Triumph Stag Oldtimer kaufen
Der Triumph Stag, produziert von 1970 bis 1977, ist ein ikonischer britischer Oldtimer, entworfen von Giovanni Michelotti. Ursprünglich sollte er den nordamerikanischen Markt erobern und dem Mercedes-Benz SL W 113 Konkurrenz machen. Mit seinem eigens für ihn entwickelten 3.0 V8-Motor und der eleganten Karosserieerweiterung gilt der Stag als komfortabler Grand Tourer, der durch fortschrittliche Ausstattung wie Servolenkung und elektrische Fensterheber besticht.
Suchergebnisse
1971 | Triumph Stag
Totally Restored
1971 | Triumph Stag
1971 Triumph Stag - Manual with O/D
1977 | Triumph Stag
Tidy and smart example of a late model Stag
1974 | Triumph Stag
1974 Triumph Stag '74
1971 | Triumph Stag
Triumph Stag
1975 | Triumph Stag
Triumph Stag
1972 | Triumph Stag
Triumph Stag V8 automaat
"Triumph Stag" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Triumph Stag" machen.
1973 | Triumph Stag
1973 Triumph Stag
1974 | Triumph Stag
1974 Triumph Stag
1977 | Triumph Stag
1977 Triumph Stag
1972 | Triumph Stag
1972 Triumph Stag
1971 | Triumph Stag
1971 Triumph Stag
1973 | Triumph Stag
1973 Triumph Stag *WITHDRAWN*
1976 | Triumph Stag
1976 Triumph Stag - Manual with O/D
Triumph Stag Oldtimer: Preise & Marktwerte
Der Marktwert von Triumph Stag Oldtimern wird vor allem durch das spezifische Modell, den technischen Zustand, die Originalität und die Laufleistung sowie durch Seltenheit, Historie und Dokumentation bestimmt. Ein gut gepflegtes, weitgehend originales Fahrzeug mit niedriger, nachweisbarer Laufleistung und vollständiger Historie inklusive Gutachten und Dokumentation erzielt in der Regel deutlich höhere Preise als ein vergleichbares Fahrzeug mit aufgeschobener Wartung, vielen Modifikationen oder unklarer Herkunft.
Triumph Stag: Marktpreise & Wertentwicklung
Auf Basis der Inserats- und Ergebnisdaten vom Classic Trader Marktplatz zeigt sich für den Triumph Stag (Baujahre ca. 1970–1978, meist 145 PS) im Zeitraum 2021 bis Januar 2026 insgesamt ein weitgehend stabiler bis leicht fester Markt in Europa. Während frühe Einträge noch häufiger im unteren bis mittleren Segment lagen, werden gut erhaltene oder dokumentiert überholte Fahrzeuge seit 2023/2024 zunehmend in höheren Preisregionen angeboten. Gleichzeitig gibt es einzelne sehr günstige Angebote (Projekt-/Teileträger) sowie wenige hochpreisige Ausreißer, die den Markt nicht allein definieren. Realistisch lässt sich für fahrbereite, solide Stag-Exemplare derzeit meist ein Korridor von etwa 20.000 bis 35.000 € ableiten; besonders gute Fahrzeuge liegen teils darüber, während restaurationsbedürftige Autos deutlich darunter gehandelt werden. Auffällig ist die starke Präsenz britischer und niederländischer Inserate; deutsche Angebote sind seltener. Für Käufer bedeutet das: Gute Stag werden nicht zwingend billiger, und belegte Technik-Updates sowie Zustandsqualität sind die zentralen Preistreiber.
Besonderheiten des Triumph Stag
Der Triumph Stag besticht als oberklassischer Viersitzer-Cabrio durch einzigartige Designmerkmale wie einem Überrollbügel und einer unverkennbaren Linienführung. Er ist somit einer der ersten Sicherheitscabriolets mit einem Targa-Bügel. Eine Besonderheit ist der direkte Vergleich mit anderen Triumph-Modellen: Mit einem Angebot von 5,4% steht er im Mittelfeld der Popularität unter den Triumph Fahrzeugen. Auch in der Nachfrage positioniert er sich ähnlich mit 5,5%, was seine Anziehungskraft bei Sammlern und Oldtimer-Enthusiasten unterstreicht.
Technische Daten
Kaufberatung und Schwachstellen
Der Triumph Stag ist bekannt für seine charmante Kombination aus Design und Leistung, jedoch auch für seine problematische Technik. Erfordert besonderer Aufmerksamkeit bei der Wartung sind der Motor und das Kühlsystem, um Überhitzung zu vermeiden. Der Motor wurde nur für den Stag entwickelt und in keinem anderen Modell aus dem British Leyland Konzert verwendet. Regelmäßige Pflegeanweisungen umfassen den regelmäßigen Austausch der Steuerkette und der Überprüfung der Wasserpumpe. Bei richtiger Wartung erweist sich der Stag als zuverlässiger Begleiter.
Motortechnik, Leistung und Fahrverhalten
Der Triumph Stag ist mit einem 3.0 Liter V8-Motor ausgestattet, der für seine klasse-definierende Leistung und einen markanten Sound bekannt ist. Ein reibungsloses Fahrverhalten wird durch das 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive unterstützt. Popularität genießt der Triumph Stag unter sportlichen Cabrio-Enthusiasten, die Wert auf klassische Fahrerfahrung legen.
Design und Komfort
Das Interieur des Stag ist komfortabel und luxuriös ausgestattet, häufig mit Tan-Lederausstattung und Holzverkleidungen. Einige Modelle bieten zusätzliche Besonderheiten wie ein Moto-Lita-Holzlenkrad und Weber-Vergaser, die zu seinem prestigeträchtigen Erscheinen beitragen. Optik und Komfort machen den Stag zu einem zeitlosen Klassiker.
Fazit
Der Triumph Stag ist ein Klassiker mit unvergleichlichem Charme und einzigartigem Fahrerlebnis. Mit sorgfältigem Umgang und regelmäßiger Wartung stellt er eine erstklassige Wahl für Oldtimer-Enthusiasten dar. Er bietet das Potenzial eines zuverlässigen, komfortablen Tourers und ist damit eine lohnende Investition für zukünftige Generationen. Der Stag bleibt eine bedeutende Verkörperung britischer Automobilgeschichte.