Ford LTD coches clásicos en venta
El Ford LTD destaca entre los coches clásicos estadounidenses por su tamaño, confort y el carácter robusto de sus motores V8. Modelos como el Hardtop Coupé de los años 70, con equipamiento de lujo como elevalunas eléctricos, aire acondicionado y cambio automático, marcan la esencia de esta gama de Ford. El LTD se identifica por su gran habitáculo, su famosa parrilla prominente y una mecánica preparada para recorrer largas distancias. Su presencia es habitual en anuncios de 'survivor cars' bien conservados y procedentes de EE. UU.
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1986 | Ford LTD Crown Victoria
Ford Crown LTD Country Squire Woody Station Wagon Tüv u. H
1971 | Ford LTD
Fabulous Condition - UK Registered
1972 | Ford LTD
Ford LTD Brougham 5,8 V8 H-Kennzeichen Galaxy
1986 | Ford LTD Country Squire Wagon
Ford Crown LTD Country Squire Woody Station Wagon
1971 | Ford LTD Country Squire
1971 Ford LTD County Squire V8 '71
1971 | Ford LTD
Recommission - No Reserve
1973 | Ford LTD
Limited
1977 | Ford LTD
FREEZE - Put your Hands on this Car Now!
1986 | Ford LTD Crown Victoria
1968 | Ford LTD
Cabrio , 390 Big Block, Motor u. Getriebe neu, Verdeck elektrisch mit Glas.
1978 | Ford LTD Country Squire
Originale
1974 | Ford LTD Wagon 400
1970 | Ford LTD
LTD 2-Door Hardtop 351-2V Windsor Sammlerzustand
1971 | Ford LTD
Tolles Coupe aus den siebziger Jahren, aus erster Hand, und 70.000 Meilen.....
1970 | Ford LTD
LTD 2-Door Hardtop 351-2V Windsor Sammlerzustand
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Crear anuncioFord LTD Vehículos clásicos: Precios y valores de mercado
Historia del Ford LTD
El Ford LTD fue presentado por Ford Motor Company en 1965 como el buque insignia de la gama estadounidense, inicialmente bajo la denominación Galaxie 500 LTD. En sus comienzos, estuvo disponible como hardtop-limousine y hardtop-coupé, ambos con motores V8, y se posicionó como un sedán de lujo accesible para el gran público norteamericano. Hacia finales de los 60, el LTD se consolidó como línea propia, incorporando ediciones destacadas como el LTD Brougham o el Landau, y convirtiéndose en el estandarte de las berlinas grandes durante más de dos décadas. En otros mercados, como Australia (1973-2007) y Brasil (1968-1983), el LTD también fue protagonista, adaptando el concepto al gusto y la tecnología local.
Evolución y generaciones del LTD
El Ford LTD tuvo varias generaciones, empezando en 1965 con el Galaxie 500 LTD y expandiéndose rápidamente. A partir de 1969, surgieron variantes más lujosas como el Brougham y el Landau. En 1977 apareció el LTD II como sucesor del Torino. Durante los 80, la gama se diversificó: tras el cese del Ford Granada, el LTD retomó posiciones en la gama media, incluyendo versiones derivadas del Fairmont con tracción trasera y diversas configuraciones. En 1985 se ofrecieron motores como el 2.3L cuatro cilindros, 3.3L y 3.8L seis cilindros, y un V8 de cinco litros en unidades exclusivas. En 1991, tras la aparición del Crown Victoria, cesó definitivamente la denominación LTD en Estados Unidos.
Particularidades y cifras destacadas del LTD
El Ford LTD se caracteriza por su tamaño generoso, materiales de calidad y equipamientos poco comunes en su época: climatizador, interiores originales bien conservados, cambio automático, dirección y frenos asistidos. Los modelos de los años 70 y 80 suelen contar con motores V8 fiables para carretera. A nivel de mercado, la Serie II concentra el 53,8% de los anuncios y aglutina el 67,8% de las visitas, mostrando una notable preferencia por esta generación frente a otras variantes del LTD.
Datos técnicos principales
Ediciones especiales y versiones de interés
Destaca especialmente el LTD Police (Heavy Duty Police Package), preparado específicamente para fuerzas de seguridad y carrozado con refuerzos de chasis, suspensión mejorada y motores V8 de altas prestaciones. Estas unidades son recordadas por su participación visual en numerosas películas estadounidenses de los años 80. También sobresalen las variantes de lujo como los LTD Brougham, Landau y la gama Crown Victoria (originalmente Crown Landau), con tapicerías premium y detalles exclusivos.
Motorización, dinámica y variantes destacadas
El Ford LTD sobresale por su marcha serena y su comportamiento rutero, característico de grandes berlinas americanas. Los V8 de 400 y 460 pulgadas cúbicas proporcionan suficiente potencia para trayectos largos sin esfuerzo, aunque la puesta a punto y el consumo exigen revisiones regulares. El cambio automático y la dirección asistida facilitan la conducción incluso en modelos con más de cuarenta años. Modelos como el Hardtop Coupe de 1971 resaltan por su combinación de estilo y prestaciones. - Serie II: Protagonista en el mercado de clásicos LTD, dominante en oferta y demanda.
- LTD 8ª generación: Motor V8, cambio automático, equipamiento eléctrico y aire acondicionado en muchas unidades.
Diseño, confort y detalles de equipamiento
El diseño exterior del Ford LTD enfatiza el frontal prominente (‘nariz fuera’), líneas rectas y porte majestuoso. Las versiones hardtop combinan ausencia de pilar central y grandes ventanales, mientras que los interiores, especialmente en las ediciones Brougham y Landau, lucen tapicerías de terciopelo, acabados en madera (falso o auténtico, según año y mercado) y generosos asientos con regulación eléctrica. Los colores originales suelen mantenerse en muchas unidades bien conservadas, y el equipamiento puede incluir elevalunas eléctricos, aire acondicionado y apoyabrazos central. Accesorios como cristales tintados y sistemas de sonido de época están presentes en varios ejemplares importados.
Otros datos relevantes
El LTD figura habitualmente como coche importado desde Estados Unidos, muchas veces sin homologación europea (TÜV), lo que puede requerir trámites adicionales antes de circular legalmente en España. Se encuentran muchos modelos mantenidos en estado ‘survivor’ y preservando placa original y acabados de fábrica. Gracias a su robustez y abundancia de piezas, su mantenimiento resulta viable para coleccionistas conocedores.
Resumen
El Ford LTD representa la filosofía americana de automóviles grandes, cómodos y bien equipados. Con motores V8 fiables, línea exterior inconfundible y un legado tanto en la carretera como en el cine, están presentes en la mayoría de los catálogos de clásicos importados de EEUU. La Serie II es, con diferencia, la más buscada y ofertada por los entusiastas en el mercado hispano. Su combinación de tamaño, confort y estética lo mantiene como símbolo de otra época dentro del mundo de los clásicos.