FIAT 514 coches clásicos en venta

Historia del Fiat 514

A finales de los años 20, Fiat apostó por la producción en serie con modelos como el Tipo 509, abriendo el camino para el lanzamiento del Fiat 514 en 1929. La fabricación del 514 se extendió hasta 1932, en pleno auge de la motorización europea. Este modelo fue crucial al consolidar la posición de Fiat en la fabricación de automóviles compactos, siendo considerado el primer coche compacto de la marca. Destacó tanto en el mercado local como internacional, gracias a su versatilidad y a las múltiples variantes de carrocería que ofrecía.

Evolución del modelo y sucesiones

El Fiat 514 continuó la senda iniciada por el Tipo 509, aportando mejoras técnicas y una oferta más amplia de carrocerías. Tras el 514, Fiat siguió ampliando su gama de modelos compactos, aunque fue el 514 quien sentó las bases de la filosofía de diseño y producción de coches urbanos en la marca, transmitiendo esas innovaciones a sus sucesores directos en los años 30.

Aspectos destacados y datos de mercado

Uno de los grandes atractivos del Fiat 514 es su condición de pionero entre los compactos de Fiat. Existen versiones Cabriolet, Berlina de 2 y 4 puertas, Spider y Torpedo, lo que lo convierte en uno de los modelos más adaptables de su época para variedad de aficionados. Además, su idoneidad para competiciones históricas como la Mille Miglia le da un plus de autenticidad para el coleccionista.

Ficha técnica

Versiones especiales y modelos de coleccionista

El Fiat 514 destacó por la amplia gama de carrocerías: Cabriolet, Spider, Berlina (2 y 4 puertas) y Torpedo. Además, su reconocimiento en pruebas como la Mille Miglia le otorga un aura especial entre los entusiastas de la competición clásica.

Puntos débiles y mantenimiento

No se dispone de datos concretos sobre puntos débiles comunes del Fiat 514 actualmente. Sin embargo, como ocurre con otros modelos de su época, es esencial revisar el estado del chasis, la transmisión y los sistemas eléctricos en ejemplares en el mercado, así como respetar las pautas de lubricación y ajustes de carburación para mantener su fiabilidad.

Motor, transmisión y comportamiento dinámico

El Fiat 514, gracias a su motor eficiente y carrocería ligera, ofrecía una conducción ágil en las ciudades de la época. Las diversas configuraciones de carrocería y versiones influenciaban el dinamismo, permitiendo desde paseos relajados en cabriolet hasta una conducción deportiva en versiones Spider, especialmente apreciadas en pruebas de regularidad como la Mille Miglia. - Cabriolet: combinando elegancia y disfrute a cielo abierto.

• Spider: apuesta por la ligereza y la deportividad para uso en competición histórica.
• Berlina: mayor funcionalidad y espacio, ideal para familias o viajes urbanos.

Diseño, interiores y acabados

El 514 destacó por su diseño adaptado a las tendencias europeas de finales de los años 20, con líneas clásicas y elegantes. La variedad de carrocerías suponía desde interiores funcionales en las berlinas hasta toques lujosos en los cabriolets. Los materiales utilizados incluían tapicería en cuero y detalles en madera, con colores adaptados al gusto de la época. Algunos modelos ofrecían accesorios específicos, como capotas de lona de calidad o parabrisas partido en versiones Spider y Cabriolet.

Otros datos de interés

El Fiat 514 fue apreciado especialmente en mercados con eventos de coches históricos, siendo frecuente su participación en rallies clásicos y concentraciones especializadas por su fiabilidad y facilidad de mantenimiento.

Resumen

El Fiat 514 simboliza el nacimiento del segmento compacto dentro de Fiat. Con fabricación entre 1929 y 1932 y una oferta variada de carrocerías, se posiciona como opción de referencia para quienes buscan un auténtico turismo clásico italiano, ideal tanto para disfrute privado como para participación en eventos históricos.