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Bild 1/23 von Mercedes-Benz 500 GE (1993)
1 / 23
79.900 €

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Bild 1/19 von Mercedes-Benz 220 (1951)
1 / 19
Gutachten
69.900 €
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Bild 1/28 von Mercedes-Benz SL 500 (1998)
1 / 28
49.900 €
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Bild 1/50 von Mercedes-Benz 230/6 (1973)
1 / 50

1973 | Mercedes-Benz 230/6

Mercedes-Benz 230 Automatic

12.500 €
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Bild 1/34 von Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
1 / 34
228.500 €
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Bild 1/29 von Mercedes-Benz 230 SL (1965)
1 / 29
Gutachten

1965 | Mercedes-Benz 230 SL

Schöne Farbkombination - Vollrestauriert

120.000 €
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Bild 1/24 von Mercedes-Benz E 220 (1993)
1 / 24
Gutachten
14.124 €
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Bild 1/26 von Mercedes-Benz 300 SL (1989)
1 / 26
Gutachten

1989 | Mercedes-Benz 300 SL

Original erst 60.400 Kilometer gefahren.

48.900 €
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Bild 1/49 von Mercedes-Benz 380 SL (1982)
1 / 49

1982 | Mercedes-Benz 380 SL

Mercedes-380SL blue

12.950 €
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Bild 1/19 von Mercedes-Benz 230 G (kurz) (1988)
1 / 19

1988 | Mercedes-Benz 230 G (kurz)

Mercedes-Benz G 230  G 200 -H-Kennz- Technik top ! KLIMA

35.900 €
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Bild 1/22 von Mercedes-Benz E 320 (1994)
1 / 22

1994 | Mercedes-Benz E 320

1994 Mercedes-Benz E320 W124 Sportline Cabriolet

30.666 €
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Bild 1/16 von Mercedes-Benz 280 SL (1969)
1 / 16
Gutachten
129.000 €
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Bild 1/27 von Mercedes-Benz 300 d (1960)
1 / 27
39.750 €
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Bild 1/25 von Mercedes-Benz 450 SL (1978)
1 / 25

1978 | Mercedes-Benz 450 SL

Mercedes-450 SL W107 roadster.47104

9.850 €
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Bild 1/21 von Mercedes-Benz SL 55 AMG (1999)
1 / 21
129.900 €
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FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern

  • Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?

    Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.

  • Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?

    Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.

  • Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?

    Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

  • Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?

    Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.