Geschichte von Aston Martin
Aston Martin wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet und verfolgte von Beginn an die Mission, straßentaugliche Fahrzeuge mit Rennsport-DNA zu bauen. Schon in den 1920ern und 30ern erlangte Aston Martin durch Speed-Rekorde und Rennerfolge Aufmerksamkeit – etwa bei der 24-Stunden-von-Le-Mans. Das Unternehmen überstand wechselhafte Phasen mit Investoren- und Besitzerwechseln, blieb aber stets Hersteller hochwertiger Kleinserien. In der Nachkriegszeit prägte David Brown („DB“-Modelle) das Markengesicht; Berühmtheit erlangte Aston Martin auch als ‚Bond-Car‘, dennoch stehen handwerkliche Perfektion und Ingenieurskunst im Zentrum der Marke. In den 1980er- und 90er-Jahren sicherte Ford durch Beteiligung das Überleben. Seit 2007 ist Aston Martin wieder eigenständig, die Modelle entstehen heute im Werk Gaydon (Warwickshire).
Modellgeschichte und Baureihen
Die Marke wurde durch die DB-Serien weltweit bekannt – von DB2, DB4, DB5 und DB6 über DBS und DB7 bis hin zu modernen Ablegern wie DB9 und DB11. Zu den wichtigsten historischen Modellen zählen:
- DB2 (1950–1953): Reihensechszylinder-Tourer, als DB2/4 ab 1953 mit 2+2-Sitzen.
- DB4 (1958–1963): Superleggera-Karosserie, bis 240 PS, auch als GT- und Zagato-Sondermodelle.
- DB5 (1963–1965): 4-Liter-Sechszylinder, Maßstab für britische Gran Turismos, international bekannt aus James-Bond-Filmen.
- V8-Reihe (1972–1989): Entwurf von William Towns, Motor von Tadek Marek, vielfach weiterentwickelt als Coupé, Volante und Vantage.
- DB7 (1994–2004): Modernes Grand Touring Coupé/Cabrio, erstmals mit V12.
- Vantage, Vanquish, Virage, DBS, Lagonda: Weitere Eckpfeiler, darunter Limousinen, Sportversionen und limitierte Sondermodelle. Die Stückzahlen bleiben meist gering, was Exklusivität garantiert.
Besonderheiten und Highlights
Aston Martin-Oldtimer sind geprägt durch handgefertigte Karosserien, exklusive Interieurs oft aus Conolly-Leder und edlen Holzeinlagen, sowie leistungsstarke Motoren – häufig Reihensechszylinder, V8 oder V12. Viele Modelle bieten Aluminium-Superleggera-Aufbau, verchromte Drahtspeichenfelgen, rare Farboptionen und kraftvolle Soundcharakteristik. Das Individualisierungsprogramm „Q by Aston Martin“ bietet zahlreiche Optionen bis hin zu Einzelstücken. Im Wettbewerb der Modelle ist der Aston Martin V8 aktuell sowohl hinsichtlich Angebot als auch Nachfrage führend, gefolgt vom DB5, DB4 und DBS. Der Anteil des V8 an allen Inseraten von Aston Martin beträgt 13,6 %, während das Modell 21,2 % der gesamten Suchanfragen generiert. Besonders begehrt sind also die klassischen V8-Modelle, DB4 und DB5 samt deren speziellen Limited Editions.
