Ford RS clásicos en venta

Historia de Ford RS

La denominación RS (Rallye Sport) en Ford nace en los años 60 para identificar los modelos preparados para competición y alto rendimiento. El origen se remonta a la estrategia de Ford para homologar modelos en los rallies y torneos de turismos. Con versiones diseñadas para destacar tanto en circuitos como en las carreteras convencionales, los RS han personificado la ambición deportiva de la marca. A lo largo de las décadas, la gama RS ha estado asociada a modelos clave del catálogo europeo de Ford, marcando hitos en excepción técnica y evolución comercial.

Evolución de las series RS

La saga RS incluye modelos tan reconocidos como el Escort RS, Sierra RS y Focus RS. El Escort RS surgió como respuesta directa a la rivalidad en rallies, seguido por el Sierra RS Cosworth, pionero en el uso de motorizaciones turbo y aerodinámica avanzada. Posteriormente, el Focus RS llevó el concepto a la era moderna, introduciendo tecnologías como el diferencial autoblocante y el control de tracción adaptado. Aunque cada RS ha tenido sus particularidades, todos comparten el objetivo de ofrecer un rendimiento superior sobre sus plataformas base.

Características destacadas y relevancia en el mercado

Las versiones RS se distinguen por su motor potenciado, chasis reforzado y soluciones técnicas introducidas directamente desde la competición. Aerodinámica específica, suspensiones modificadas y frenos potenciados son elementos comunes en cada RS. Su presencia en los rallies del Grupo B y su papel icónico en campeonatos nacionales han convertido a cualquier Ford RS bien conservado en un ejemplar con demanda global.

Datos técnicos de la gama RS

Ediciones especiales y unidades de coleccionista

Algunas de las ediciones más codiciadas incluyen el Escort RS2000, limitado por homologación, y el Sierra RS Cosworth con su resistentes motores turbo, desarrollado inicialmente para Grupo A. El Focus RS Mk1 y Mk2 también cuentan con series limitadas y colores exclusivos, lo que incrementa su atractivo entre los aficionados.

Puntos débiles y cuestiones a vigilar

El mantenimiento de un Ford RS exige especial atención en elementos como la caja de cambios, los componentes del turbo y las suspensiones, especialmente relevantes en unidades usadas en competición o con historial de uso intensivo. El cuidado del sistema de refrigeración y posibles corrosiones en el chasis se recomienda en todas las generaciones RS, así como una revisión de la gestión electrónica en modelos más recientes.

Mecánica, rendimiento y comportamiento dinámico

El alma de cualquier Ford RS es su respuesta dinámica, marcada por motores potentes que entregan el par desde bajas vueltas y un chasis perfectamente ajustado para uso deportivo. Las suspensiones rebajadas y el sistema de frenos sobredimensionados aseguran precisión en curvas rápidas y estabilidad en aceleraciones. La caja de cambios manual transmite fielmente las sensaciones y permite aprovechar la entrega de potencia del motor. El diferencial autoblocante en modelos como el Focus RS proporciona una tracción segura incluso en condiciones límite. - Escort RS Cosworth: 2.0 turbo, tracción integral, carrocería ensanchada de competición.

• Sierra RS Cosworth: 2.0 turbo, 204 CV, famoso por su alerón trasero y éxito en Grupo A.
• Focus RS Mk1/Mk2: motores turbo de alto rendimiento, diferencial autoblocante, conducción adaptada a tracción delantera y trasera según modelo.

Diseño exterior, interior y equipamiento especial

Los RS suelen diferenciarse por elementos de carrocería como alerones, entradas de aire frontales y pasos de rueda ensanchados. El interior combina la deportividad con toques funcionales: asientos baquet, volante pequeño, relojes adicionales y detalles en aluminio o fibra. Entre los colores, azul Ford Racing o verde Signal se encuentran entre los más buscados. Accesorios originales como llantas exclusivas, kits de carrocería o volantes específicos son significativos para su autenticidad. Algunas ediciones contaron con equipamientos únicos, radio analógica digital y climatización adaptada para el uso intensivo.

Otros aspectos relevantes de la gama RS

El historial de victorias en campeonatos de rally y la influencia de preparadores como Cosworth enriquecen la leyenda de los RS. La documentación original y el historial de mantenimiento detallado pueden incrementar notablemente el valor y la confianza en la compra de un RS clásico.

Resumen de los Ford RS clásicos

Los Ford RS representan la cúspide técnica y deportiva en la historia europea de la marca. Comprenden un abanico de versiones con base en los compactos más preciados del catálogo Ford, adaptados tanto para la carretera como para la pista. La exclusividad de las unidades RS, engloba una comunidad activa de aficionados y un interés constante tanto en restauración como en competición histórica. La oferta y demanda de Ford RS en el mercado clásico reflejan su estatus como uno de los máximos exponentes del deporte automovilístico de su época.