1960 | Triumph TR 3A

1960 Triumph TR3 A '60

55.950 EUR 7.993.576 JPY 109.427 BGN 1.323.665 CZK 416.727 DKK 49.529 GBP 21.526.762 HUF 262.226 PLN 275.431 RON 627.871 SEK 55.777 CHF 8.386.905 ISK 631.340 NOK 421.667 HRK 6.557.396 RUB 1.159.167 TRY 90.874 AUD 318.887 BRL 83.226 CAD 415.776 CNY 477.791 HKD 920.412.748 IDR 220.281 ILS 5.006.462 INR 78.116.271 KRW 1.129.714 MXN 268.912 MYR 97.202 NZD 3.308.044 PHP 80.758 SGD 2.076.808 THB 1.106.618 ZAR

 

Triumph TR 3A

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1960 | Triumph TR 3A

1960 Triumph TR3 A '60
55.950 EUR 7.993.576 JPY 109.427 BGN 1.323.665 CZK 416.727 DKK 49.529 GBP 21.526.762 HUF 262.226 PLN 275.431 RON 627.871 SEK 55.777 CHF 8.386.905 ISK 631.340 NOK 421.667 HRK 6.557.396 RUB 1.159.167 TRY 90.874 AUD 318.887 BRL 83.226 CAD 415.776 CNY 477.791 HKD 920.412.748 IDR 220.281 ILS 5.006.462 INR 78.116.271 KRW 1.129.714 MXN 268.912 MYR 97.202 NZD 3.308.044 PHP 80.758 SGD 2.076.808 THB 1.106.618 ZAR

 

Belgien

 
Cabriolet / Roadster
74/100 kW/PS
Xavier Molenaar

Oldtimerfarm

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Triumph
    Modell TR 3
    Modellbezeichnung TR 3A
    Baujahr 1960
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Roadster
    Leistung (kW/PS) 74/100
    Hubraum (ccm) 1.991
    Zylinder 4
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Heck
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin

Beschreibung

Der Triumph TR3 wurde zwischen 1955 und 1962 produziert. Als traditioneller Roadster ist der TR3 eine Weiterentwicklung des früheren TR2-Modells des Unternehmens, mit mehr Leistung und verbessertem Bremsen. Aktualisierte Varianten, im Volksmund aber inoffiziell als "TR3A" und "TR3B" bekannt, gingen 1957 bzw. 1962 in Produktion. Der TR3 wurde vom Triumph TR4 abgelöst, der von Michelotti entworfen wurde und mechanisch dem TR3 ähnelte. Die robuste "Seitenscheibe" TR, die nach ihrer Verwendung von abnehmbaren Seitenvorhängen aus Plexiglas benannt wurde, war ein Verkaufs- und Motorsporterfolg. Mit rund 74.800 verkauften TR3 über alle Varianten hinweg war das Modell der dritte Bestseller des Unternehmens in der TR-Reihe, hinter den Modellen TR7 (111.500 Einheiten) und TR6 (94.500 Einheiten). Der Triumph wurde in Rennen, Bergrennen und Rallyes in ganz Europa und Nordamerika eingesetzt, mit mehreren Gesamt-, Team- und Klassensiegen.

Im Jahr 1957 wurde der TR3 mit verschiedenen Änderungen aktualisiert, darunter ein Kühlergrill in voller Breite, und dieses modellgepflegte Modell wurde allgemein als Triumph "TR3A" bezeichnet. Die Autos waren jedoch nicht als solche gekennzeichnet und der Name "TR3A" wurde nicht offiziell verwendet, wie aus zeitgenössischen Verkaufsbroschüren hervorgeht. Der "TR3A" wurde zwischen 1957 und 1962 gebaut. Obwohl der modellgepflegte TR3 oft als TR3A bezeichnet wird, wird er als "Triumph TR3" bezeichnet. Der "TR3A" wurde mit einem breiteren Frontgrill, äußeren Türgriffen, abschließbarem Kofferraumgriff aktualisiert und kam serienmäßig mit einem kompletten Werkzeugsatz (dies war eine Option beim TR3). 1959 erschien eine leicht modifizierte Version mit geringfügigen Änderungen. Es wird geschätzt, dass nur 9.500 der ursprünglich 58.000 gebauten heute überleben. Der Triumph TR3 ist das erste Serienfahrzeug mit serienmäßigen Scheibenbremsen, die beim "TR3A"-Facelift fortgesetzt wurden. Das Auto war bekannt für seine überlegene Bremsfähigkeit, was es zu einem Autocross-Favoriten machte.

Leistungsbeschreibung.

Karosserie. Länge/Breite/Höhe/Radstand – cm (in) : 384/141/127/223 (151/55.5/50/88.1); Gewicht : 905 kg.

Mechanik. Vorne montierter Reihenvierzylinder 1991ccm (130,5 ci), 8 Ventile, 2 Vergaser SU, manuelles 4-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb. Maximale Leistung : 105 bhp @ 4600 rpm; Drehmoment 172 Nm bei 3350/min. Höchstgeschwindigkeit: 169 km/h (105 mph); 0-60 mph in 12.10 sec.

- Leistungsbeschreibung
- _Karosserie_
- Länge : cm / in: 384/151.5
- Breite : cm / in: 141/55.5
- Höhe : cm / in: 127/50
- Radstand : cm /in : 223/88.1
- Gewicht: kg / lb : 904
- _Mechanik._
- Hubraum : Reihenvierzylinder 1991 ccm (130,5 cu in) vorne montiert
- Ventilsteuerung : 8
- Kraftstoffsystem : 2 SU-Vergaser
- Getriebe : 4-Gang-Schaltgetriebe
- Drive Räder : Hinterradantrieb
- Maximale Leistung : 105 PS (74 kW) bei 4600/min
- Maximales Drehmoment : 172 Nm bei 3350 UpM/rpm
- Höchstgeschwindigkeit: 169 km/h (105 mph

Triumph TR 3A
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  • Zustand & Zulassung

    Zugelassen
    Fahrbereit
    Fahrzeug-ID: 310602
    Händler-Fzg.-ID: 6490

Händler-Impressum

Xavier Molenaar

Oldtimerfarm Bvba
Steenweg op Deinze 51C
B-9880 Aalter Belgium
GSM +32(0) 472 401338
BTW Nr BE 886122516
[email protected]

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