Mercedes-Benz CLS-Klasse Oldtimer kaufen

Geschichte der Mercedes-Benz CLS-Klasse

Mit der Einführung der CLS-Klasse (C 219) im Jahr 2004 schuf Mercedes-Benz ein völlig neues Marktsegment: das viertürige Coupé. Bis dato existierte diese Kombination aus eleganter Coupé-Linie, rahmenlosen Türen und uneingeschränktem Alltagsnutzen durch vier vollwertige Sitzplätze nicht. Die Baureihe basierte technisch auf der E-Klasse (W211), setzte im Design aber auf die für Coupés typische bogenförmige Dachlinie und ein zugespitztes Heckprofil. Die CLS-Klasse steht damit für stilprägendes Automobildesign der 2000er Jahre sowie veredelte Verarbeitung mit betont hochwertigem Innenraum.

Modellgeschichte der CLS-Klasse

Die erste Generation (C 219, 2004–2010) etablierte das viertürige Coupé als eigene Klasse und avancierte rasch zum etablierten Youngtimer im Premiumbereich. Nachfolger wurde der CLS der Baureihe 218 (2011–2018), der das Konzept mit weiterentwickelten Assistenzsystemen, effizienteren Motoren und aufwendigen Lichtlösungen fortführte. Mit der dritten Generation, dem C 257 (ab 2018), erfolgte die Umstellung auf moderne Entwürfe und Techniken wie das neue Infotainmentsystem MBUX. Vorläufer des CLS gab es in dieser Form nicht; der Geist des Modells findet heute Nachfolger in modernen Gran Coupés.

Besonderheiten und Highlights der Mercedes-Benz CLS-Klasse

Die CLS-Klasse fasziniert durch die Verbindung sportlicher Coupé-Optik mit dem Komfort einer Oberklassen-Limousine. Charakteristisch sind die flüssig gezogene Dachlinie, rahmenlose Türen, eine ausgeprägte Geräuschdämmung und zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten. Lederinterieur in Beige, Rot oder Schwarz, Wurzelholzdekor, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memoryfunktion sowie durchgängige Mittelkonsole im Fond zählen zu den Komfort-Highlights. Fahrwerk und Karosserie profitieren von AIRMATIC-Luftfederung und sportlicher Abstimmung bei AMG-Modellen. Auch in puncto Sicherheit setzt die CLS-Klasse Maßstäbe durch umfangreiche Airbag-Ausstattung, ASS-, ESP- und Assistenzsysteme für optimale Fahrstabilität.

Technische Daten der Mercedes-Benz CLS-Klasse

Sondermodelle und Sammler-Versionen der CLS-Klasse

Besonders gefragt sind AMG-Sondermodelle wie der CLS 55 AMG, der nicht nur durch seine Leistung von 476 PS und 700 Nm Drehmoment, sondern auch durch seltene Farbkombinationen und limitierte Editionsfarben auffällt. Späte Fahrzeuge mit AMG Line Exterieur/Interieur und speziell ausgestattete Individualmodelle weisen hohe Ausstattungsgrade und eine gesteigerte Wertigkeit auf.

Bekannte Schwachstellen und Wartungshinweise

Die CLS-Klasse gilt bei scheckheftgepflegten Exemplaren als solide verarbeitet und zuverlässig. Dennoch ist bei älteren Modellen insbesondere auf die Funktion der Luftfederung (AIRMATIC) sowie auf typische Verschleißteile der Fahrwerkskomponenten zu achten. Elektrik und Komfortausstattungen können altersbedingt vereinzelt Probleme bereiten. Originalteile und korrekte Wartung sind im Premiumsegment meist gut dokumentiert. Insbesondere die AMG-Modelle benötigen bei Motor, Getriebe und Bremsanlage eine fachkundige Betreuung, um den Werterhalt zu sichern.

Motorisierung, Fahrverhalten und Handling

Die CLS-Klasse bietet, je nach Motorisierung, souveräne Fahrleistungen: Der CLS 350 beschleunigt in rund 7,7 Sekunden auf 100 km/h, die V8-Motoren (z.B. CLS 55 AMG) erreichen locker die elektronisch abgeregelte Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Das Automatikgetriebe und serienmäßige Heckantriebskonzept (später mit optionalem Allrad bei stärkeren Dieseln) gewährleisten überlegene Fahrdynamik. Die Fahrwerksabstimmung reicht von komfortabel-gleitend (Standardmodelle/AIRMATIC) bis hin zu ausgesprochen sportlich bei AMG-Varianten. Die Geräuschdämmung im Innenraum sowie das Fahrkomfortniveau entsprechen Oberklasse-Standards. Zu den beliebtesten Modellen zählen der CLS 350 (V6), der CLS 55 AMG (V8-Kompressor, 476 PS) und der CLS 400d 4MATIC (V6-Diesel, 250 kW). - CLS 350 (V6, 272-293 PS)

• CLS 55 AMG (V8 Kompressor, 476 PS)
• CLS 400d 4MATIC (V6-Diesel, 250 kW)

Design: Interieur, Komfort und Exterieur

Das Exterieur der CLS-Klasse zeichnet sich durch die coupéhafte Dachlinie und das markant zugespitzte Heck aus. Die Türen sind ohne Fenstersäulen ausgeführt – ein typischer Coupécharakter, der durch rahmenlose Fenster betont wird. Die Innenausstattung setzt auf Lederpolster, Wurzelholzdekor und eine durchgehende Mittelkonsole im Fond, unterstützt durch ein breites Angebot von Interieurfarben. Die Ausstattung ist durch zahlreiche Komfortdetails geprägt wie elektrisch verstellbare Komfortsitze, Multifunktionslenkrad (teils Holz-Leder-Kombination), Ambientebeleuchtung und hochwertige Audio-Systeme (COMAND APS/Online). Zu den exklusiven Extras zählen AMG Line-Elemente, spezielle Felgendesigns (17–20 Zoll), Glasschiebedach, Head-up-Display sowie eine Vielzahl an Individual- und Sonderlackierungen, darunter seltene Farbtöne und hochwertiges Nappa-Leder.

Weitere Besonderheiten

Viele Fahrzeuge der CLS-Klasse verfügen über Youngtimer-Sonderregelung und können steuerlich vorteilhaft als Firmenwagen genutzt werden. Für Familien bieten Isofix-Verankerungen sichere Kindersitzbefestigung. Individuelle Ausstattungspakete und umfangreiche Sicherheitsfeatures, u.a. Totwinkel-Assistent und adaptive Fahrmodi (Agility/Dynamic Select), runden das Angebot ab.

Zusammenfassung

Die Mercedes-Benz CLS-Klasse steht für eigenständiges Design, gehobene Technik und ein Fahrerlebnis, das zwischen sportlichem Coupé und Oberklasselimousine angesiedelt ist. Insbesondere die Erstserie C 219 ist im Markt gefragt und überzeugt mit stilprägender Ästhetik, hochwertiger Verarbeitung und zeitgemäßen Komfort- sowie Sicherheitsausstattungen. Fahrzeuge mit AMG-Ausstattung oder limitierten Editionen sind besonders attraktiv für Kenner – vorausgesetzt, die Wartung erfolgte nach Herstellervorgaben.