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Bild 1/52 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
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1965 | Jaguar E-Type 4.2

Jaguar E-Type 4.2 Series One Fixed-Head-Coupé von 1965 in Midnight Blue mit einer wunderschönen Innenausstattung aus bordeauxrotem Leder

87.331 €
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type V12 (2+2) (1973)
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1973 | Jaguar E-Type V12 (2+2)

1973 Jaguar E-Type Series III V12 2+2

Auktionsfahrzeug
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Bild 1/12 von Jaguar E-Type (2+2) (1966)
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1966 | Jaguar E-Type (2+2)

Very good example of the iconic Jaguar E-Type

79.122 €
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Bild 1/95 von Jaguar XK-E (1970)
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1970 | Jaguar XK-E

Einzigartiger, komplett restaurierter Jaguar E-Type Series 2 Coupé 4.2 von 1970

125.000 €
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Bild 1/19 von Jaguar E-Type V12 (1974)
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129.950 €
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Bild 1/17 von Jaguar E-Type (1970)
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1970 | Jaguar E-Type

Jaguar E-Type 

169.950 €
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Bild 1/19 von Jaguar E-Type 3.8 (1963)
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Bild 1/53 von Jaguar E-Type (1970)
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1970 | Jaguar E-Type

Series 2 Open two-seater 4,2l LHD

89.800 €
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Bild 1/29 von Jaguar E-Type 3.8 (1963)
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1963 | Jaguar E-Type 3.8

Serie 1 OTS ( Open Two Seater) Matching Numbers & Colors

215.000 €
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Bild 1/43 von Jaguar E-Type V12 (1973)
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1973 | Jaguar E-Type V12

Fine E-type Roadster with V12 and totally complete history

99.000 €
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Bild 1/11 von Jaguar E-Type 3.8 (1964)
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1964 | Jaguar E-Type 3.8

Complete, nut-and-bolt restoration

235.000 €
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Bild 1/39 von Jaguar E-Type 3.8 (1962)
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Bild 1/36 von Jaguar E-Type 3.8 (1962)
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1962 | Jaguar E-Type 3.8

Original triple black, factory hardtop

Preis auf Anfrage
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Bild 1/39 von Jaguar E-Type 4.2 (1966)
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1966 | Jaguar E-Type 4.2

Seit 1990 in dritter Hand.

102.000 €
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Bild 1/28 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
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1965 | Jaguar E-Type 4.2

Matching numbers Exemplar

97.000 €
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FAQs zu Jaguar E-Type Oldtimern

  • Warum sind Jaguar E-Type Oldtimer so beliebt?

    Der Jaguar E-Type Oldtimer fasziniert mit seinem zeitlosen Design und seiner kraftvollen Performance. Er gilt als Symbol für britische Ingenieurskunst und ist ein echtes Sammlerstück. Laut Anekdoten bezeichnete Enzo Ferrari den E-Type als "das schönste Auto, das je gebaut wurde" und entwickelte darauf den GT/L 'Lusso'. Die Kombination aus aerodynamischer Form, Leistung und Luxus macht den E-Type zu einem begehrten Sammlerstück.

  • Wie finde ich Ersatzteile für Jaguar E-Type Oldtimer?

    Ersatzteile für den Jaguar E-Type Oldtimer sind bei spezialisierten Anbietern, Oldtimer-Clubs und auf Auktionen verfügbar. Besonders für die 4,2-Liter-Modelle ist die Verfügbarkeit von Teilen recht gut. Erwähnenswert ist auch, dass Jaguar Classic sogar Neuauflagen bestimmter Teile anbietet, was die Restaurierung und Wartung dieser Klassiker erleichtert.

  • Was ist beim Kauf eines Jaguar E-Type Oldtimers zu beachten?

    Achten Sie beim Jaguar E-Typer Oldtimer auf Rost, insbesondere am Rahmen, den Schwellern und Radläufen, da diese Bereiche besonders anfällig sind. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde und möglichst originalgetreu ist. Eine umfassende Historie ist ein wichtiger Faktor beim Kauf. Die Originalität des Fahrzeugs, einschließlich Motor, Getriebe und Innenausstattung, spielt eine große Rolle für den Wert und die Authentizität. Auch der Zustand der Elektrik und des Kühlsystems sollte gründlich überprüft werden, da diese Systeme bei älteren Fahrzeugen oft problematisch sein können. Die Überprüfung der Fahrgestellnummer ist unerlässlich, um die Authentizität des Fahrzeugs zu verifizieren.

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