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1966 | Mercedes-Benz 250 SE
Mercedes-Benz 250 SE Coupé 4-Gang Automat ESSD EFH Wurzelholz W111
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Wunderschöne Pagode
1991 | Mercedes-Benz 230 E
Neuwertiger Mercedes W124 aus Spanien in hervorragendem Zustand !!!!
1991 | Mercedes-Benz 300 CE
NEUWERTIGER C124 MIT 99.400 KM, JAHRESWAGENZUSTAND !!!
1996 | Mercedes-Benz S 500
Phantastischer S 500 aus Spanien in hervorragendem Zustand !!!!
1983 | Mercedes-Benz 230 CE
Deutscher 230 CE mit nur 18.890 km NEUWERTIG !!!!!!!
1978 | Mercedes-Benz 450 SLC
Neuwertiger Mercedes 450 SLC mit vollständig revidierter Technik und 56.250 km
1968 | Mercedes-Benz 280 SE
Vollständig restaurierter Mercedes 280 SE in neuwertigem Zustand !!!!!!!!
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Gerade eingetroffen, Schweizer Auto, Original und in Neuwertigem Zustand !!!!
1966 | Mercedes-Benz 300 SE
Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet W112, restauriert zu den höchsten Standards !!!
MwSt. ausweisbar
1961 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Mercedes Benz 300 SL Roadster "Geneva Automobilsalon 1961" One of 5 in "Phantasiegelb" - original from factory, 90% in first paint - with forensic examination, Unrestored and fully matching numbers, Verified history by forensic (radiography/material) authenticity checks, 53 years owned by second owner,Highlight of the Geneva International Motor Show in 1961,
1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
280 SE 3.5 W108 Rallye-Umbau Weiße Sau
1991 | Mercedes-Benz 300 SL
1991 Mercedes-Benz 300 SL '91
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.