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Bild 1/50 von Jaguar E-Type V12 (1973)
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1973 | Jaguar E-Type V12

1973 Jaguar E-Type V12 Roadster

118.998 €
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Bild 1/19 von Jaguar E-Type 3.8 (1963)
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129.950 €
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Bild 1/19 von Jaguar E-Type (1967)
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1967 | Jaguar E-Type

Jaguar E-Type 

199.500 €
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Bild 1/12 von Jaguar E-Type 3.8 (1962)
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1962 | Jaguar E-Type 3.8

Restored LHD Roadster

161.050 €
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Bild 1/12 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
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1965 | Jaguar E-Type 4.2

Many useful performance upgrades

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Bild 1/32 von Jaguar E-Type V12 (1973)
1 / 32

1973 | Jaguar E-Type V12

Jaguar E-Type V12 Roadster der Serie III von 1973, ausgeführt im stets beliebten Azurblau mit einer makellosen Innenausstattung aus Cinnamon-Leder

149.120 €
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Bild 1/30 von Jaguar E-Type (2+2) (1970)
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1970 | Jaguar E-Type (2+2)

1970 Jaguar E type series II 4.2 FHC finished in Gunmetal with contrasting red hide interior.

89.472 €
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Bild 1/52 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
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1965 | Jaguar E-Type 4.2

Jaguar E-Type 4.2 Series One Fixed-Head-Coupé von 1965 in Midnight Blue mit einer wunderschönen Innenausstattung aus bordeauxrotem Leder

89.472 €
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Bild 1/30 von Jaguar E-Type V12 (2+2) (1974)
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1974 | Jaguar E-Type V12 (2+2)

Jaguar E-Type Serie III V12 2+2 in Rhodiam-Silber mit Russet-Lederausstattung

41.694 €
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Bild 1/39 von Jaguar E-Type 4.2 (1966)
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1966 | Jaguar E-Type 4.2

Series 1 Right hand drive. Exceptional restoration

Preis auf Anfrage
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Bild 1/8 von Jaguar E-Type V12 (2+2) (1972)
1 / 8
Umbau

1972 | Jaguar E-Type V12 (2+2)

Jaguar E-Type Coupe S3 | 1972 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 24000 EUR

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Bild 1/30 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
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1965 | Jaguar E-Type 4.2

Restored dark blue RHD

120.000 €
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Bild 1/34 von Jaguar E-Type (1968)
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1968 | Jaguar E-Type

super elegantes Fahrzeug

54.300 €
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type (1968)
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1968 | Jaguar E-Type

1968 Jaguar E-Type Series 2 4.2-Litre Coupé - Chassis #1R20001

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FAQs zu Jaguar E-Type Oldtimern

  • Warum sind Jaguar E-Type Oldtimer so beliebt?

    Der Jaguar E-Type Oldtimer fasziniert mit seinem zeitlosen Design und seiner kraftvollen Performance. Er gilt als Symbol für britische Ingenieurskunst und ist ein echtes Sammlerstück. Laut Anekdoten bezeichnete Enzo Ferrari den E-Type als "das schönste Auto, das je gebaut wurde" und entwickelte darauf den GT/L 'Lusso'. Die Kombination aus aerodynamischer Form, Leistung und Luxus macht den E-Type zu einem begehrten Sammlerstück.

  • Wie finde ich Ersatzteile für Jaguar E-Type Oldtimer?

    Ersatzteile für den Jaguar E-Type Oldtimer sind bei spezialisierten Anbietern, Oldtimer-Clubs und auf Auktionen verfügbar. Besonders für die 4,2-Liter-Modelle ist die Verfügbarkeit von Teilen recht gut. Erwähnenswert ist auch, dass Jaguar Classic sogar Neuauflagen bestimmter Teile anbietet, was die Restaurierung und Wartung dieser Klassiker erleichtert.

  • Was ist beim Kauf eines Jaguar E-Type Oldtimers zu beachten?

    Achten Sie beim Jaguar E-Typer Oldtimer auf Rost, insbesondere am Rahmen, den Schwellern und Radläufen, da diese Bereiche besonders anfällig sind. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde und möglichst originalgetreu ist. Eine umfassende Historie ist ein wichtiger Faktor beim Kauf. Die Originalität des Fahrzeugs, einschließlich Motor, Getriebe und Innenausstattung, spielt eine große Rolle für den Wert und die Authentizität. Auch der Zustand der Elektrik und des Kühlsystems sollte gründlich überprüft werden, da diese Systeme bei älteren Fahrzeugen oft problematisch sein können. Die Überprüfung der Fahrgestellnummer ist unerlässlich, um die Authentizität des Fahrzeugs zu verifizieren.

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