Henry Ford, nacido en Michigan en 1863, fundó la Ford Motor Company en Detroit en 1903. En 1913 fue el primero en los Estados Unidos en utilizar una línea de montaje. En los dos años posteriores a su fundación, Ford sólo fabricó alrededor de 1.700 vehículos. Para aumentar el poder adquisitivo de sus empleados, les pagaba salarios superiores a los del mercado.
La historia de Ford
El trabajo en la línea de montaje permitió a Ford producir más barato y rápido que otros fabricantes. Como resultado, el tiempo de montaje de un chasis de coche bajó de 12 a 1,5 horas. Gracias al precio relativamente bajo y al alto volumen de producción, Ford se convirtió en una de las marcas de coches más populares, convirtiendo a uno de cada dos coches en los EE.UU. en un Ford Modelo T 15 años después de la fundación de la compañía. Para mantener la filosofía de la marca y continuar la producción a precios económicos después de perder su cuota de mercado en 1920, Ford eliminó completamente todos las componentes opcionales. Al mismo tiempo, otras compañías, como General Motors, produjeron autos lujosos con componentes lujosos y elevaron la línea de crédito de sus clientes para permitirles pagar estos coches caros. Ford no estaba de acuerdo con esta estrategia ya que era la opinión de la empresa que los préstamos perjudicaban la economía. A principios de los años 40 Ford comenzó la producción de bombarderos a través de una filial. Después de que esta línea de fabricación fue cerrada, fue vendida a Kaiser Motors. En 1955, Ford se convirtió en una sociedad anónima, y hoy en día es el quinto fabricante de automóviles más grande del mundo.
Clásicos de Ford
Uno de los Ford clásicos más famosos y populares es el Shelby Mustang GT, un coche que se originó en los deportes de carreras y fue diseñado por el piloto de carreras Caroll Shelby en 1965. En combinación con su poderoso motor, esto hizo del Mustang una leyenda americana. El coche fue producido en tres generaciones, donde los modelos posteriores vieron algunos ajustes a las necesidades de los conductores normales. Otro clásico de Ford es el Escort 1, producido por primera vez en 1968. Con un motor potente y una forma única que, como algunos decían se parecía a un hueso de perro o a una botella de Coca-Cola, rápidamente ganó reconocimiento. Otro de los modelos más populares es el Ford Taunus 1, producido entre 1970 y 1982 en 34 versiones diferentes.