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1978 | Mercedes-Benz 280 SL
Pagode - Hardtop - Well Documented -
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
- 4 Speed - Hardtop -
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1990 | Mercedes-Benz 560 SEL
560 SEL Limousine W126 mehrfach verfügbar!
MwSt. ausweisbar
1990 | Mercedes-Benz 560 SEL
560 SEL Limousine W126 mehrfach verfügbar!
MwSt. ausweisbar
1989 | Mercedes-Benz 560 SEC
560 SEC Coupe C126 mehrfach verfügbar!
MwSt. ausweisbar
1988 | Mercedes-Benz 420 SEL
420 SEL Limousine W126 mehrfach verfügbar!
MwSt. ausweisbar
1980 | Mercedes-Benz 450 SLC
450 SLC Coupe C107 mehrfach verfügbar!
1979 | Mercedes-Benz 450 SLC
450 SLC Coupe C107 mehrfach verfügbar!
1991 | Mercedes-Benz 560 SEL
560 SEL Limousine W126 mehrfach verfügbar!
MwSt. ausweisbar
1979 | Mercedes-Benz 450 SLC
450 SLC Coupe C107 mehrfach verfügbar!
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL Pagode "MB Datenkarte correct" Fully conforming to MB Data Card “Matching numbers and colors”, Factory livery in Dark Olive with Parchment leather, In restored condition - Refinement by Mercedes-Benz Classic, Offered with the manuals and well documented history file, Equipped with the light ivory steering wheel,
1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Mercedes-Benz 280
1976 | Mercedes-Benz 450 SEL 6,9
Traumzustand ohne Wartungsstau
1994 | Mercedes-Benz S 320
S 320 / 300 SE 3.2 Limousine W140 mehrfach
MwSt. ausweisbar
1980 | Mercedes-Benz 450 SLC
450 SLC Coupe C107 mehrfach verfügbar!
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.