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Ferrari 250 GT Pininfarina Coupe (1959)

565.000 EUR67.754.800 JPY1.105.027 BGN14.252.690 CZK4.220.606 DKK472.510 GBP190.636.650 HUF2.430.178 PLN2.717.537 RON5.971.372 SEK599.182 CHF78.704.500 ISK5.740.400 NOK4.213.036 HRK39.998.780 RUB3.767.872 TRY928.973 AUD2.687.648 BRL813.770 CAD4.296.542 CNY4.771.142 HKD8.528.505.500 IDR2.099.427 ILS43.914.060 INR743.359.200 KRW11.649.452 MXN2.592.559 MYR969.540 NZD31.278.400 PHP856.879 SGD19.430.350 THB9.302.668 ZAR

Angeboten für: 565.000 EUR

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    Timm Meinrenken

Betreff

Anfrage zum Ferrari 250 GT Pininfarina Coupe (1959) | Fahrzeug-ID: 163374

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  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Ferrari
  • Modell 250
  • Modellbezeichnung 250 GT Pininfarina Coupe
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1959
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 177/240
  • Hubraum (ccm) 2.953
  • Zylinder 12
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung Blaumetallic
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Beige
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

1958 stellte Ferrari das 250 GT Pininfarina Coupé in Paris der Öffentlichkeit vor. Während bei den Vorgängermodellen hinsichtlich der Stückzahl bestenfalls von homöopathischen Dosen die Rede sein kann, beginnt mit dem neuen Modell so etwas wie eine Serienfertigung.
Dieses Ferrari 250 GT Coupé ist nach einer äußerst aufwendigen „nut-and-bolt“ Restaurierung erst vor kurzem fertiggestellt worden. Das Fahrzeug wurde komplett bis in alle Einzelteile zerlegt, die Karosserie bis aufs blanke Blech geschliffen, die komplette Mechanik, Instrumente, Elektrik etc. überholt. Das neue Interieur stammt von Luppi aus Modena, die Auspuffanlage von Ansa Classic. Die Speichenräder wurden bei Ruote Borani in Italien überholt und mit neuen Michelin Reifen versehen. Eine großzügige Fotodokumentation belegt den Umfang der ausgeführten Arbeiten, die über 2.000 Stunden in Anspruch genommen haben.
Dies ist ein herausragendes Exemplar eines frühen Ferrari Gran Turismo der legendären 250er Serie - ohne Zweifel eine Bereicherung für jede Sammlung dieser Welt!
Zwischenverkauf, Tippfehler und Irrtümer vorbehalten. Der Tachostand ist abgelesen, wir übernehmen keine Gewähr für die Angaben. Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag unter Ausschluss von Garantie und Gewährleistung verkauft., Wir freuen uns auf Ihren Besuch in unseren Räumlichkeiten in Hamburg Othmarschen. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf.

Sonderausstattung & Zubehör

  • "Matching-numbers"
  • "Nut-and-bolt" Restaurierung
  • Herausragendes Exemplar

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 163374

Händler-Fzg.-ID: 37574


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