Audi A4 Oldtimer kaufen

Geschichte des Audi A4

Der Audi A4 markierte ab 1994 die Ablösung des bewährten Audi 80 und leitete als B5-Generation einen neuen Abschnitt in Audis Mittelklasse ein. Die Baureihen B6, B7, B8 und B9 folgten, stets als Evolution auf dem Volkswagen-Konzern B-Baukasten. Kennzeichnend für alle Generationen ist eine konsequente Verfeinerung der Fahrwerkstechnik, Karosseriesteifigkeit und das Angebot an innovativen Antrieben und Hightech-Ausstattungen – von ABS und Airbags über elektronische Fahrwerksreglung bis zu modernen Infotainmentsystemen. Durch die Verknüpfung von sportiven S- und RS-Modellen mit klassischen Limousinen- und Avant-Varianten wurde der A4 in ganz Europa zum Synonym für Vielseitigkeit und technische Modernität.

Modellhistorie des Audi A4

Die Ursprünge des Audi A4 liegen beim Audi 80, der von 1972 bis 1994 als gehobene Mittelklasse etabliert war. Mit dem Generationswechsel zum A4 B5 begann eine beispiellose Modellkarriere, in deren Verlauf auf den B5 die Generationen B6 (ab 2000), B7 (ab 2004), B8 (ab 2007) und B9 (seit 2015) folgten. Jede Baureihe brachte technische Innovationen: Der B6 etwa führte den RS4 mit V8-Motor ein, während der B9 mit Biturbo V6 und hochmodernen Assistenzsystemen ausgestattet ist. Der A4 begründet mit dem „B-Typ“ die bis heute weitergeführte Typenbezeichnung, was die direkte Linie zum legendären Audi 80 unterstreicht.

Besonderheiten des Audi A4

Der Audi A4 überzeugt durch eine breite Motorenpalette – vom sparsamen Reihenmotor bis zum hochdrehenden V8. Besonders gefragt sind die sportlichen Varianten S4 und RS4, die serienmäßig mit Quattro-Allradantrieb ausgeliefert werden. RS4 B5 (1999–2001) und RS4 B7 trugen mit ihrer Kombination aus 2,7-Liter-Biturbo bzw. V8-Saugmotor, verbreiterten Karosserien und aufwändiger Fahrwerkstechnik maßgeblich zur Faszination bei. Innen setzen Recaro-Sportsitze, Carbon-Dekor und Sportschaltgetriebe Akzente für Enthusiasten. Die Angebotsvielfalt reicht von klassischen Limousinen bis zu Avant (Kombi) und Cabriolets, was den A4 als Alltags- und Sportgerät zugleich positioniert.

Technische Daten des Audi A4

Sondermodelle und Sammlervarianten

Die gefragtesten Sondermodelle sind der RS4 B5 (1999–2001, nur 6.030–6.046 Stück gebaut) und der RS4 B7 (2006–2008, mit 4.2-Liter-V8). Diese Modelle zeichnen sich durch ausgefeilte Technik (Biturbo/V8, DRC-Sportfahrwerk), exklusive Farben wie Imola Gelb und limitierte Auflagen aus. Weitere Besonderheiten sind spezielle S line und Exklusiv-Ausstattungen bei späteren Generationen sowie rare Sonderfarben und Carbon-Innenausstattung.

Motoren, Fahrverhalten und Fahrleistungen

Der Fahrspaß im Audi A4 variiert stark je nach Motorisierung: Während der B5 schon sportlich ausgelegte Vierzylinder und den 2,8-Liter-V6 bietet, setzen S4 und RS4-Modelle mit Allrad, straffen Sportfahrwerken und leistungsstarken Triebwerken ein klares Statement. Die RS4 B5 überzeugt mit 2,7-Liter-V6-Biturbo (380 PS, 440 Nm) und sehr kurzem Sprintvermögen, während spätere V8-Modelle sowie der 2.9 V6 Biturbo im B9 durch Dynamik und Alltagstauglichkeit begeistern. Serienmäßige 4-Lenker-Vorderachsen, genaue Lenkung und innovative Fahrwerksregelungen wie Dynamic Ride Control machen den A4 zum ausbalancierten Mittelklasse-Sportler. - B5 RS4 (1999–2001): 2,7l Biturbo V6, 6-Gang-Schalter, 380–381 PS, 4,9s 0–100 km/h.

• B7 RS4 (2006–2008): 4,2l V8, 420 PS.
• B9 RS4 (ab 2017): 2,9l V6 Biturbo, 450 PS, hohe Effizienz und Komfort.
• S4-Modelle: 3,0l V6, 4,2l V8, Allrad, Sportfahrwerk – beliebte Allrounder mit sportlicher Note.

Interieur, Komfort und Design

Das Design des Audi A4 folgt der sportlich-konservativen Linie von Audi: Klare Konturen, ausgestellte Kotflügel bei RS4/S4, Chrom- oder Aluminium-Designelemente und sportliche Sitze prägen das Bild. Innen begeistert der A4 mit Recaro- oder Sportschalensitzen (teils Alcantara), hochwertigen Zierleisten (Aluminium, Carbon, Klavierlack), sowie Ausstattungen wie Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad, MMI/Navigationssystemen, Soundsystemen (Bose, Bang & Olufsen). Farben wie Avus Silber, Giallo Imola, Brillantschwarz sind beliebt, daneben individuell konfigurierbare Leder- und Dekor-Optionen. Später kamen digitale Extras wie Virtual Cockpit, MMI Touch, Ambientebeleuchtung und Head-up-Display. Zubehör-Ausstattungen: Dachreling (Alu/Schwarz), Panoramaglasdach, Spezialfelgen, Privacyglas.

Weitere Besonderheiten

Viele A4 sind als Avant oder Limousine konzipiert, einige Modelle gibt es als Cabrio. Assistenzsysteme wie Parkassistent, Rückfahrkamera, Keyless Entry sowie individuell kombinierbare Ausstattungspakete (S line, Comfort) bieten viel Spielraum für persönliche Wünsche. Raritäten und gepflegte Exemplare punkten mit vollständiger Dokumentation (Serviceheft, Originalrechnung). Originalität, Erhaltungszustand und geringe Vorbesitzerzahl werden vor allem bei Sammlerfahrzeugen besonders geschätzt.

Zusammenfassung

Der Audi A4 überzeugt seit Generationen durch Vielfalt: Vom sparsamen Vierzylinder bis zum brachialen RS4 mit Biturbo oder V8; ob Limousine, Avant oder Cabrio – für jede Vorliebe gibt es einen passenden A4. Die kontinuierliche Weiterentwicklung in Technik und Ausstattung, zahlreiche Sondermodelle und klar konturierte Designs haben dem A4 einen festen Platz in der deutschen Mittelklasse gesichert. Besonders gefragt sind die sportlichen Ableger und die original erhaltenen Modelle aus den frühen Baureihen.