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1988 | Ferrari 328 GTS
1.Hand/ Erst 23.578km!
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1989 | Ferrari Testarossa
1989 Ferrari Testarossa '89
1973 | Ferrari Dino 246 GTS
Ferrari 246 GTS Dino "Matching numbers" "matching numbers" 246 GTS in remarkable condition, Equipped with the Daytona-style seats, Bodywork without the side indicators, Original upholstery with light patina gives the Dino a wonderful ambiance of its time, Recent engine rebuild,
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2006 | Ferrari 599 GTB Fiorano
Ferrari 599 GTB Fiorano - Origine France - Intérieur carbone - Garantie
2005 | Ferrari F430
FERRARI F430 F1 - ISCRITTA ASI CON C.R.S. – SOLAMENTE 64.216KM -SUPERCONDIZIONI (2004)
1997 | Ferrari 550 Maranello
1997 Ferrari 550 Maranello '97
1975 | Ferrari Dino 308 GT4
Dino 308 GT 4 | Paintwork: Marrone Metallizzato Upholstery: leather and fabric
1964 | Ferrari 250 GT/E
Ferrari 250 GTE Series 3 Matching numbers engine, Extensive mechanical overhaul by one of Holland's foremost Ferrari 250 specialist, Long time part of Dutch Ferrari collection, European (Milano-Italy) delivered car, Very original interior, Correct and original condition ,Exceptionally good driving - for the passionate driver
1961 | Ferrari 250 GT/E
250 GT/E Serie II 2+2 Coupé
1976 | Ferrari Dino 308 GT4
Blu Scuro Dino, EU-delivered "Dino"
FAQs
¿Qué clásicos de Ferrari existen?
Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.
¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?
El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.
¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?
Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.