Alfa Romeo TZ Oldtimer kaufen

Beim Alfa Romeo TZ handelte es sich um einen italienischen Sportwagen, der von 1963 bis 1967 vom Automobilhersteller Alfa Romeo gebaut wurde. Der Wagen war eigentlich ein straßentauglicher Rennwagen. Er wurde bei Zagato gefertigt.

Die Geschichte des Alfa Romeo TZ

Unter der Bezeichnung Alfa Romeo Giulia TZ 1 wurde der Sportwagen auf dem Turiner Autosalon im Jahr 1962 erstmals vorgestellt. Die Abkürzung TZ bezieht sich auf T für Tubolare, also einer Rohrrahmenbauweise und auf Z für das italienische Design- und Entwicklungsbüro Zagato. Dieses Unternehmen hatte seinen Stammsitz in Rho in der Nähe von Mailand und gehört zu den ältesten Karosseriegestaltern Italiens. Im Jahr 1919 wurde das Designbüro von Udo Zagato gegründet, der auch für Fiat und Lancia entsprechende Karosserien entwarf. Optisch erinnerte der Alfa Romeo TZ mit seiner geschwungenen und abgerundeten Fahrzeugfront den ersten Ferrari-Modellen.

Weitere Besonderheiten des Alfa Romeo TZ

Interessanterweise wurde der Alfa Romeo TZ als Giulia bezeichnet. Diese Baureihe kennzeichnete von 1962 bis 1978 die erfolgreichste Serie von Alfa Romeo. Ursprünglich wurde noch der volle Name Giulietta verwendet, später nur noch die Kurzform Giulia. Der Sportwagen wog gerade einmal 660 kg. Ausgestattet war der Alfa Romeo TZ anfangs mit einem 1,6 Liter Motor mit einer Leistung von 112 PS. Aufgrund der Gitterrohrrahmen-Bauweise wurde die Fahrleistung überaus positiv beeinflusst. Vom Alfa Romeo TZ wurden im Zeitraum von 1963 bis 1965 insgesamt 102 Exemplare gebaut. Insbesondere bei Renneinsätzen war der Wagen sehr erfolgreich, wenn er auch nicht die ersten Plätze erreichte. Maßgeblich waren die zahlreichen technischen Ausfälle.

Die letzten Alfa Romeo TZ

Im letzten Produktionsjahr wurde der Alfa Romeo TZ 2 entwickelt und war wesentlich erfolgreicher. Seine Leistung wurde auf insgesamt 165 PS angehoben, wobei gleichzeitig das Gewicht auf 620 kg reduziert wurde. Insbesondere nach einer Fahrwerksüberarbeitung konnte der Wagen nochmals in der Leistung verbessert werden. Für den Motorsport bei Alfa Romeo war ab 1964 die Firma Autodelta verantwortlich. Zeitgleich wurde die neue Giulia GTA entwickelt, die mehr Erfolge bei Tourenwagenmeisterschaften aufweisen konnte. Ausgehend dieser Erkenntnisse entschied sich Alfa Romeo, die Produktion des TZ 2 im Jahr 1967 einzustellen. Es wurden nur 12 Exemplare gebaut. Stattdessen konzentrierte man sich auf den neuen Alfa Romeo GTA, der jedoch kein direkter Nachfolger der Giulia ist.