Classic Trader Magazin 6/2020 – Sportlich und offen durch die 90er Jahre

Das Classic Trader Magazin 6/2020 ist da! Zum Abschluss der Serie quer durch die Jahrzehnte sind wir in den 90er Jahren angekommen.

Classic Trader Magazin 6/2020 – Purer Rennsport

Die 90er waren auch an der Spitze ein Wettkampf unter wenigen, aber sehr potenten Supersportlern. Die bewährten Kräfte wie Ferrari und Porsche nahmen teil, mit Bugatti tauchte ein alter Name wieder auf und mit dem McLaren F1 kam eine neue (Auto-) Marke mit einem neuartigen Konzept auf die Bühne.

Der McLaren F1 war ein purer Rennwagen, aber dabei elegant gezeichnet und ohne unnötiges Flügelwerk. Bis heute fasziniert der F1 und ist daher ein würdiges Titelthema für das Classic Trader Magazin 6/2020.

Classic Trader Magazin 6/2020 – Die Wiedergeburt des Roadsters

Im zweiten Thema geht es etwas bescheidener und luftig zu. Seit jeher begeistern sportliche, kleine, offene Zweisitzer. Im Zuge der Vernunft, Praktikabilität und strengerer Sicherheitsvorschriften verschwanden sie aber etwas von der Bildfläche. Bis Mazda mit dem MX-5 der Gattung Roadster Anfang der 90er neues Leben einhauchte.

Der Mazda MX-5 NA wurde nicht nur in kurzer Zeit Liebling der Massen, er rief auch andere Hersteller auf den Plan, doch wieder einen kompakten Roadster mit ins Portfolio aufzunehmen. Der BMW Z3 und der Mercedes-Benz SLK R170 waren in den 90ern und darüber hinaus ebenfalls en vogue.

Zum Abschluss wagen Christian Plagemann und Torsten Claus, Geschäftsführer von Classic Trader noch einen Blick in die Zukunft des Klassikermarktes. Wo gibt es noch Schnäppchen, auf welches Pferd sollte man setzen, was sind die Herausforderungen des Marktes? Apropos Markt, 1.500 ausgewählte Angebote von Autos und Motorrädern aus den 90ern und darüber hinaus.

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Das Classic Trader Magazin 6/2020 ist seit 29.10. im Zeitschriftenhandel verfügbar.
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Fotos Christian Böhm/Mazda Motor Europe, McLaren Automotive Ltd.

Autor: Paolo Ollig

Paolo Ollig schreibt als Chefredakteur regelmäßig über alle Raritäten und Meilensteine der Automobil- und Motorrad-Geschichte. Traum-Klassiker: Lamborghini Countach und Mercedes-Benz 300 SL. Eigener Klassiker: Mercedes-Benz 230 CE (W123) von 1981. Alle Artikel von Paolo Ollig →