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1956 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL "Mille Miglia" Registered in Registro 1000 Miglia - Mille Miglia participant, Fully restored and rebuilt in Germany, "Matching numbers" - accompanied by “Lieferschein-Datakart”, Early series with the 300 SL seats, Offered in timeless “Perlgrau”, A distinctive classic for prestigious events,
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
vollst. Dokumentiert, frisch lackiert
Bald endende Auktionen
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1972 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
1972 Mercedes-Benz 280SE 3.5 (W108) Saloon
1975 | Mercedes-Benz 450 SEL 6,9
Die beste Limousine der Welt. (ams 1975)
1999 | Mercedes-Benz C 240 T
Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Sport
2007 | Mercedes-Benz CL 600
CL 600 V12 Coupe C216
MwSt. ausweisbar
1975 | Mercedes-Benz 280 SE
Mercedes-Benz 280
1999 | Mercedes-Benz S 500
Mercedes-Benz S 500
1992 | Mercedes-Benz 500 E
E 500 - W124 (124.036) - 1. Hand, deutsche Erstauslieferung
2000 | Mercedes-Benz SL 500
Mercedes-Benz SL 500
1971 | Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Representativ, umfangreiche Sonderausstattung
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Technische einwandfreies Fahrzeug mit aufwändiger Restaurationshistorie
1951 | Mercedes-Benz 220 Cabriolet B
Elegantes Zweitürer-Cabrio mit 4 Sitzen
1961 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Weißgrau/ Blau
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.