Technische Daten
| Modell(e) |
Baureihe |
Baujahr(e) |
Karosserievarianten |
Antriebsart |
Leistung (PS) |
Hubraum (cm³) |
Zylinder |
Treibstoff |
| 1,5 Liter |
|
1928-1930 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
60 |
1495 |
4 |
Benzin |
| International |
|
1929-1932 |
Cabriolet (Tourer) |
Heck |
70 |
1495 |
4 |
|
| 1500 |
|
1932-1933 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
70 |
1495 |
4 |
|
| Le Mans |
|
1932-1934 |
Cabriolet (Roadster) |
|
70 |
1493 |
4 |
Benzin |
| Mk II |
|
1934-1936 |
Cabriolet (Tourer) |
Heck |
70 |
1493 |
4 |
|
| 15/98 |
|
1936-1939 |
Limousine (4-Türen) |
Heck |
98 |
1950 |
4 |
|
| 15/98 |
|
1936-1939 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
98 |
1950 |
4 |
|
| DB1 |
|
1948-1950 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
95 |
1998 |
4 |
Benzin |
| DB 2 |
|
1950-1953 |
Coupé |
Heck |
105 |
2580 |
6 |
|
| DB 2 Vantage DHC |
|
1950-1953 |
Cabriolet |
Heck |
125 |
2580 |
6 |
Benzin |
| DB 2 Vantage |
|
1950-1953 |
Coupé |
Heck |
125 |
2580 |
6 |
Benzin |
| DB 2/4 Mk I |
Mark I |
1953-1955 |
Coupé |
Heck |
123-140 |
2580 - 2922 |
6 |
Benzin |
| DB 2/4 Mk I Convertible |
Mark I |
1953-1954 |
Cabriolet |
Heck |
123-140 |
2580 - 2922 |
6 |
Benzin |
| DB 2/4 Mk I Vignale |
Mark I |
1954 |
Coupé |
Heck |
123 |
2580 |
6 |
Benzin |
| DB 2/4 Mk II |
Mark II |
1955-1957 |
Coupé |
Heck |
140 |
2922 |
6 |
|
| DB 2/4 Mk II Convertible |
Mark II |
1955-1957 |
Cabriolet |
Heck |
140 |
2922 |
6 |
|
| DB 2/4 Mk III |
Mark III |
1957-1959 |
Coupé |
Heck |
162 |
2922 |
6 |
|
| DB 2/4 Mk III |
Mark III |
1957-1959 |
Cabriolet |
Heck |
180-197 |
2922 |
6 |
Benzin |
| DB 4 Prototyp |
|
1957 |
Coupé |
Heck |
240 |
3670 |
6 |
Benzin |
| DB 4 |
|
1958-1963 |
Coupé |
Heck |
240 |
3670 |
6 |
Benzin |
| DB 4 GT Zagato |
|
1959-1962 |
Coupé |
Heck |
302 |
3670 |
6 |
|
| DB 4 GT |
|
1959-1962 |
Coupé |
Heck |
302 |
3670 |
6 |
Benzin |
| DB 4 Convertible |
|
1960-1963 |
Cabriolet |
Heck |
240 |
3670 |
6 |
|
| DB 4 Vantage |
|
1962-1963 |
Coupé |
Heck |
266 |
3670 |
6 |
|
| DB 4 Convertible Vantage |
|
1962-1963 |
Cabriolet |
Heck |
266 |
3670 |
6 |
|
| DB 5 |
|
1963-1965 |
Coupé |
Heck |
286 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DB 5 |
|
1963-1965 |
Cabriolet |
Heck |
286 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DB 5 Volante |
|
1963-1965 |
Cabriolet |
Heck |
240 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DB 5 Vantage |
|
1964-1965 |
Coupé |
Heck |
318 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DB 5 Vantage |
|
1964-1965 |
Cabriolet |
Heck |
318 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DB 5 Vantage Shooting Brake |
|
1964-1966 |
Kombi |
Heck |
318 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DB 6 |
|
1965-1969 |
Coupé |
Heck |
282 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DB 6 Volante |
|
1965-1969 |
Cabriolet |
Heck |
286 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DB 6 Vantage |
|
1965-1970 |
Coupé |
Heck |
325 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DB 6 Vantage Volante |
|
1965-1970 |
Cabriolet |
Heck |
330 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DB 6 Shooting Brake |
|
1965 |
Kombi (3-Türen) |
Heck |
282 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DBS |
|
1967-2012 |
Coupé |
Heck |
280-517 |
3995 - 5935 |
12;6 |
Benzin |
| DBS Vantage |
|
1967-1972 |
Coupé |
Heck |
325 |
3995 |
6 |
|
| DBS V8 Prototype |
|
1968 |
Coupé |
Heck |
345 |
5340 |
8 |
Benzin |
| DB 6 Mk II |
|
1969-1970 |
Coupé |
Heck |
286-325 |
3995 |
6 |
|
| DB 6 Mk II Volante |
|
1969-1970 |
Cabriolet |
