Honda CB 350 Four Oldtimer kaufen

Geschichte der Honda CB 350 Four

Die Honda CB 350 Four wurde erstmals 1972 vorgestellt und positionierte sich als sportlich-kompakter Ableger der größeren Honda CB 500 Four. Durch den Einsatz eines Vierzylinder-Reihenmotors in dieser Hubraumklasse markierte Honda einen Paradigmenwechsel in der Motorradentwicklung. Das Motorrad blieb nur wenige Jahre im Programm und überzeugt bis heute durch seinen eigenständigen Mix aus Alltagstauglichkeit und präziser Technik. Viele Exemplare wurden auf Basis der CR181 zu Rennreplikas umgebaut und finden sich noch heute in der klassischen Motorsportszene wieder.

Modellgeschichte

Die Modellgeschichte der Honda CB 350 Four ist eng verknüpft mit dem Siegeszug der Honda-Vierzylinder im internationalen Motorradsport. Während die CB 500 Four und CB 750 Four als schwerere Geschwister Modelle den Markt dominierten, bot die CB 350 Four eine eigenständige, leichtere Alternative. Vorgänger im Honda-Programm waren klassische Zweizylinder-Modelle, der Nachfolger orientierte sich ab Mitte der 1970er an größeren Hubräumen und modifizierten Fahrwerken. Besonders die Varianten mit technischen Modifikationen zugunsten sportlicher Ambitionen, wie die CR181- bzw. CB500/4-Umrüstungen, sind aus der Szene nicht wegzudenken.

Besonderheiten der Honda CB 350 Four

Die Honda CB 350 Four überzeugt mit einem echten Vierzylinder-Reihenmotor in der unteren Mittelklasse – eine technische Rarität für diese Zeit. Die mechanische Präzision des 5-Gang-Getriebes, elektronische Zündung und Details wie Koni-Stoßdämpfer und Fontana-Trommelbremsen (bei Replika- und Rennversionen) unterstreichen den anspruchsvollen Charakter. Aluminium-Tank und originalgetreue Auspuffanlagen heben den authentischen Look hervor. Insbesondere der Umbau zur Rennreplika mit modifizierten Fahrwerken und Bremsanlagen macht das Modell in der Szene besonders beliebt.

Technische Daten der Honda CB 350 Four

Sondermodelle und Sammlervarianten

Besonders begehrt sind umbauten zur CR181/CB500/4-Rennreplika mit Fontana-Trommelbremse, Aluminiumtank und eigens abgestimmtem Fahrwerk. Diese Exemplare wurden für klassische Rennen und sportliche Einsätze optimiert und unterscheiden sich durch zahlreiche Detaillösungen von der Serienproduktion.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Zur Honda CB 350 Four liegen aktuell keine spezifischen, typischen Schwachstellen vor. Im Markt wird Wert auf Originalität und den Zustand von Rahmen, Motor und elektronischer Zündung gelegt. Verschleißteile wie Stoßdämpfer und Trommelbremsen sollten turnusmäßig geprüft werden.

Motor, Fahrverhalten und Handling

Der drehfreudige Vierzylinder erzeugt ein für die Hubraumklasse ungewöhnlich vibrationsarmes und kultiviertes Fahrerlebnis. Das 5-Gang-Getriebe arbeitet präzise, die Abstimmung wurde auf sportlich-agilen Charakter ausgelegt. Die Kombination aus Koni-Stoßdämpfern und hochwertigen Trommelbremsen bietet Fahrstabilität und gute Kontrollierbarkeit, insbesondere bei den Replica-Modellen mit modifizierter Vorderradgabel und Bremsentechnik. Beliebt sind vor allem Honda CB 350 Four in originalem Zustand mit wenig nachgerüsteten Teilen sowie die rennspezifisch umgebauten CR181/CB500/4-Repliken, die durch ihre technischen Modifikationen besonders bei Motorsportfreunden hochgeschätzt sind.

Design, Ausstattung und Besonderheiten

Das Design der Honda CB 350 Four steht für klassischen, schnörkellosen Stil aus den frühen 1970ern: Kompakter Tank, klar strukturierte Instrumente mit mechanischem Drehzahlmesser und minimalistische, aber hochwertige Lackierungen bestimmen das Erscheinungsbild. Varianten mit Aluminiumtank und Fontana-Gabel/Bremse stechen besonders ins Auge. Zur Sonderausstattung zählen originale Auspuffanlagen, periodentypische Zubehörteile und bei Replikas rennsportliche Detaillösungen wie spezielle Schalter und Bedienelemente.

Weitere Besonderheiten

Im Markt für klassische Motorräder ist die Honda CB 350 Four ein technisch und optisch klar positioniertes Modell, das insbesondere durch die Nähe zu historischen Motorsportumbauten seinen besonderen Reiz entfaltet.

Zusammenfassung

Die Honda CB 350 Four aus dem Baujahr 1972 punktet mit authentischer Vierzylindertechnik, sportlich-kompaktem Design und zahlreichen technischen Detailbesonderheiten. Ursprünglicher Zustand, originale Bauteile und gepflegte Umbauten prägen den heutigen Markt. Das Interesse an der CB 350 Four ist in Angebot wie Nachfrage gleichermaßen hoch und unterstreicht ihre Sonderstellung unter den klassischen Honda-Motorrädern.