Ford Vendome Oldtimer kaufen

Geschichte des Ford Vendome

Der Ford Vendome wurde von 1953 bis 1954 im französischen Poissy von Ford SAF gefertigt. In einer Zeit, in der große, leistungsstarke V8-Motoren in Europa aufgrund wirtschaftlicher Restriktionen nur noch selten verbaut wurden, setzte Ford mit dem Vendome ein deutliches Statement. Das Fahrzeug entstand auf Basis des Ford Vedette, hob sich aber durch die kraftvolle Motorisierung und eine hochwertige Ausstattung im französischen Nachkriegsmarkt ab. Nur kurze Zeit blieb der Vendome im Programm, bevor die Produktion eingestellt und das Kapitel Ford SAF von Simca übernommen wurde.

Modellgeschichte des Ford Vendome

Der Ford Vendome folgte auf den Ford Vedette, dessen Bauform und Karosseriedesign übernommen, aber technisch aufgewertet wurde. Kennzeichnend für den Vendome war der V8-Flathead-Motor, der ursprünglich auf den amerikanischen Ford-Rohmotoren basierte, aber für den europäischen Markt modifiziert wurde. Nach nur zwei Produktionsjahren endete die Serie; ein direkter Nachfolger wurde nicht auf Basis von Ford, sondern unter Simca produziert.

Besonderheiten und Highlights des Ford Vendome

Besonders herausragend ist beim Ford Vendome der Einsatz eines V8-Motors, zu einer Zeit, in der Großvolumenaggregate im europäischen Markt fast vollständig verschwunden waren. Die Produktion in Frankreich macht das Modell zu einer Rarität unter den Ford-PKWs. Aus unseren Angebots- und Nachfragezahlen ergibt sich zudem, dass der Vendome im Verhältnis zu anderen Ford-Modellen ein Alleinstellungsmerkmal besitzt: Bei Classic Trader entfallen sowohl beim Bestand als auch bei den Seitenaufrufen 100 % auf den Vendome. Dieses Modell nimmt also unter allen gelisteten Ford-Oldtimern bei uns nachweislich eine Sonderstellung ein.

Technische Daten des Ford Vendome

Sondermodelle und Sammlerversionen

Vom Ford Vendome selbst sind keine offiziell limitierten Sondermodelle oder speziell benannte Sammlervarianten bekannt. Da jedoch schon das Basismodell nur zwei Jahre gefertigt wurde und insbesondere im französischen Markt kaum noch vergleichbare Fahrzeuge existieren, ist jeder erhaltene Vendome heute ein seltenes Sammlerstück.

Schwachstellen und typische Probleme beim Ford Vendome

Wie bei den meisten V8-Aggregaten jener Zeit ist beim Ford Vendome regelmäßige Wartung am Motor und dem Kühlsystem essenziell. Korrosion an der Karosserie ist bei älteren französischen Fahrzeugen ebenfalls ein wichtiges Thema. Ersatzteile für Karosserie und Antrieb sind aufgrund der kurzen Bauzeit und der geringen Stückzahl nur schwer zu finden, technische Komponenten des Motors lassen sich jedoch oftmals über den internationalen Teilemarkt für Ford-Flathead-V8 beschaffen.

Motorisierung, Fahrverhalten & Handling des Ford Vendome

Mit seinem 3,9-Liter-V8 sorgt der Vendome für souveränen Vortrieb und einen für damalige französische Limousinen ungewöhnlich satten Sound. Das typische Verhalten eines Frontmotor-Hecktrieblers mit V8 macht sich im kraftbetonten Antritt und angenehmen Langstreckenkomfort bemerkbar. Die Fahrwerksauslegung orientiert sich an US-Standards und bietet mehr Komfort als viele zeitgenössische europäische Konkurrenten. Besonders beachtenswert ist das Basismodell des Vendome, da es praktisch keine abweichenden Versionen gab. Im direkten Vergleich mit dem Schwesterfahrzeug Vedette überzeugt der Vendome vor allem durch den kräftigeren Motor.

Interieur, Komfort & Design des Ford Vendome

Der Ford Vendome bringt französische Eleganz der 1950er-Jahre mit einer robusten US-Technik zusammen. Typisch sind großzügig verchromte Frontpartien, zwei- bis dreifarbige Lackierungen und ein harmonisch gegliedertes Cockpit mit klassischem Ford-Lenkrad. Materialien wie Bakelit, verchromte Zierringe und hochwertige Stoffbezüge unterstreichen die gehobene Anspruchshaltung des Modells. Aufpreisausstattungen umfassten u. a. luxuriöse Sitzpolsterungen und zusätzliche Chromakzente.

Weitere relevante Besonderheiten

Die Produktion in Frankreich macht den Vendome zu einem Grenzgänger zwischen amerikanischer Technik und französischer Designphilosophie. Auffällig ist das Modell auch durch seine geringe Stückzahl und die Tatsache, dass es kurz vor der Übernahme des Werks durch Simca gebaut wurde, was seinen besonderen Stellenwert in der französischen Nachkriegsgeschichte zementiert.

Zusammenfassung

Der Ford Vendome ist ein herausragendes Beispiel für seltene V8-Limousinen der 1950er in Europa. Seine französische Fertigung, seine kurze Produktionsdauer und der daraus resultierende Seltenheitswert machen ihn für Sammler und Automobilhistoriker gleichermaßen einzigartig.