Heck |
325 |
3995 |
6 |
|
| DBS V8 |
|
1969-1972 |
Coupé |
Heck |
381 |
5341 |
8 |
Benzin |
| DBS Vantage |
|
1970 |
Cabriolet |
Heck |
325 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DBS V8 Vantage |
|
1972 |
Coupé |
Heck |
381 |
5341 |
8 |
Benzin |
| V8 |
|
1972-1986 |
Coupé |
Heck |
304-432 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 |
Series II |
1972-1973 |
Coupé |
Heck |
315 |
5340 |
8 |
Benzin |
| Vantage |
|
1972-1973 |
Coupé |
Heck |
325 |
3995 |
6 |
Benzin |
| Lagonda |
|
1976-1987 |
Limousine (4-Türen) |
Heck |
345 |
5340 |
8 |
|
| V8 Vantage |
|
1977-1987 |
Coupé |
Heck |
430 |
5340 |
8 |
|
| V8 Volante |
|
1978-1989 |
Cabriolet |
Heck |
305 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 "Oscar India" |
Series 4 |
1978-1985 |
Coupé |
Heck |
249 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 Vantage Volante |
|
1980-1989 |
Cabriolet |
Heck |
385-408 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 Zagato |
|
1986-1990 |
Coupé |
|
438 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 EFi |
|
1986-1989 |
Coupé |
Heck |
315 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 Vantage X-Pack |
|
1986-1989 |
Coupé |
Heck |
438 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 Vantage Volante X-Pack |
|
1986-1989 |
Cabriolet |
Heck |
438 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 EFi Volante |
|
1986-1989 |
Cabriolet |
Heck |
315 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 Zagato Volante |
|
1987-1989 |
Cabriolet |
|
305 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 Zagato Vantage Volante |
|
1987-1990 |
Cabriolet |
Heck |
438 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 Zagato Vantage |
|
1987-1990 |
Coupé |
Heck |
375 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 Zagato Vantage X-Pack |
|
1987-1990 |
Coupé |
Heck |
438 |
5340 |
8 |
Benzin |
| Lagonda |
Serie 4 |
1987-1990 |
Limousine (4-Türen) |
Heck |
268-294 |
5341 |
8 |
Benzin |
| V8 Volante X-Pack |
|
1988-1989 |
Cabriolet |
Heck |
438 |
5340 |
8 |
Benzin |
| Virage |
|
1989-2012 |
Coupé |
Heck |
310-497 |
5341 - 5935 |
12;8 |
Benzin |
| Virage 6.3 Litre |
|
1990-1995 |
Coupé |
Heck |
507 |
6347 |
8 |
Benzin |
| Virage Volante |
|
1992-2012 |
Cabriolet |
Heck |
310-497 |
5341 - 5935 |
12;8 |
Benzin |
| V8 Vantage V550 |
|
1993-2000 |
Coupé |
Heck |
550 |
5341 |
8 |
Benzin |
| Virage Vantage |
|
1993-1996 |
Coupé |
Heck |
558 |
5341 |
8 |
Benzin |
| Virage Volante 6.3 |
|
1993-1998 |
Cabriolet |
Heck |
500 |
6298 |
8 |
Benzin |
| DB 7 Volante |
|
1994-1999 |
Cabriolet |
Heck |
340 |
3239 |
6 |
Benzin |
| DB 7 |
|
1994-1999 |
Coupé |
Heck |
340 |
3239 |
6 |
Benzin |
| DB 7 Vantage Prototyp |
|
1995 |
Coupé |
Heck |
275 |
6400 |
12 |
Benzin |
| V8 Coupé |
|
1996-1999 |
Coupé |
Front |
350 |
5340 |
8 |
Benzin |
| V8 Sportsman Estate |
|
1996-1998 |
Kombi |
Heck |
350 |
5340 |
8 |
Benzin |
| DB7 GTS |
|
1996-2002 |
Coupé |
Heck |
340 |
3239 |
6 |
Benzin |
| V8 Volante |
|
1997-2000 |
Cabriolet |
|
354 |
5340 |
8 |
Benzin |
| Vantage V600 |
V600 |
1998 |
Coupé |
Heck |
608 |
5340 |
8 |
Benzin |
| Vantage Le Mans |
V600 |
1999-2000 |
Coupé |
Heck |
600 |
5340 |
8 |
Benzin |
| DB 7 Vantage |
|
1999-2003 |
Coupé |
Heck |
426 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DB 7 Vantage Volante |
|
1999-2003 |
Cabriolet |
Heck |
426 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Project Vantage |
|
2000 |
Coupé |
Heck |
485 |
5935 |
12 |
Benzin |
| V12 Vanquish |
|
2001-2004 |
Coupé |
Heck |
460 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DB 7 GT |
|
2002-2003 |
