Honda: compra de clásicos y youngtimers

Historia de Honda

Fundada en 1948 por Sōichirō Honda, la empresa comenzó fabricando motores para bicicletas y se diversificó rápidamente hacia las motocicletas y automóviles. En las décadas siguientes, Honda destacó por su enfoque disruptivo: fue pionera en motores compactos y eficientes, y su entrada en el deporte de motor consolidó su reputación. Honda expandió su presencia global en los 60 y 70, introduciendo vehículos que combinaban tecnología avanzada y fiabilidad. Las victorias continuadas en MotoGP y Fórmula 1, como los cinco campeonatos entre 1987 y 1991 y el tercer título en carreras de motocicletas de 2003, subrayan su papel en la historia del motorsport.

Evolución de modelos Honda

Honda desarrolló líneas enteras icónicas: las motocicletas CB (CB350, CB400, CB500, CB650, CB750 Four) marcaron el estándar desde los años 60-70. En automóviles, la introducción del Civic en 1972 y el Accord en 1976 revolucionaron la movilidad cotidiana con bajo consumo y mantenimiento sencillo. Los modelos deportivos como el Prelude y el CRX aportaron ligereza y tecnología inédita (como la dirección en las cuatro ruedas en el Prelude o el motor VTEC de variación inteligente de distribución). En el segmento de lujo y altas prestaciones, el NSX y el S2000 supieron combinar materiales avanzados y potencia atmosférica de alta revolución, consolidando la imagen innovadora de la marca.

Lo más destacado de Honda

Honda es referente en innovaciones técnicas: introdujo la carrocería de aluminio en el NSX, sistemas VTEC en motores atmosféricos de altas vueltas, y una ergonomía superior en toda la gama. La legendaria CB750 Four es reconocida como la primera "superbike" verdadera y el S2000 como referencia mundial en motor atmosférico (9000 rpm, 240 CV). La gama Gold Wing, por su parte, marca pautas en el turismo sobre dos ruedas con confort y tecnología de avance. La combinación de fiabilidad, bajo coste operativo y fácil manejo hace que los modelos antiguos de Honda sigan siendo atractivos y funcionales décadas después.

Estadísticas: La oferta más destacada corresponde a la CB 500 Four (6,2% del total Honda a la venta), seguida por la CB 750 Four (6,1%). En cuanto a demanda, la CB 750 Four concentra el 18% de las vistas, seguida por la NSX con un 5,2%, evidenciando el alto interés por los iconos deportivos y motocicletas clásicas.

Datos técnicos destacados

Ediciones especiales y modelos de coleccionista

Entre las ediciones de prestigio sobresale el Honda NSX (NA1), fabricado a mano y referente tecnológico desde 1990. El S2000, presentado para celebrar el 50 aniversario de la marca, es conocido por su motor atmosférico de alto régimen y peso contenido gracias al uso de aluminio. Otros modelos buscados son el CRX (por su ligereza y carácter deportivo), la CB750 Four (primera superbike), y la VFR 750R RC30, homologada para competición y muy apreciada por los coleccionistas de motocicletas deportivas.

Mantenimiento y fiabilidad

Honda goza de excelente reputación en cuanto a durabilidad y facilidad de mantenimiento. Sus motores suelen alcanzar altas cifras de kilometraje sin fallos graves si se respetan los intervalos regulares de servicio. Los recambios son accesibles y la red de talleres especializados y clubs de aficionados facilita la conservación de los modelos clásicos. Destacan la robustez de los motores transversales y la simplicidad mecánica en modelos de los años setenta y ochenta, factores que abaratan el coste de propiedad a largo plazo.

Motor y comportamiento dinámico

La mayoría de los Honda clásicos se caracterizan por motores de alto régimen, entrega progresiva y tacto deportivo. Destacan transmisiones manuales cortas y precisas, con especial énfasis en la S2000 y el CRX, donde la relación peso-potencia optimiza la agilidad. Los chasis suelen ser ligeros y permiten una conducción directa y comunicativa, tendencia especialmente notable en los modelos con motores VTEC y en motocicletas deportivas de la serie CB o la Gold Wing, donde el enfoque va hacia el confort absoluto en largas distancias. Modelos destacados:

• CB 750 Four: pionera tecnológica; 0-100 km/h en menos de 6 segundos, cuatro cilindros en línea, gran demanda internacional.
• NSX (NA1): motor V6 de aluminio con VTEC, chasis monocasco, referencia en precisión de conducción y balance.
• S2000: atmosférico 2.0L, 240 CV, uno de los roadsters más precisos del mercado.
• Gold Wing: seis cilindros bóxer, orientación turismo, legendaria por su confort y electrónica.
• CRX: coupé deportivo, ligero, con motor VTEC.
• Prelude: pionero en dirección a las cuatro ruedas y soluciones innovadoras en chasis.

Interior, confort y diseño

Los interiores de Honda destacan por su ergonomía sencilla y durabilidad de materiales, desde los deportivos asientos envolventes del CRX hasta los lujosos detalles del NSX y la Gold Wing. La disponibilidad de colores llamativos, detalles en aluminio y asientos de cuero en ediciones especiales subraya el espíritu innovador de la marca. En motocicletas, la línea CB marca tendencia por su depósito en lágrima, instrumentación cromada y soluciones de diseño funcionales. Honda también es reconocida por ofrecer accesorios originales pensados para el uso cotidiano y la personalización, como maletas touring en la Gold Wing o kits deportivos en el S2000.

Otras características relevantes

Honda mantiene una excelente cobertura de recambios para la mayoría de modelos históricos y una amplia comunidad de clubs y talleres especializados. El enfoque en la integración tecnológica, como se vio en el lanzamiento del primer robot humanoide ASIMO, muestra el compromiso de Honda con la evolución, que también permea la gama de vehículos clásicos. Muchos modelos con estatus de 'youngtimer' pueden acceder a ventajas fiscales y circulación en zonas acotadas en algunos países europeos.

Resumen

Honda significa historia, tecnología avanzada y fiabilidad práctica. Desde el revolucionario NSX hasta la familia CB en motos, la marca japonesa ha marcado el camino en todos los segmentos en los que ha estado presente, combinando rendimiento deportivo, bajo mantenimiento y facilidad de uso diario. Honda sigue siendo una apuesta sólida tanto para entusiastas como para quienes buscan un clásico funcional y accesible.