Peugeot Typ 57 Oldtimer kaufen
Der Peugeot Typ 57 steht als eindrucksvolles Beispiel für die frühen Fortschritte im Automobilbau zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Mit nur 149 produzierten Exemplaren ist er heute ein äußerst seltener Klassiker, der Kenner mit seiner historischen Bedeutung und technischen Originalität begeistert.
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1904 | Peugeot Typ 57
1904 Peugeot Type 57 '04
1904 | Peugeot Typ 57
1904 Peugeot Type 57 '04
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Fahrzeug inserierenGeschichte des Peugeot Typ 57
Im Jahr 1904 brachte Peugeot mit dem Typ 57 ein Fahrzeug auf den Markt, das aus der aufstrebenden Zeit des Automobilbaus stammt. Gefertigt wurde der Wagen im Werk Audincourt, einem der traditionsreichsten Standorte von Peugeot. Mit seiner limitierten Stückzahl und dem Fokus auf solide Zuverlässigkeit steht der Typ 57 für die technische Pionierarbeit des frühen 20. Jahrhunderts. Die Ära, in der der Typ 57 gebaut wurde, kennzeichnete sich durch leistungsorientierte Innovationen und den Übergang von handgefertigten Kutschen zur industriellen Serienfertigung.
Modellgeschichte des Peugeot Typ 57
Der Peugeot Typ 57 entstand in einer Phase der raschen Modellentwicklung bei Peugeot. Während ein direkter Vorgänger im klassischen Sinn nicht existiert, orientierte sich das Modell technisch an vorangegangenen Zweizylinder-Konstruktionen des Hauses. Nachfolger wurde keines explizit als Typ 58 oder ähnlich fortgeführt, vielmehr diente der Typ 57 als Basis für etliche spätere Peugeot-Modelle im Kleinwagen-Segment, die von den gewonnenen Erfahrungen profitierten.
Besonderheiten des Peugeot Typ 57
Wesentlich für den Typ 57 ist sein Seltenheitswert durch die geringe Produktionszahl von nur 149 Einheiten. Hinzu kommt die Fertigung im traditionsreichen Werk Audincourt sowie die technisch noch dem Übergang von Kutsche zu Automobil verpflichtete Bauweise, darunter die heute kaum noch zu findenden Detaillösungen wie Riemenantrieb oder vollmechanische Steuerungselemente.
Technische Daten des Peugeot Typ 57
Sondermodelle und Sammlervarianten
Zum Typ 57 sind keine offiziell ausgewiesenen Sondermodelle oder limitierten Sondereditionen dokumentiert. Die geringe Gesamtstückzahl macht allerdings jedes erhaltene Exemplar zu einer Besonderheit.
Schwachstellen und typische Probleme
Für den Peugeot Typ 57 sind keine typischen Schwachstellen überliefert, die gezielt bekannt geworden wären. Wegen des Alters sind Verschleißerscheinungen an Fahrwerk, Motor und Antrieb jedoch zu erwarten. Ersatzteile sind aufgrund der geringen Produktionszahl schwer zu finden, was besonders bei Originalteilen und seltenen mechanischen Komponenten zu Herausforderungen führen kann. Wer einen Typ 57 fährt, sollte deshalb ein besonderes Augenmerk auf technische Originalität und sorgfältige Wartung legen.
Motorisierung, Fahrverhalten, Getriebe und Handling
Der Peugeot Typ 57 reflektiert das Fahrverhalten eines frühen Automobils mit direktem mechanischen Feedback und einem Fahrerlebnis, das sich deutlich von modernen Fahrzeugen unterscheidet. Fahrleistungen orientieren sich an den Standards der Zeit: moderate Geschwindigkeiten, eine überschaubare Motorleistung und ein grundsätzlich komfortables, wenn auch einfaches Fahrwerk. Das Fahren verlangt handwerkliches Geschick, besonders beim Schalten und Lenken. Die typischen Aggregate dieser Fahrzeuge bieten oft zwischen 5 und 10 PS bei einem robusten, aber kultivierten Laufverhalten. Die Modellreihe Typ 57 wurde ausschließlich in einer Ausführung gebaut und weist daher keine Untermodelle oder besondere Varianten mit abweichenden Leistungsdaten aus.
Interieur, Komfort, Exterieur und Design
Das Design des Peugeot Typ 57 folgt den Linien des frühen Automobilbaus mit einer klaren Anlehnung an die Kutschenform. Schnörkellose, auf Funktion reduzierte Karosserie, aufwendig gefertigte Details wie Scheinwerfer und Kühlergrill aus Messing sowie ein spartanisches, aber handwerklich gearbeitetes Interieur prägen das Erscheinungsbild. Besondere Merkmale sind die klassischen Holzspeichenräder, handgefertigte Sitze sowie der Verzicht auf jegliche Komfortextras im zeitgenössischen Sinn. Sonderausstattungen oder Farbvarianten wurden nicht dokumentiert, was jedes erhaltene Fahrzeug zu einem authentischen Zeitzeugen macht.
Sonstiges Wissenswertes zu diesem Modell
Der Peugeot Typ 57 stammt aus einer Zeit, in der das Automobil noch als exklusives Fortbewegungsmittel galt. Die geringe Zahl an überlebenden Exemplaren macht jedes Modell zu einer Forschungsquelle für die Frühgeschichte des Automobils und französischer Ingenieurskunst.
Zusammenfassung
Der Peugeot Typ 57 ist ein seltener und technisch faszinierender Vertreter der frühen Automobilgeschichte. Wer sich für dieses Modell entscheidet, holt sich ein Stück Pionierarbeit mit individueller Ausstrahlung in die Garage – ein Fahrzeug, das tief in der Entwicklungsgeschichte von Peugeot verwurzelt ist.