Coupé |
Heck |
435 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DB 7 GTA |
|
2002-2003 |
Coupé |
Heck |
420 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DB 7 Zagato |
|
2003-2004 |
Coupé |
Heck |
435 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DB AR1 |
|
2003-2004 |
Cabriolet |
Heck |
435 |
5935 |
12 |
Benzin |
| V12 Vanquish S |
|
2004-2007 |
Coupé |
Heck |
528 |
5935 |
12 |
Benzin |
| V12 Vanquish S Ultimate Edition |
|
2004-2007 |
Coupé |
Heck |
528 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DB 9 Volante |
|
2004-2015 |
Cabriolet |
Front;Heck |
456-517 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DB 9 |
|
2004-2015 |
Coupé |
Heck |
456-517 |
5935 |
12 |
Benzin |
| V8 Vantage |
|
2005-2016 |
Coupé |
Heck |
385-426 |
4280 - 4735 |
8 |
Benzin |
| V8 Vantage |
|
2007-2008 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
385 |
4280 |
8 |
Benzin |
| V8 Vantage N400 |
|
2007-2008 |
Coupé |
Heck |
405 |
4280 |
8 |
Benzin |
| V8 Vantage N400 |
|
2007-2008 |
Cabriolet |
Heck |
405 |
4280 |
8 |
Benzin |
| V8 Vantage Roadster |
|
2008-2023 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
426-510 |
3982 - 4735 |
8 |
Benzin |
| Vantage RS |
|
2008 |
Coupé |
Heck |
600 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DBS Volante |
|
2009-2012 |
Cabriolet |
Heck |
517 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Rapide |
|
2009-2013 |
Limousine (4-Türen) |
Heck |
477 |
5935 |
12 |
Benzin |
| V12 Vantage |
|
2009-2023 |
Coupé |
Heck |
517-700 |
5204 - 5935 |
12 |
Benzin |
| One-77 |
|
2009-2012 |
Coupé |
Heck |
760 |
7312 |
12 |
Benzin |
| V8 Vantage S |
|
2011-2017 |
Coupé |
Front |
436 |
4735 |
8 |
Benzin |
| V8 Vantage S |
|
2011-2017 |
Cabriolet (Roadster) |
Front |
436 |
4735 |
8 |
Benzin |
| V12 Zagato |
|
2011-2012 |
Coupé |
Heck |
517 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Cygnet |
|
2011-2013 |
Kleinwagen |
Front |
98 |
1329 |
4 |
Benzin |
| Vanquish |
|
2012-2024 |
Coupé |
Heck |
573-835 |
5204 - 5935 |
12 |
Benzin |
| V12 Vantage S |
|
2012-2017 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
573 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Rapide S |
|
2013-2019 |
Limousine (4-Türen) |
Heck |
558-560 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Rapide Bertone Jet 2+2 |
|
2013 |
Kombi (Hatchback) |
Heck |
438 |
5935 |
12 |
Benzin |
| V12 Vantage S |
|
2013-2017 |
Coupé |
Front |
573 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Vanquish Volante |
|
2014-2016 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
576 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Vanquish "Centenary Edition" |
|
2014 |
Coupé |
Heck |
576 |
5935 |
12 |
Benzin |
| V8 Vantage S SP10 |
|
2014-2015 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
436 |
4735 |
8 |
Benzin |
| DB 9 GT Volante |
|
2015-2016 |
Cabriolet |
Heck |
547 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DB 9 GT |
|
2015-2016 |
Coupé |
Heck |
547 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DB 9 GT "Bond Edition" |
|
2015-2016 |
Coupé |
Heck |
547 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Taraf |
|
2015-2016 |
Limousine (4-Türen) |
|
533 |
5935 |
8 |
|
| Vanquish Zagato |
|
2016-2018 |
Coupé |
Heck |
580 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Vanquish S Volante |
|
2016-2018 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
603 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Vanquish S |
|
2016-2018 |
Coupé |
Heck |
603 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Vantage GT8 |
|
2016-2018 |
Coupé |
Heck |
446 |
4735 |
