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Resultados de la búsqueda
1967 | Ferrari 330 GT 2+2
GT 2+2 Serie II - Matching Numbers - FIVA Pass
1991 | Ferrari Mondial T
Mondial T - Cabriolet
1973 | Ferrari 365 GT4 2+2
Vollständig restaurierter Zustand!
1986 | Ferrari 412
Eins von 576 Exemplaren
1973 | Ferrari Dino 246 GTS
Ferrari 246 GTS Dino "One of 401 European-delivered " Restored and rebuilt by Paris-based specialist, Over €68000 invested in the last 5 years in maintenance and upgrade work, Original European (Switzerland) delivered 246 GTS, In original color scheme Giallo Fly over Nero leather interior since new, One of 401 "EU-specs" manufactured (In total 1282 GTS produced), The final "E-Series" 246 Dino,
2003 | Ferrari 575M Maranello F1
Ferrari 575M Maranello F1 "Daytona seats" Low mileage of 42000 km, Maintained by the official Ferrari dealer renowned specialist in Germany, Accompanied by the board folder and invoices, Sought-after options such as Daytona seats and Ferrari shields on front fenders, Livery in Grigio Titanio in combination with full blue leather, "In pristine condition"
1987 | Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa Monodado "29.621 kms" Newly delivered in Germany and exported to Switzerland, A part of a Swiss collection from 1988 to 2024, Fully serviced during time in collection, Executed in highly desirable specs, The classic Testarossa color combination, In uncompromising collector's quality, Accompanied by reg.documents - invoices - original Ferrari boardmap
1969 | Ferrari 365 GT 2+2
V12 Colombo | 2+2
1994 | Ferrari F 355 Berlinetta
Berlinetta Manual European Two Owners since new
1989 | Ferrari Testarossa
1989 Ferrari Testarossa Blu Sera '89
1986 | Ferrari Mondial 3.2
1986 Ferrari Mondial Cabriolet '86
1978 | Ferrari 308 GTS
1978 Ferrari 308 GTS
1980 | Ferrari 308 GTS Lorenz & Rankl
Lorenz & Rankl Cabrio, 1 von 5 gebauten!
FAQs
¿Qué clásicos de Ferrari existen?
Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.
¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?
El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.
¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?
Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.