1980 | Lancia Gamma Coupe 2500 I.E.

RARITÄT Gamma Coupe 2500 ohne einspritzer/ L in Sitz (spezial edition)

12.276 EUR 1.590.087 JPY 24.009 BGN 297.848 CZK 91.362 DKK 10.221 GBP 4.367.860 HUF 55.521 PLN 60.708 RON 127.310 SEK 12.800 CHF 1.784.904 ISK 122.240 NOK 92.376 HRK 1.066.710 RUB 186.708 TRY 19.226 AUD 75.645 BRL 17.380 CAD 88.307 CNY 108.364 HKD 199.696.902 IDR 43.658 ILS 1.035.613 INR 16.562.045 KRW 284.411 MXN 58.297 MYR 20.539 NZD 715.496 PHP 18.734 SGD 458.121 THB 211.796 ZAR

 

Lancia Gamma Coupe 2500 I.E.

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1980 | Lancia Gamma Coupe 2500 I.E.

RARITÄT Gamma Coupe 2500 ohne einspritzer/ L in Sitz (spezial edition)
12.276 EUR 1.590.087 JPY 24.009 BGN 297.848 CZK 91.362 DKK 10.221 GBP 4.367.860 HUF 55.521 PLN 60.708 RON 127.310 SEK 12.800 CHF 1.784.904 ISK 122.240 NOK 92.376 HRK 1.066.710 RUB 186.708 TRY 19.226 AUD 75.645 BRL 17.380 CAD 88.307 CNY 108.364 HKD 199.696.902 IDR 43.658 ILS 1.035.613 INR 16.562.045 KRW 284.411 MXN 58.297 MYR 20.539 NZD 715.496 PHP 18.734 SGD 458.121 THB 211.796 ZAR

 

Schweiz

 
Coupé
103/140 kW/PS
65.604 km
Anbieter: Privat
  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Lancia
    Modell Gamma
    Modellbezeichnung Gamma Coupe 2500 I.E.
    Baureihe 1
    Baujahr 1980
    Fahrgestellnummer 830 AC0 002 128
    Zustandskategorie Original
    Tachostand (abgelesen) 65.604 km
    Anzahl Vorbesitzer 3
    Erstzulassung 08/1980
    Motornummer 064.914.960
    Technische Details
    Karosserieform Coupé
    Karosseriedetail Coupé
    Leistung (kW/PS) 103/140
    Hubraum (ccm) 1.999
    Zylinder 4
    Türen 5
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 5
    Antrieb Front
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Scheibe
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Blau
    Innenfarbe Blau
    Innenmaterial Stoff
    Zentralverriegelung
    Elektrische Fensterheber
    Sitzheizung

Beschreibung

TOP RARITÄT - SEHR WENIGE HERGESTELLT - SPEZIAL EDTION MIT L IN DEN SITZEN - KEIN ROST - WENIG KILOMETER - TOLLES FAHRZEUG

Italienischer Schöngeist

Das Lancia Gamma Coupé erfüllt all die Klischees über italienische Autos sehr gründlich – mit zickiger Technik . Es verführt aber auch mit extravaganten Formen, Leichtfüßigkeit und schönem Klang.

Als echter Italiener kann der Gamma die damaligen Klassenkameraden locker abhängen. Spontanes Hochdrehen, kurz übersetzt (auch der Fünfte ist kein Schongang), großer Jubel über Drehzahlen, dazu energisches Rucken am Lenkrad, tatsächlich: Hier waltet Vorderradantrieb. Dabei schlägt Gammas sportliches Herz ziemlich exotisch: Das 140-PS-2,5-Liter-Triebwerk ist erstens ein Boxer, zweitens ein Vierzylinder. Jeder Kolben hat zehn Zentimeter Durchmesser. Da legt sich die Stirn in Falten. So etwas im Fiat-Konzern? Manche nennen den rätselhaften Gamma den letzten aller wahren Lancia, ein echtes Ingenieurauto ohne die Technikdiktatur der Mutter Fiat, denn die hat in einem schwachen – vielleicht war’s auch ein besonders starker – Moment die Lancia-Techniker von der Leine gelassen. Die haben auf die mütterlichen Simpelbausteine verzichtet und etwas Eigenes gemacht: einen Boxer wegen des tiefen Schwerpunkts, der eleganten Vermählbarkeit mit dem Vorderradantrieb und der schönen Laufruhe. Einen Vierzylinder wegen der besseren Effizienz und kassenschonenden Herstellung. An sich alles ganz prima.

Lancia hat nur 6789 Gamma Coupé gebaut

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Lancia Gamma Coupe 2500 I.E.
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  • Zustand & Zulassung

    Motor (Verkäufereinschätzung): 4 von 5
    Technik (Verkäufereinschätzung): 4 von 5
    Lack (Verkäufereinschätzung): 4 von 5
    Innenraum (Verkäufereinschätzung): 4 von 5
    Zugelassen
    Fahrbereit
    Unfallfrei
    Fahrzeug-ID: 250254

Anbieter

Route
Anbieter: Privat
Patrick Egloff
Dorfwiesenstrasse 22
Schweiz 8173 Neerach
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Patrick - Egloff
Dorfwiesenstrasse 22
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Patrick Egloff
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