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Porsche 911 2.0 L (1968)

Vollrestauration, matching numbers, gemäß Auslieferungskonfiguration

125.000 EUR15.173.750 JPY244.475 BGN3.343.500 CZK931.162 DKK112.404 GBP44.436.250 HUF559.562 PLN605.100 RON1.303.875 SEK132.800 CHF19.675.000 ISK1.336.062 NOK942.312 HRK10.057.300 RUB968.475 TRY203.025 AUD755.488 BRL191.725 CAD989.538 CNY1.093.350 HKD2.033.500.000 IDR486.862 ILS10.580.688 INR168.607.500 KRW3.205.412 MXN602.738 MYR215.462 NZD6.987.250 PHP196.812 SGD4.406.500 THB2.395.350 ZAR

Angeboten für: 125.000 EUR

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    Dr. Ralf-Hendrik Steinkühler

Betreff

Anfrage zum Porsche 911 2.0 L (1968) | Fahrzeug-ID: 148420

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Porsche
  • Modell 911
  • Modellbezeichnung 911 2.0 L
  • Baureihe "Urmodell"
  • Baujahr 1968
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 750 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1968
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 96/130
  • Hubraum (ccm) 1.991
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung Blaumetallic 52300 B
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Kunstleder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Eines von weniger als 1200 produzierten Porsche 911 L Coupés. Diese Version wurde nur 1968 angeboten, dem letzten Jahr des orginalen kurzen Radstands (SWB) und ist daher für Sammler besonders interessant. Das Fahrzeug befindet sich zur Zeit in einer aufwändigen Vollrestauration, bei der die Karosserie vollständig entlackt wird und alle Komponenten von Grund auf restauriert werden, bis zur letzten Schraube. Das gilt selbstverständlich auch für Motor, Getriebe und die Weber-Vergaser. Das Fahrzeug verfügt über den originalen Motor und 5-Gang-Getriebe und wird in der Auslieferungs-Konfiguration wieder hergestellt. Jeder Schritt der Restaurierung wird in einer Fotodokumentation festgehalten.

Die Fotos zeigen ein bereits durch uns restauriertes Fahrzeug des gleichen Typs.

Das hier angebotene Fahrzeug wurde mit Stahlfelgen ausgeliefert. Fuchsfelgen auf Wunsch gegen Aufpreis möglich.

Mit 12 monatiger Garantie und Wertgutachten.

Die Laufleistung bezieht sich auf den Kilometerstand nach Restaurierung und Probefahrten. Fertigstellung in ca. 3 Monaten.

 ***Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten***

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 148420

Händler-Fzg.-ID: 5296


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