1938 | MG VA Tickford DHC

Fully Restored - Matching Engine & Gearbox

65.000 EUR 8.419.450 JPY 127.127 BGN 1.577.095 CZK 483.756 DKK 54.122 GBP 23.127.650 HUF 293.982 PLN 321.444 RON 674.102 SEK 67.483 CHF 9.451.000 ISK 647.257 NOK 489.125 HRK 5.648.188 RUB 988.611 TRY 101.803 AUD 400.536 BRL 92.027 CAD 467.584 CNY 573.781 HKD 1.057.387.500 IDR 231.166 ILS 5.483.530 INR 87.695.400 KRW 1.505.946 MXN 308.678 MYR 108.752 NZD 3.788.525 PHP 99.196 SGD 2.425.735 THB 1.121.452 ZAR

 

MG VA Tickford DHC

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65.000 EUR 8.419.450 JPY 127.127 BGN 1.577.095 CZK 483.756 DKK 54.122 GBP 23.127.650 HUF 293.982 PLN 321.444 RON 674.102 SEK 67.483 CHF 9.451.000 ISK 647.257 NOK 489.125 HRK 5.648.188 RUB 988.611 TRY 101.803 AUD 400.536 BRL 92.027 CAD 467.584 CNY 573.781 HKD 1.057.387.500 IDR 231.166 ILS 5.483.530 INR 87.695.400 KRW 1.505.946 MXN 308.678 MYR 108.752 NZD 3.788.525 PHP 99.196 SGD 2.425.735 THB 1.121.452 ZAR

 

Niederlande

 
Cabriolet
40/55 kW/PS
36.961 km
Cool Classic Club

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  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke MG
    Modell V-Type
    Modellbezeichnung VA Tickford DHC
    Baujahr 1938
    Gutachten 9
    Zustandskategorie Restauriert
    Tachostand (abgelesen) 36.961 km
    Erstzulassung 06/1938
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Cabriolet
    Leistung (kW/PS) 40/55
    Hubraum (ccm) 1.548
    Zylinder 4
    Türen 2
    Lenkung Rechts
    Getriebe Manuell
    Antrieb Heck
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Beige
    Herstellerfarbbezeichnung Two tone: Old English White and
    Innenfarbe Braun
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

- English/German below -

The MG VA Tickford. Driving pleasure for each type of weather. -

De jaren 30. De tijd dat de cheeseburgers, balpennen en Mickey Mouse werden geboren. De tijd dat we leerden atomen te splitsen en ontdekte dat Pluto vlak naast ons zweefde in het universum. Het was ook de tijd dat externe ‘coach builders’ zich aanboden en MG nog rollende chassis verkocht. Zo bouwde Tickford onze MG VA Drophead Coupe.

Met haar prijs van 398 GBP was het een directe concurrent van de SS cars, wat later opgenomen werd door Jaguar. Tegenwoordig koop je voor dat geld een Playstation. We zijn te laat geboren, we weten het nu zeker..

Die van ons is, zoals je onderhand wellicht gewend bent, is zoals ze moet zijn. Haar originele versnellingsbak is nog aanwezig, echter tegenwoordig met pensioen en vervangen door een 5-bak. De gereedschapsset is nog compleet, het smeersysteem functioneert nog én ze heeft elektrische stuurbekrachtiging. Ook kan je een lekke band behandelen als een F1 pitstop; met de originele hydraulische pomp onder je bestuurdersstoel bedien je het jacksysteem van de MG.

Ze is 11 jaar geleden geheel gerestaureerd en gereviseerd, draagt haar originele kleuren en heeft eigenlijk sinds dien, bijna niet meer gereden. Nu is ze opzoek naar degene die haar weer gaat gebruiken waarvoor ze in 1938 werd geboren; lekker sturen! Zien we je snel?

--

The MG VA Tickford. Driving pleasure for each type of weather. -

The 1930s. The time when the cheeseburgers, ballpoint pens and Mickey Mouse were born. The time when we learned to split atoms and discovered that Pluto was floating next to us in the universe. It was also the time when external 'coach builders' offered themselves and started selling MG's rolling chassis. That's how Tickford built our MG VA Drophead Coupe.

With its price of GBP 398 it was a direct competitor of the SS cars, which was later taken up by Jaguar. Nowadays you buy a Playstation for that money. We were born too late, we know for sure now...

Ours, as you may be used to by now, is as it should be. Her original gearbox is still there, but now retired and replaced by a 5-speed gearbox. The tool kit is still complete, the lubrication system still works and she has electric power steering. You can also treat a flat tyre as an F1 pit stop; with the original hydraulic pump under your driver's seat, you operate the MG's jack system.

She was completely restored and overhauled 11 years ago, wears her original colours and has hardly driven since then. Now she is looking for the person who is going to use her again for what she was born in 1938. Will we see you soon?

--

The MG VA Tickford. Driving pleasure for each type of weather. -

Die 1930er Jahre. Die Zeit, in der die Cheeseburger, Kugelschreiber und Mickey Mouse geboren wurden. Die Zeit, als wir lernten, Atome zu spalten und entdeckten, dass Pluto im Universum neben uns schwebte. Es war auch die Zeit, als sich externe "Karosseriebauer" anboten und begannen, die rollenden Fahrgestelle von MG zu verkaufen. So baute Tickford unser MG VA Drophead Coupe.

Mit seinem Preis von 398 GBP war es ein direkter Konkurrent der SS-Fahrzeuge, die später von Jaguar aufgegriffen wurden. Heutzutage kauft man für dieses Geld eine Playstation. Wir wurden zu spät geboren, wir wissen jetzt sicher...

Unseres ist, wie Sie vielleicht inzwischen gewohnt sind, so, wie es sein sollte. Ihr ursprüngliches Getriebe ist immer noch da, wurde aber jetzt ausgemustert und durch ein 5-Gang-Getriebe ersetzt. Der Werkzeugsatz ist immer noch komplett, das Schmiersystem funktioniert noch und sie hat eine elektrische Servolenkung. Sie können einen platten Reifen auch wie einen F1-Boxenstopp behandeln; mit der Original-Hydraulikpumpe unter Ihrem Fahrersitz bedienen Sie das Hubsystem des MG.

Sie wurde vor 11 Jahren komplett restauriert und überholt, trägt ihre Originalfarben und ist seitdem kaum gefahren. Jetzt sucht sie die Person, die sie wieder für das einsetzen wird, was sie 1938 geboren wurde. Werden wir Sie bald sehen?

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  • Zustand & Zulassung

    Zustandsnote 9
    Gutachten Anbieter Cool Classic Club
    TÜV/HU
    Zugelassen
    Fahrbereit
    Unfallfrei
    Fahrzeug-ID: 254439

Händler-Impressum

Cool Classic Club

Energiestraat, 3

1411AN Naarden

+31 35 203 1753

Thies Maessen

Anbieter

Cool Classic Club
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