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Porsche 911 2.0 L (1968)

Vollrestauration, matching numbers, gemäß Auslieferungskonfiguration

125.000 EUR14.925.000 JPY244.475 BGN3.227.875 CZK933.612 DKK109.979 GBP41.430.000 HUF536.638 PLN594.325 RON1.356.538 SEK137.288 CHF17.262.500 ISK1.255.788 NOK928.938 HRK8.856.788 RUB817.800 TRY204.062 AUD567.438 BRL182.200 CAD974.850 CNY1.081.612 HKD1.948.350.000 IDR483.788 ILS9.815.562 INR163.382.500 KRW2.662.288 MXN577.475 MYR219.112 NZD7.112.375 PHP188.788 SGD4.191.125 THB2.041.038 ZAR

Angeboten für: 125.000 EUR

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    Dr. Ralf-Hendrik Steinkühler

Betreff

Anfrage zum Porsche 911 2.0 L (1968) | Fahrzeug-ID: 148420

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Porsche
  • Modell 911
  • Modellbezeichnung 911 2.0 L
  • Baureihe "Urmodell"
  • Baujahr 1968
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 750 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1968
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 96/130
  • Hubraum (ccm) 1.991
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung Blaumetallic 52300 B
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Kunstleder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Eines von weniger als 1200 produzierten Porsche 911 L Coupés. Diese Version wurde nur 1968 angeboten, dem letzten Jahr des orginalen kurzen Radstands (SWB) und ist daher für Sammler besonders interessant. Das Fahrzeug befindet sich zur Zeit in einer aufwändigen Vollrestauration, bei der die Karosserie vollständig entlackt wird und alle Komponenten von Grund auf restauriert werden, bis zur letzten Schraube. Das gilt selbstverständlich auch für Motor, Getriebe und die Weber-Vergaser. Das Fahrzeug verfügt über den originalen Motor und 5-Gang-Getriebe und wird in der Auslieferungs-Konfiguration wieder hergestellt. Jeder Schritt der Restaurierung wird in einer Fotodokumentation festgehalten.

Die Fotos zeigen ein bereits durch uns restauriertes Fahrzeug des gleichen Typs.

Das hier angebotene Fahrzeug wurde mit Stahlfelgen ausgeliefert. Fuchsfelgen auf Wunsch gegen Aufpreis möglich.

Mit 12 monatiger Garantie und Wertgutachten.

Die Laufleistung bezieht sich auf den Kilometerstand nach Restaurierung und Probefahrten. Fertigstellung in ca. 3 Monaten.

 ***Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten***

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 148420

Händler-Fzg.-ID: 5296


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