Volvo P 221 Oldtimer kaufen

Geschichte des Volvo P 221

Der Volvo P 221 ist die Kombi-Version der erfolgreichen Amazon-Baureihe (vormals als P120 eingeführt), die ab 1962 unter der Werksbezeichnung P 221 gefertigt wurde. Die Baureihe überzeugte ab Werk in West- und Nordeuropa als leistungsfähiger Lastenträger, beliebt bei Familien, Handwerkern und Behörden. Im Produktionszeitraum zwischen 1962 und 1969 setzte der P 221 Maßstäbe für den geräumigen Kombi mit sicherer Straßenlage und technisch ausgereifter Konstruktion. Sein robustes Fahrwerk und die bewährte Volvo-Technik trugen entscheidend zum Ruf der Schweden als Hersteller solider, langlebiger Fahrzeuge bei.

Modellgeschichte

Die Basis für den P 221 bildet die Volvo Amazon Limousine (P120), von der Karosserie und technische Komponenten übernommen wurden. Der P 221 wurde ab 1962 als Kombi angeboten und blieb bis 1969 im Programm. Vorgänger war der Volvo PV544 Duett, nachfolgende Kombis der Baureihen 140 und 240 setzten die Tradition des geräumigen Volvo-Kombis fort. Im Laufe der Bauzeit gab es kleinere Facelifts, beispielsweise die Umstellung auf Scheibenbremsen vorn und optische Retuschen.

Besonderheiten und Highlights

Der Volvo P 221 ist für sein enormes Platzangebot, die solide Blechqualität und seine Alltagstauglichkeit bekannt. Die Teilung der Rücksitzbank erleichtert das variabele Beladen, und Details wie doppelte Türgummis und Unterbodenschutz waren in seiner Zeit wegweisend. Der P 221 gilt zudem als einer der ersten Familienkombis mit gezieltem Augenmerk auf Fahrsicherheit und ergonomisches Interieur.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlervarianten

Vom Volvo P 221 wurden keine offiziellen Werks-Sondermodelle lanciert, dennoch existieren seltene Einzelstücke mit seltener Farbgebung, üppiger Zubehörliste oder frühen Kombi-spezifischen Produktionsdetails. In Skandinavien beliebt sind originalgetreue Fahrzeuge mit patiniertem Erstlack und vollständigem Zubehör.

Schwachstellen und Pflegehinweise

Bekannt sind altersbedingte Rostprobleme an Radläufen, Türen, Schweller und Heckklappe. Die Kombi-spezifische Heckklappe ist konstruktiv empfindlich für Feuchtigkeitsstau. Die simple Technik erlaubt jedoch viele Reparaturen in Eigenregie, Ersatzteilversorgung ist für Verschleißteile kein Problem. Auf originale Gummidichtungen und intakte Karosseriedichtungen muss besonders geachtet werden. Die durchdachte Technik macht den Volvo P 221 zu einem der zuverlässigeren Klassiker – regelmäßige Rostvorsorge und Kontrolle aller Gummiteile sind dennoch Pflicht.

Motor, Fahrleistungen und Fahrverhalten

Dank des langlebigen B18- und später B20-Motors überzeugt der P 221 auch heute noch durch eine ausgewogene Balance zwischen Durchzugskraft und Zuverlässigkeit. Die starre Hinterachse sorgt zusammen mit den groß dimensionierten Federn für stabile Fahrten auch bei voller Beladung. Das Getriebe ist solide, insbesondere Ausführungen mit Overdrive bieten angenehme Drehzahlniveaus. Zwar ist der Verbrauch mit 9-11 Litern pro 100 km nicht niedrig, aber im Rahmen des damaligen Standards. Die Lenkung verlangt etwas Kraftaufwand, punktet aber mit direktem Straßenkontakt. Besonders nachgefragt sind späte Baujahre mit B20-Motor und Scheibenbremsen vorn sowie seltene Exemplare mit Overdrive – sie gelten als besonders alltagstauglich und angenehm im Langstreckenbetrieb.

Design, Interieur und Sonderausstattung

Formale Eigenständigkeit erhält der Volvo P 221 durch die klar gezeichnete Kombi-Karosserie – Funktionalität dominierte das Design. Auffällig ist die großflächige Verglasung, die dem Innenraum viel Licht gibt und gute Rundumsicht ermöglicht. Die schmale B-Säule und die flachen Seitenlinien sorgen für einen luftigen Gesamteindruck. Leder- und Stoffinterieurs, zweifarbige Lenkräder und optionales Zubehör wie Dachgepäckträger, Zusatzscheinwerfer oder Holzdekorelemente gehörten zum Angebot. Neben klassischen Farbtönen bot Volvo saisonal außergewöhnliche Lackierungen an, die heute besonders gesucht sind.

Weitere Besonderheiten

Besonders interessant für Familien oder Hobbys mit hohem Platzbedarf bleibt die Vielseitigkeit: Der P 221 eignet sich nicht nur als klassischer Freizeitwagen, sondern wird in Skandinavien auch heute noch als Alltagsfahrzeug bei Oldtimer-Freunden eingesetzt.

Zusammenfassung

Wer einen klassischen Volvo-Kombi sucht, findet im P 221 eine robuste, vielseitig einsetzbare und charaktervolle Option. Dank hoher Nachfrage und breiter Angebotspalette ist die Kombivariante auf dem Oldtimer-Markt besonders präsent.