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MG MGB B Serie IV Coches Clásicos en Venta

El MG MGB B Serie IV es un símbolo de la ingeniería automotriz británica y la nostalgia. Desde su aparición en los años 60, el MGB, disponible como Roadster y Coupé GT, ha cautivado a los entusiastas del motor. Con su silueta inconfundible y su encanto robusto, el MGB prosperó como un producto de la British Motor Corporation y más tarde bajo British Leyland. La combinación de un diseño elegante, un confort de conducción agradable y una ingeniería fiable convirtió al MGB en uno de los coches deportivos británicos más vendidos de todos los tiempos, alcanzando un estatus de culto, especialmente en los EE.UU.

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Imagen 1/50 de MG MGB GT V8 (1974)
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1974 | MG MGB GT V8

Vienna Calling - coming soon

28.000 € - 39.997 €

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Imagen 1/50 de MG MGB Limited Edition (1981)
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1981 | MG MGB Limited Edition

Vienna Calling - coming soon

22.000 € - 30.000 €

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1975 | MG MGB GT

Vienna Calling - coming soon

22.000 € - 30.000 €

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Imagen 1/7 de MG MGB (1976)
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1976 | MG MGB

British Leyland MGB-1800

8990 €
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Imagen 1/22 de MG MGB GT V8 (1974)
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1974 | MG MGB GT V8

MGB GT V8 – Portuguese plate registration

29.800 €
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1980 | MG MGB

MG MGB Cabriolet | 1980 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 4500 EUR

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1979 | MG MGB

MG MGB Cabriolet | 1979 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 4500 EUR

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1978 | MG MGB GT

MG MGBGT V8 3500

17.900 €
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1980 | MG MGB

MG barquette style Le Mans

Precio a petición
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1974 | MG MGB GT V8

1974 MG BGT V8

31.546 €
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1978 | MG MGB V8

MG B mit 3,5 Ltr. Rover V8 - Preis reduziert!

19.800 €
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1975 | MG MGB

MG B 1.8 Roadster overdrive

16.900 €
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1979 | MG MGB

1979 MG B Roadster '79

11.500 €
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MG MGB B Serie IV Vehículos clásicos: Precios y valores de mercado

Número de anuncios
Mediana
Valor más bajo
Valor más alto
Estado
Venta promedio (promedio móvil)

Características Especiales del MG MGB B Serie IV

El MGB B Serie IV se destaca por su versatilidad como convertible, lo que lo convierte en una opción ideal para paseos de verano. Muchas variantes están equipadas con Overdrive para una conducción más suave. Curiosamente, a pesar de su antigüedad, existe una fácil disponibilidad de repuestos. Según nuestros datos, este modelo B Serie IV es especialmente popular en Classic Trader, representando aproximadamente el 13,6% de los anuncios de MG.

Con un sólido motor de cuatro cilindros de 1,8 litros, el seis cilindros en el MGC, o un ocho cilindros en el Coupé MGB GT V8, estos coches son atractivos no solo para conducir, sino también como objetos de colección.

Datos Técnicos

Ediciones Especiales & Modelos de Colección

La Edición Limitada de 1980 es especialmente codiciada por los coleccionistas. Esta edición aporta un toque de exclusividad con características únicas y un diseño distintivo.

Consejos de Compra y Debilidades

El MGB es conocido como un clásico fiable, pero requiere cierta atención. Zonas como los umbrales y el chasis son propensas a la oxidación. Presta atención a espacios irregulares en las puertas que podrían indicar una deformación del chasis. El motor y la transmisión son robustos, aunque el ruido puede sugerir la necesidad de una revisión. La buena disponibilidad de piezas de repuesto facilita el mantenimiento, pero cuidado con las piezas de repuesto que a menudo requieren ajustes.

Motor y Conducción

El motor de cuatro cilindros es conocido por su durabilidad y ofrece una sólida actuación. La transmisión de 4 velocidades (a menudo sincronizada) combinada con la suspensión delantera independiente proporciona una experiencia de conducción deportiva que encanta a los entusiastas.

Interior y Diseño

El interior ofrece un auténtico encanto retro con un nivel suficiente de comodidad. Diseños destacados como el elegante volante de madera y los posibles asientos de cuero subrayan el carácter clásico. Para el diseño del Coupé MGB GT se contó con la ayuda de Pininfarina.

Resumen

El MG MGB B Serie IV ofrece puro placer de conducción y es una necesidad para los amantes de los roadsters británicos. Su simplicidad técnica lo hace fácil de mantener, y su estatus de culto ofrece potencial de apreciación de valor. Una inversión que vale la pena para los coleccionistas apasionados de coches clásicos.