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1986 | Ferrari 412
Eins von 576 Exemplaren
2003 | Ferrari 575M Maranello F1
Ferrari 575M Maranello F1 "Daytona seats" Low mileage of 42000 km, Maintained by the official Ferrari dealer renowned specialist in Germany, Accompanied by the board folder and invoices, Sought-after options such as Daytona seats and Ferrari shields on front fenders, Livery in Grigio Titanio in combination with full blue leather, "In pristine condition"
Subastas que terminan pronto
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1987 | Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa Monodado "29.621 kms" Newly delivered in Germany and exported to Switzerland, A part of a Swiss collection from 1988 to 2024, Fully serviced during time in collection, Executed in highly desirable specs, The classic Testarossa color combination, In uncompromising collector's quality, Accompanied by reg.documents - invoices - original Ferrari boardmap
1969 | Ferrari 365 GT 2+2
V12 Colombo | 2+2
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1986 | Ferrari Mondial 3.2
1986 Ferrari Mondial Cabriolet '86
1980 | Ferrari 308 GTS Lorenz & Rankl
Lorenz & Rankl Cabrio, 1 von 5 gebauten!
2008 | Ferrari 599 GTB Fiorano
599 GTB FIORANO F1 / GTO Optik
1990 | Ferrari Mondial T
Ferrari Mondial 3.4 T
1986 | Ferrari 412
Ferrari 412 M0991
1976 | Ferrari Dino 308 GT4
Ferrari 308 GT4
2004 | Ferrari 575M Maranello
575 M Maranello F1 Fiorano Package Dt. Erstausl.
2004 | Ferrari 612 Scaglietti
612 Scaglietti F1-2.Hand-Full Service Ferrari
1974 | Ferrari Dino 308 GT4
308 GT4 Dino 2+2 - Becker Auslieferung
1967 | Ferrari 330 GT
Ferrari 330 GT Serie II // 1967 // makellose, umfangreiche Historie ab Erstauslieferung
FAQs
¿Qué clásicos de Ferrari existen?
Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.
¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?
El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.
¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?
Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.