|

Opel P 4 – Coches clásicos en venta

El Opel P 4, producido entre 1935 y 1937 en la planta de Rüsselsheim, representa un eslabón clave en la historia de Opel. Disponible como berlina o cabriolimousine, destaca por su innovadora combinación de robustez estructural y elementos funcionales sencillos. Gracias a sus soluciones técnicas y su carácter, hoy sigue captando la atención de los aficionados a los clásicos.

Leer más

Résultats de la recherche

À l'heure actuelle, il n'y a pas d'annonces correspondant à votre recherche.

Crear alerta de búsqueda

Reciba una notificación tan pronto como se publique un anuncio que coincida con sus filtros de búsqueda.

Crear anuncio

¿Tiene usted un Opel P 4 que desea vender? Entonces cree un anuncio ahora.

Crear anuncio

Crear alerta de búsqueda

Reciba una notificación tan pronto como se publique un anuncio que coincida con sus filtros de búsqueda.

Crear anuncio

¿Tiene usted un Opel P 4 que desea vender? Entonces cree un anuncio ahora.

Crear anuncio

Historia del Opel P 4

El Opel P 4 fue fabricado entre 1935 y 1937, justo antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial. Este modelo se concibió como sucesor del Opel 1,2 Liter y se convirtió rápidamente en un referente en coches accesibles para el público general. Basado en un chasis de perfil en U y con suspensión independiente mediante ejes rígidos y ballestas, el P 4 buscaba combinar sencillez, durabilidad y economía de mantenimiento. Su producción alcanzó las 65.864 unidades a lo largo de su ciclo, una cifra notable para la época. Existían versiones berlina y cabriolimousine, ambas reconocibles por su repuesto colocado en el guardabarros derecho y una sólida estructura diseñada para el día a día. En 1937, el Opel Kadett recogió el testigo como siguiente paso en la evolución industrial de la marca.

Evolución y modelos del Opel P 4

El P 4 derivaba técnicas y soluciones mecánicas del anterior Opel 1,2 Liter, aunque incorporaba significativas modificaciones estéticas y prácticas. Además de las versiones estándar de dos y tres puertas, se ofreció una variante furgoneta basada en la misma plataforma, ampliando así el abanico de utilidades del modelo. El sucesor directo fue el Opel Kadett de 1937, que empleó parte de las innovaciones introducidas en el P 4. Esta transición marcó el paso de Opel hacia una oferta más avanzada tecnológicamente y con mayor variedad de carrocerías.

Particularidades y datos destacados del Opel P 4

El P 4 se distingue por su sobriedad y duración: carrocería en colores gris o azul oscuro, techo de inserto plástico fijo y, en el cabrio, capota plegable con luneta trasera de cristal. Elementos prácticos como la maletera abatible y la disposición del repuesto, junto al diseño de frenos por cable y amortiguadores hidráulicos, resumen la filosofía funcional. El precio original de la berlina rondaba las 1.700 Reichsmark, mientras el cabriolimousine se acercaba a las 1.900 Reichsmark.

Datos técnicos del Opel P 4

Ediciones especiales y versiones de colección

Durante la producción del P 4, Opel ofreció varias opciones especiales, como la posibilidad de montar un contenedor impermeable en la maletera o variantes personalizadas. Existía una versión furgoneta derivada del modelo P 4, dirigida principalmente a profesionales y pequeños comerciantes. Estas rarezas aumentan el atractivo de los ejemplares bien conservados y de origen.

Motor, prestaciones, transmisión y comportamiento dinámico

El 1.1 litros de 23 CV ofrece una entrega lineal y fiable, acompañada de un consumo adecuado a la época. Su velocidad máxima de 85 km/h no busca cifras récord, sino una movilidad eficiente para su época. La transmisión manual y la suspensión basada en ejes rígidos con ballestas transmiten una experiencia de conducción simple, con cierta rusticidad propia del periodo prebélico, y requieren especial atención en el mantenimiento de los frenos por cable y la lubricación del sistema de suspensión. Dentro de la gama P 4, destacan como interesantes las variantes de tres puertas por su escasez relativa, además de las versiones furgoneta, difíciles de encontrar en estado original. Técnicamente, todas comparten las mismas soluciones mecánicas: motor de 1.1 litros, chasis de perfil en U y carrocería reforzada.

Interior, confort y diseño exterior del Opel P 4

El Opel P 4 cuenta con elementos de diseño propios de la década de los 30: líneas rectas y robustas, el característico repuesto en el guardabarros derecho y el techo fijo con sección central de material plástico. El interior refleja una disposición racional y funcional, con instrumentación básica y materiales duraderos. El cabriolet añade el interés de una capota abatible con luneta de cristal. Opcionalmente, algunas unidades podían equipar maletero con contenedor hermético. A nivel estético, la gama cromática se reducía a gris o azul oscuro, subrayando la sobriedad industrial de su concepción.

Otros aspectos relevantes del Opel P 4

El precio actual de un Opel P 4 restaurado oscila entre 15.000 y 17.000 euros, dependiendo del número de puertas y el estado de conservación. Factores como la originalidad de piezas y las posibles adaptaciones realizadas a lo largo de los años influyen de manera directa en su cotización.

Resumen – Opel P 4

El Opel P 4 destaca por su fiabilidad técnica, soluciones prácticas y valor histórico dentro del catálogo Opel anterior a la Segunda Guerra Mundial. Las variantes de berlina, cabriolimousine y furgoneta brindan una muestra completa del ingenio y la capacidad de adaptación de la ingeniería alemana en los años treinta.