Honda Accord clásicos en venta

Historia del Honda Accord

El Honda Accord se lanzó en 1976 con la intención de ofrecer una berlina de tamaño medio revolucionaria, inaugurando un nuevo segmento para Honda después del Honda 1300. El Accord fue distribuido inicialmente en versiones hatchback, y en 1977 debutó la versión sedán, dotando al modelo de una mayor versatilidad. Con el paso de las generaciones, el Accord fue evolucionando no solo en dimensión, sino también en tecnología y acabados. Fue reconocido rápidamente en Europa y Estados Unidos por su calidad y robustez, y ha sido uno de los modelos más longevos de la marca, abarcando desde coupés y familiares hasta el singular Accord Aerodeck. Las primeras generaciones destacaban por su línea depurada, inspiración en modelos europeos y equipamiento superior en su segmento.

Evolución de las generaciones del Accord

La primera generación del Honda Accord fue sucesora del Honda 1300 y se comercializó en Europa hasta 1981 en carrocería hatchback y sedán. La segunda generación (1981-1985) continuó diversificando la gama, ampliando las opciones mecánicas y el nivel de equipamiento. De 1985 a 1989, la tercera generación aumentó la potencia máxima hasta 137 CV y acercó aún más el Accord a los estándares europeos, tanto en comportamiento dinámico como en acabados. Actualmente, el Accord cuenta con una octava generación iniciada en 2008, reflejando el avance tecnológico y la constante adaptación a nuevas demandas de confort y seguridad.

Características destacadas del Honda Accord

Uno de los sellos del Accord es su habitáculo de calidad, muy apreciado por su buen aislamiento acústico, la comodidad de los asientos y la ergonomía de los mandos. La variedad de versiones incluye carrocerías sedán, coupé y el exclusivo Kombi Aerodeck. El Accord destaca por su maniobrabilidad, la suavidad de la dirección asistida y la durabilidad mecánica. El sistema de suspensión delantera de doble triángulo es un punto diferencial respecto a modelos rivales. Además, numerosos detalles como el climatizador, los elevalunas eléctricos, los retrovisores regulables eléctricamente y el techo solar eran poco habituales en su segmento.

En términos estadísticos, el Accord representa el 60% de la oferta de Honda clásica publicada y absorbe el 88,2% de las visualizaciones dentro de la marca, lo que lo sitúa muy por delante de otros modelos Honda clásicos. Las variantes con códigos CE9 y CH1 suman juntas el 40% del stock, pero apenas el 12% de las visualizaciones totales, reflejando una preferencia acusada por las versiones estándar y sus carrocerías más clásicas.

Datos técnicos principales

Ediciones especiales y modelos de colección

El Honda Accord Aerodeck, versión Kombi de tres puertas, es especialmente buscado por su configuración poco habitual y su singular diseño trasero. Algunas ediciones Honda Accord salían de fábrica con acabados especiales, tapicerías exclusivas y equipamiento ampliado, orientados a clientes que buscaban una experiencia más premium dentro del segmento.

Motor, transmisión y comportamiento

La gama Accord clásica incorporaba una arquitectura de motor transversal de cuatro cilindros, caja manual de cinco velocidades o la exclusiva transmisión automática Hondamatic desarrollada por Honda. Destaca por la respuesta precisa del motor de 2,0 l y la suavidad tanto en conducción urbana como a velocidad de autopista. El sistema de suspensión doble triángulo en el eje delantero es uno de los secretos de su buena seguridad en curva y confort de rodadura, poco común en berlinas de su segmento de época.

Las versiones más buscadas combinan el motor de 2,0 litros y el cambio automático de cuatro velocidades, asociadas a equipamientos completos (climatizador, ABS, techo eléctrico, dirección asistida). - Honda Accord 2.0 122 CV Automático: valorado por su equilibrio entre prestaciones y consumo, equipado con cuatro frenos de disco y detalles premium.

• Accord Aerodeck Kombi: apreciado por coleccionistas por su rareza, tanto en configuración como en soluciones de espacio.

Diseño exterior, interior y elementos especiales

El diseño del Accord refleja una inspiración clara en líneas europeas, con formas aerodinámicas y proporciones equilibradas. El habitáculo se caracteriza por materiales de calidad superior, tapicería cuidada y acabados esmerados, con mandos bien situados para facilitar la ergonomía. Accesorios como el radiocasete Blaupunkt, techo de cristal eléctrico, sistemas de climatización avanzados para su época y tapizados exclusivos reforzaban la sensación de vehículo avanzado y confortable. La versión Aerodeck destaca por su portón trasero inclinado y amplia superficie acristalada. Complementos como el instrumental completo, kit de herramientas original y documentación exhaustiva suelen acompañar a muchas unidades bien conservadas.

Otros aspectos relevantes

Muchos Accord clásicos en venta se entregan con historial de mantenimiento detallado y set completo de herramientas, lo que evidencia el perfil de sus propietarios originales: entusiastas preocupados por la preservación y valor de su vehículo. La excelente relación calidad-precio resulta especialmente evidente si se compara con modelos de la competencia como el Opel Astra, Volvo 480 ES, Renault Mégane, VW Golf o Audi A3 Sportback.

Resumen

Un Honda Accord clásico fusiona fiabilidad, calidad de acabados y tecnología avanzada para su época. Tanto en versión sedán como Aerodeck Kombi, ofrece comodidad, equipamiento y un comportamiento ágil en carretera. Con su predilección en el mercado respecto a otros Honda clásicos, el Accord sigue siendo una opción sólida para entusiastas que buscan confort, durabilidad y personalidad.