8 |
Benzin |
| V8 Vantage N430 |
|
2016-2017 |
Coupé |
Heck |
436 |
4735 |
8 |
Benzin |
| DB 11 V12 |
|
2016-2020 |
Coupé |
Heck |
608 |
5204 |
12 |
Benzin |
| DB4 GT Continuation |
|
2017-2019 |
Coupé |
Heck |
306 |
3670 |
6 |
Benzin |
| Vanquish Zagato Volante |
|
2017-2018 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
600 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Vanquish Zagato Speedster |
|
2017-2018 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
600 |
5935 |
12 |
Benzin |
| V12 Vantage AMR |
|
2017-2018 |
Coupé |
Heck |
603 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Vantage V8 |
|
2017-2024 |
Coupé |
Heck |
510-655 |
3982 |
8 |
Benzin |
| V8 Vantage AMR |
|
2017-2021 |
Coupé |
Front;Heck |
436-510 |
3982 - 4735 |
8 |
Benzin |
| V12 Vantage S "Red Bull Racing" |
|
2017-2018 |
Coupé |
Heck |
603 |
5935 |
12 |
Benzin |
| V12 Vantage AMR Roadster |
|
2017-2018 |
Cabriolet |
Heck |
603 |
5935 |
12 |
Benzin |
| V8 Vantage AMR Roadster |
|
2017 |
Cabriolet |
Heck |
436 |
4735 |
8 |
Benzin |
| DB 11 V8 |
|
2017-2019 |
Coupé |
Heck |
510 |
3982 |
8 |
Benzin |
| DBS Superleggera |
|
2018-2019 |
Coupé |
Heck |
725 |
5204 |
12 |
Benzin |
| Rapide AMR |
|
2018-2020 |
Limousine (4-Türen) |
Heck |
603 |
5935 |
12 |
Benzin |
| Vanquish Zagato Shooting Brake |
|
2018-2019 |
Kombi (Hatchback) |
Heck |
580 |
5935 |
12 |
Benzin |
| DB 11 V12 AMR |
|
2018-2021 |
Coupé |
Heck |
639 |
5204 |
12 |
Benzin |
| DB 11 V12 AMR |
|
2018-2021 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
639 |
5204 |
12 |
Benzin |
| DB 11 Volante |
|
2018-2022 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
510-535 |
3982 |
8 |
Benzin |
| Super Cygnet V8 |
|
2018 |
Kleinwagen |
Heck |
436 |
4700 |
4 |
Benzin |
| DB 4 GT Zagato Continuation |
|
2019-2020 |
Coupé |
Heck |
390 |
4670 |
6 |
Benzin |
| DBS Superleggera Volante |
|
2019-2020 |
Cabriolet |
Heck |
725 |
5204 |
12 |
Benzin |
| DBS GT Zagato |
|
2019 |
Coupé |
Heck |
760 |
5204 |
12 |
Benzin |
| DB5 Goldfinger Continuation |
|
2020-2021 |
Coupé |
Heck |
290 |
3995 |
6 |
Benzin |
| DBX 4.0 V8 |
DBX |
2020-2021 |
Geländewagen |
Allrad |
550 |
3982 |
8 |
Benzin |
| V12 Speedster |
|
2021-2018 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
700 |
5204 |
12 |
Benzin |
| Vantage V8 "007 Edition" |
|
2021 |
Coupé |
Heck |
510 |
3982 |
8 |
Benzin |
| Vantage V8 "F1 Edition" |
|
2021-2022 |
Coupé |
Heck |
535 |
3982 |
8 |
Benzin |
| DBX707 |
|
2022-2023 |
Geländewagen |
Allrad |
707 |
3982 |
8 |
Benzin |
| DBS 770 Ultimate |
|
2023 |
Coupé |
Heck |
770 |
5204 |
12 |
Benzin |
| DBS 770 Ultimate Volante |
|
2023 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
770 |
5204 |
12 |
Benzin |
| Valour |
|
2023-2024 |
Coupé |
Heck |
715 |
5204 |
12 |
Benzin |
| DB12 |
|
2023-2024 |
Coupé |
Heck |
680 |
3982 |
12 |
Benzin |
| DB12 Volante |
|
2023-2024 |
Cabriolet (Roadster) |
Heck |
680 |
3982 |
12 |
Benzin |
Sondermodelle und limitierte Editionen
Zahlreiche klassische Aston Martins sind als exklusive Sondermodelle entstanden:
- DB4 GT Zagato: Nur 19 originale Exemplare mit ultraleichtem Aluminium-Kleid von Zagato, Wettbewerbsfokus
- DBS V8 Le Mans, V8 Vantage X-Pack und Oscar India: Hochleistungsvarianten mit Sonderausstattung und erhöhter Leistung
- Vanquish S Ultimate, V12 Zagato, Vanquish Zagato und Shooting Brake: Limitierte Auflagen für Passionierte
- Bond Edition, Le Mans, "One of Seven", "Spitfire 80", "GT8/GT12", AMR- sowie Carbon Black/White Editions: Spezifische Anlässe oder Events gewidmet
- Cygnet: Exklusiver Kleinwagen im Aston-Stil, unter 800 Einheiten.
