1958 | Mercedes-Benz 300 Sc Roadster

Im Jahr 1955 wurde die W188-Modellreihe erheblich überarbeitet und in Mercedes-Benz 300 Sc umbenannt. Die Verbesserungen umfassten verchromte Felgen und zusätzliche Chromverzierungen, eine Eingelenk-Pendelachse hinten und vor allem ein ausgeklügeltes Direkteinspritzsystem, das die Leistung um 25 PS steigerte. Die Bezeichnung „Einspritzmotor“ war prominent auf der hinteren Stoßstange angebracht. Der neue Motor leistete 175 PS (129 kW) und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Zwischen Januar 1956 und Juli 1957 wurden nur 98 Coupés, 49 Cabriolets A und 53 Roadster gebaut, was dieses Modell zu einem der seltensten Mercedes überhaupt macht. Bemerkenswerterweise war es bei seiner Einführung sogar teurer als der ikonische Flügeltürer!

Dieses spezielle Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 1880156 500144 wurde ursprünglich auf einen Mercedes-Benz-Vorstandsmitglied zugelassen. Einige seiner herausragenden Merkmale umfassen:

• Ultrarare Bodenschaltung (nicht Lenksäule)

• Doppelte Ersatzräder

• Heckgepäckkoffer

• Innenausstattung von Hecker und Lüder in Belgien

• Holz – Palisander

• Leder – Mercedes Natur

• Farbe – MB 904 Dunkel blau

• Komplett überholter Motor, Getriebe und Achsen

Wunderschön restauriert und mit einem Angegeben Kilometerstand von 29.931 km, ist dieses Auto seit 2010 Teil einer außergewöhnlichen Sammlung, die von Finest Sports & Historic Cars in Lingen, Norddeutschland, gewartet und gepflegt wird. Wie alle Autos in der Sammlung ist es permanent zugelassen, wird regelmäßig gefahren und erhält die bestmögliche Wartung.