Ford Fiesta comprar clásicos

Historia del Ford Fiesta

El Ford Fiesta nace en 1976 como respuesta de Ford al auge de los coches compactos y urbanos en Europa. Durante más de cuatro décadas, el Fiesta fue evolucionando mientras se mantenía fiel a su objetivo: ser un turismo práctico, asequible y de bajo consumo. El modelo fue desarrollado principalmente en Europa, fabricado en diferentes plantas y adaptado a normativas y gustos locales. En sus primeros años revolucionó el concepto de coche eficiente y duradero en el entorno urbano, y con el paso de generaciones, el Fiesta incorporó innovaciones como carrocerías autoportantes soldadas, estructuras de alta rigidez y elementos de seguridad inéditos en el segmento. Tras siete generaciones y millones de unidades vendidas, el Fiesta se despidió del mercado en 2023, siendo todavía una referencia por su equilibrio entre dinamismo, equipamiento y facilidad de mantenimiento.

Evolución y generaciones del Fiesta

El Fiesta arranca con la Serie I en 1976, marcada por motores pequeños (957 cc, 1.1 litros) y acabados básicos, aunque pronto añadió versiones más equipadas como Ghia. La Serie II mejoró el confort y la seguridad. Con la Serie III, el Fiesta sumó variantes deportivas (XR2, RS Turbo) y actualizó su estética. La Serie IV (lanzada en los 90) aportó un diseño más redondeado y equipamiento avanzado. Las Series V a VII fueron afinando motores (incluyendo los Duratec o Zetec), cajas automáticas (Durashift), equipos multimedia y sistemas de seguridad, añadiendo versiones deportivas (ST, ST150, ST500) y acabados de lujo, hasta cerrar la gama en 2023.

Aspectos destacados y estadísticas del Ford Fiesta

El Ford Fiesta destaca por su variedad de versiones: desde acabados básicos (Popular Plus) hasta deportivos (XR2, ST) y lujosos (Ghia). Su producción abarca ediciones limitadas y acabados regionales únicos para España, Italia, UK o Alemania. Fiesta es conocido por combinaciones como carrocería ligera, motores de bajo consumo, elementos de seguridad avanzados (ABS, EBD, doble airbag), accesorios de confort (dirección asistida, aire acondicionado, elevalunas eléctricos) y detalles deportivos (suspensiones deportivas, asientos baquet, llantas específicas).

Ficha técnica del Ford Fiesta

Ediciones especiales y versiones coleccionables

Destacan modelos como el ST500 (500 unidades en color Panther Black, con detalles exclusivos), la serie XR2 (referencia entre los pequeños deportivos de su época), los acabados Ghia (lujo y cromados únicos), “Super Sound” (audio premium de serie), Popular Plus (económico) y otros específicos para mercados regionales (Italia, España, Alemania, Reino Unido).

Motor, transmisión y comportamiento en carretera

El Ford Fiesta se ofrece con transmisiones manuales de 4 o 5 marchas (según año y versión), rendimientos ágiles en las variantes deportivas y consumos bajos en los modelos básicos y diésel. Las suspensiones independientes y la carrocería ligera favorecen una conducción directa, especialmente en series como XR2 y ST, con frenos reforzados y dirección precisa. Los motores Duratec y OHC ofrecen tracción delantera robusta, aceleraciones vivas y buen agarre en curva. - Serie I (1976–1983): Motores pequeños, sencillez estructural, referencias como Popular Plus y Ghia.

• XR2 (Serie II–III, 1981–1989): Motor 1.6, enfoque deportivo, muy valorado.
• ST/ST150/ST500 (Serie VI–VII): Suspensión deportiva, motor 2.0, exclusivo y rápido.

Diseño, interiores y accesorios

El Fiesta destaca por sus interiores personalizables: desde acabados en velour y madera (Ghia), pasando por asientos deportivos en piel/parcial piel (ST/XR2) hasta combinaciones Goodwood o Mocha. Existen volantes de tacto suave, equipamiento especial (aire, asientos calefactados, digital reloj y ordenador de a bordo), así como elevalunas y retrovisores eléctricos, climatizador y un sistema de audio avanzado en los modelos “Super Sound”. Exteriormente, el Fiesta presume de detalles específicos como llantas Pepperpot en XR2, llantas de 17” en ST, bandas decorativas, logos y spoilers, diversidad de colores (desde vivos hasta el exclusivo Panther Black del ST500). Hay versiones con carrocería de 3 o 5 puertas, opción de techo solar (manual o eléctrico), lunas tintadas, embellecedores cromados y accesorios de equipaje y protección originales Ford.

Otros detalles relevantes

El Ford Fiesta cuenta con accesorios originales y de fábrica como alfombrillas, protecciones del maletero, kits de antiniebla, emblemas especiales, protecciones de tornillos de rueda y elementos exclusivos para distintas ediciones. Cada generación muestra una oferta original de tapicerías, equipamiento y acabado, y existen opcionales de comfort y seguridad específicos para cada mercado europeo.

Resumen del Ford Fiesta clásico

El Ford Fiesta es un utilitario con más de 40 años de historia y siete generaciones a sus espaldas, disponible en infinidad de versiones y acabados. Su fortaleza reside en la variedad: modelos económicos, deportivos o de lujo, todos pensados para quienes valoran una mecánica sencilla, facilidad de mantenimiento y la posibilidad de personalización real. Series y ediciones limitadas, amplia oferta en el mercado y demanda muy focalizada en los modelos más antiguos y deportivos, hacen del Fiesta una opción diferenciada entre los clásicos compactos.