Die Sondermodelle sind durch außergewöhnliche Lacktöne, Nummerierungen und raffinierte Ausstattungsmerkmale besonders sammelwürdig.
Motorisierung, Fahrverhalten, Getriebe & Handling
Aston Martin-Oldtimer bieten ein breites Spektrum: Von geschmeidigen 6-Zylindern (DB2–DB6) über charaktervolle V8-Aggregate (V8, Vantage) bis hin zu hochdrehenden V12-Motoren (ab DB7/DB9). Sie sind Gran Turismo im besten Sinne – komfortable Langstrecken, zugleich dank tiefem Schwerpunkt und präzisem Fahrwerk ausgeprägte Sportlichkeit. Frühe Modelle besitzen klassische Fahrwerksbauteile und starre Achsen, spätere – etwa ab dem DB7 – modernisierte Mehrlenkerachsen, adaptive Dämpfer und hochmoderne Bremsanlagen. Bekannte sportliche Sondermodelle (z. B. Vantage, GT, Zagato oder Vanquish S) überzeugen durch nochmals verstärkte Motorleistung und Fahrdynamik. - V8: 5,3-Liter-V8, bis zu 432 PS in Sondermodellen
- DB5: 4,0-Liter-Reihensechszylinder, 282 PS, 5-Gang-ZF-Getriebe
- DB7 Vantage: 5,9-Liter-V12, bis zu 420 PS
- Vanquish S: 6,0-Liter-V12, 520 PS, Carbon-Karosserie
- Lagonda: V8-Motor, Limousine, 230–310 PS
- DSB Superleggera (aktuell): 5,2-Liter-Biturbo-V12, 725 PS
Design: Interieur, Komfort, Exterieur
Aston Martin-Oldtimer sind geprägt von zeitloser Linienführung – oft gestaltet durch die Carrozzeria Touring (Italien), William Towns (V8 und Lagonda) oder von Zagato (Sondermodelle). Markante Merkmale: langgestreckte Motorhaube, kurze Überhänge, klassische Proportionen. Die Eleganz setzt sich im Interieur fort – Conolly-Leder, Echtholz, optional Carbon, individuelle Farb- und Materialkombinationen. Besonders edel: handvernähte Ledersitze, Aluminium-Applikationen, mehrfach verstellbare Sportsitze, spezielle Lackfarben wie „Silver Birch“, Einzelstücke durch das Individualisierungsprogramm „Q by Aston Martin“. Zubehör reicht von Werks-Verbandskasten, Radioanlagen von Bang & Olufsen/Linn, bis zu historischen Lederkofferset. Cabriolets heißen traditionell "Volante".
Sonstige Besonderheiten
Viele klassische Aston Martins besitzen „Matching Numbers“ (Werksauslieferung mit identischer Motornummer), was für Sammler und Händler von großer Bedeutung ist. Zahlreiche Oldtimer (DB, V8, Lagonda etc.) sind für internationale historische Rallyes wie Mille Miglia zugelassen. Einige Serien sind als Linkslenker besonders rar. Motorsport-Gene finden sich in straßenzugelassenen Rennsport-Ableitungen wie Vantage GT8/GT12, DBR9 und Werkseinsätzen in Le Mans oder der GT3-Kategorie.
Zusammenfassung
Aston Martin Oldtimer vereinen Motorsportgeschichte, technische Raffinesse und britische Handwerkskunst. Das Angebot reicht von eleganten GTs (DB-Modelle) bis zu exklusiven Einzelstücken und hochgezüchteten Sportlern. Besonderheiten sind Kleinserien, handgefertigte Interieurs, ausgefallene Farben und dominante Motoren. Aston Martin steht für charaktervolles Fahrverhalten, historisch bedeutsame Serien und exklusive Sondermodelle – ein Statement für Individualität und Technikbegeisterung.