Ford Zodiac coches clásicos en venta

Historia del Ford Zodiac

El Ford Zodiac nació como el tope de gama de la serie Zephyr de Ford of Britain en la década de 1950, orientado directamente al mercado de coches ejecutivos británicos que buscaban destacarse tanto en tamaño como en equipamiento. En la línea británica, estos modelos cubrían la oferta más alta, por encima del Consul y del propio Zephyr. Durante sus más de dos décadas de producción, el Zodiac mantuvo una posición significativa en el catálogo de Ford hasta su reemplazo en 1972 por modelos como el Granada. Este modelo supo responder a las necesidades de una clientela que valoraba el espacio interior, la suavidad de marcha y la robustez mecánica.

Evolución de la serie Ford Zodiac

La primera generación del Zodiac se basó en el Zephyr y apareció a comienzos de los años 50, añadiendo un mayor grado de lujo y detalles cromados. Siguió la evolución con la segunda generación (Mark II), que introdujo mejoras en la mecánica y la estética. Posteriormente, los códigos de fabricación 211E y 213E/214E reflejan importantes actualizaciones en motores y acabados. Tras la salida de escena del Zodiac, Ford introdujo los modelos Consul y Granada para cubrir ese segmento del mercado, representando una nueva era sin perder la filosofía de coche confortable y espacioso.

Características destacadas y estadísticas del Ford Zodiac

El Ford Zodiac destaca por su amplio habitáculo, suspensiones cómodas y atención a los detalles en acabados y equipamiento. Técnicamente se diferenciaba de sus hermanos de gama por mejoras en potencia y detalles exclusivos como elementos cromados y tapicerías más sofisticadas. En la base de datos de Classic Trader, el 75% de los Zodiacs ofertados corresponden al código 213E/214E, lo que demuestra la gran presencia de esa variante. En cuanto a la demanda, el 89,4% de las vistas se centran en los 213E/214E, dejando claro su fuerte atractivo dentro de los interesados en la serie.

Datos técnicos del Ford Zodiac

Ediciones especiales y modelos coleccionables

Algunas series del Ford Zodiac, especialmente las del código 213E/214E, suelen buscarse por sus acabados específicos y mejoras exclusivas en equipamiento respecto a otras versiones. Además, las variantes con carrocería especial o paquetes de lujo adicionales siguen acaparando la atención de los puristas.

Motor, rendimiento y comportamiento en marcha

El Ford Zodiac tradicionalmente ha estado equipado con motores de seis cilindros, lo que le confería una marcha suave y un sonido característico. Las primeras generaciones contaban con cambios manuales de tacto robusto, mientras que versiones posteriores sumaron opciones automáticas. El Zodiac destaca por su rodar confortable y una estabilidad correcta para largos viajes, aunque su tamaño y suspensión priorizaban más el confort que una conducción deportiva. - Ford Zodiac 213E/214E: destaca por su oferta técnica y su demanda en el mercado de clásicos.

• Ford Zodiac Mk II / 206E: recordado por su diseño más estilizado y avances mecánicos respecto a la primera generación.

Diseño, interior y equipamiento del Ford Zodiac

El interior del Ford Zodiac emana el espíritu británico clásico: moqueta espesa, asientos amplios y salpicadero con detalles cromados o de madera según la generación. El diseño exterior se distingue por líneas fluidas, prominentes defensas cromadas y parrilla distintiva. Destacaban además las opciones de colores pastel y carrocerías de dos tonos, muy apreciados por los coleccionistas. En equipamiento destacaban relojes adicionales, radios originales y calefacción integrada en las versiones más completas.

Otros aspectos relevantes del Ford Zodiac

El Zodiac a menudo sirvió de base para conversiones de carrocería o taxis de lujo, gracias a su robustez mecánica y tamaño compacto para los estándares de vehículos ejecutivos.

Resumen sobre el Ford Zodiac clásico

El Ford Zodiac destaca dentro de los coches clásicos británicos por su combinación de lujo accesible, mecánica robusta y diseño con carácter. El mayor interés recae en las versiones 213E/214E, tanto por su presencia en la oferta como por la demanda que generan en el mercado, subrayando el prestigio y atractivo que mantiene este modelo entre aficionados y coleccionistas de Ford.