conservación —especialmente en versiones bien mantenidas con protección anticorrosión de serie y carrocería resistente—, así como la amplia gama de acabados: desde variantes sencillas destinadas al uso diario hasta exclusivos modelos Mi16 4x4 con equipamiento deportivo. La autenticidad es un valor añadido: modelos con Matching Numbers, documentación original, historial completo y pintura de fábrica tienen un interés especial para los aficionados y coleccionistas.

Datos técnicos del Peugeot 405

Ediciones especiales y versiones coleccionables

La versión Mi16 4x4 destaca entre las ediciones especiales, caracterizada por su potencia superior, sistema de tracción a las cuatro ruedas y orientada al conductor entusiasta que busca prestaciones deportivas. Además, algunas series limitadas y equipamientos poco comunes como asientos de cuero negro o acabados muy específicos pueden considerarse únicas en el contexto de los años noventa.

Mantenimiento y puntos a revisar

El Peugeot 405 es valorado por su facilidad de mantenimiento. Las piezas de desgaste habitual —neumáticos, frenos, amortiguadores, filtros y líquidos— son accesibles y relativamente económicas. Modelos con buen historial de servicio y conservación de la carrocería (gracias al tratamiento de cera y subchasis) destacan por su longevidad y ausencia de problemas graves de corrosión. Se recomienda comprobar la autenticidad de componentes, estado original de la pintura y la documentación: libro de servicio, facturas de compra y valoraciones periciales.

Motor, prestaciones y comportamiento

Las motorizaciones del 405 cubren desde versiones básicas perfectas para el uso diario a variantes como el Mi16, dotada de transmisión manual o automática, capaz de entregar una experiencia de conducción deportiva gracias a su chasis afinado y en la versión 4x4 una tracción más eficaz en todo tipo de superficies. El modelo combina habitabilidad interior, dinámica de marcha precisa y destaca en largos trayectos por su confort en carretera. - Peugeot 405 Mi16 4x4: motor Dina de alto rendimiento, tracción total, detalles deportivos y foco en la experiencia de conducción.

• 1.4 Benzina: opciones utilitarias, bajo coste de mantenimiento y versatilidad como clásico cotidiano.

Diseño exterior, interior y equipamiento especial

Diseñado en los años 80, el 405 refleja líneas limpias, proporciones equilibradas y detalles característicos de la transición entre décadas en Peugeot. El interior puede incorporar asientos en cuero, especialmente valorados en color negro, climatizador y detalles clásicos como el techo solar original. Los acabados y accesorios originales subrayan el atractivo para el coleccionista: desde alfombrillas y radios hasta documentación y catálogos originales. Las versiones familiares y las opciones de pintura original también suman atractivo desde la perspectiva del diseño y la autenticidad.

Otros aspectos relevantes

La condición de youngtimer para el 405 lo sitúa en una categoría de creciente interés para quienes buscan vehículos de los años 90 que aún combinan uso diario y potencial de revalorización futura. Documentación como libro de mantenimiento, informes de valoración y certificados de origen refuerzan su atractivo. Además, las versiones bien conservadas sin accidentes, con cristales y pintura de fábrica, gozan de mejor consideración entre coleccionistas.

Resumen

El Peugeot 405 es una berlina clásica muy apreciada por su mantenimiento sencillo, gama de motorizaciones apta para todo tipo de aficionados y reconocida robustez. Versiones como la Mi16 4x4 destacan por su deportividad, mientras que los modelos más básicos permanecen como opciones prácticas para quienes buscan un clásico fiable. Documentación, originalidad y estado general son factores clave a la hora de valorar un 405 como coche clásico.