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1969 | Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

Duetto

Status:
Mindestpreis nicht erreicht
Schätzwert:
49.000 € - 55.000 €
Endet um:
10.11.2024, 18:45:00 UTC
Verbleibende Zeit: 8 Tage, 13:42:00

Beschreibung

Highlights:

  • 3 Besitzer
  • Europäisches Fahrzeug
  • Meistgesuchte Version

Marken- & Modellgeschichte:

Der Alfa Romeo Spider feierte sein öffentliches Debüt auf dem Genfer Autosalon im März 1966 und eroberte die Herzen der Autowelt im Sturm. Sein elegantes, zeitloses Design, gezeichnet von der legendären italienischen Designfirma Pininfarina, begeisterte die Enthusiasten, wobei das elegante "Rundheck" zu einem der bekanntesten Merkmale im klassischen Automobildesign wurde.

Produziert bis in die frühen 1990er Jahre, ist der Spider eines der erfolgreichsten und langlebigsten Modelle von Alfa Romeo. Unter der stilvollen Karosserie teilte der Spider viele mechanische Komponenten mit der Alfa Giulia, darunter den lebhaften Twin-Cam-Reihenvierzylinder und ein Fahrwerk mit unabhängiger Vorder- und Starrachse hinten, das das typische Alfa-Fahrgefühl vermittelte.

Der Spider war auch einer der ersten Sportwagen, der mit Knautschzonen vorne und hinten ausgestattet war – ein Sicherheitselement seiner Zeit weit voraus. 1968 stellte Alfa Romeo den stärkeren 1750 Spider Veloce vor. Ausgestattet mit einem 1.779 cm³ Twin-Cam-Motor und einem Fünfgang-Schaltgetriebe leistete der 1750 Veloce 116 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 118 mph (ca. 190 km/h). Diese Mischung aus Leistung, Stil und Ingenieurskunst sicherte dem Alfa Spider einen festen Platz in der Automobilgeschichte.

Geschichte & Zustand:

Dieser Alfa Romeo Duetto ist ein seltenes Exemplar, eines von nur 1.587 Spidern, die ursprünglich für den europäischen Markt produziert wurden. Seit der Erstzulassung in den Niederlanden hat er seine originalen niederländischen Kennzeichen behalten, was seine Authentizität und seinen Charme unterstreicht. Bemerkenswerterweise hatte dieser Wagen seit 1969 nur drei Besitzer, die alle eine vollständige Wartungshistorie geführt haben. Ein sauberer VIN-Bericht belegt seine gut dokumentierte Herkunft.

Die Karosserie befindet sich in einem hervorragenden Zustand mit gut angepassten Spaltmaßen. Der Lack aus dem Jahr 1980 hat die Zeit gut überstanden und ist frei von Rost oder größeren Schäden. Es gibt jedoch einen kleinen Makel unter dem Tankdeckel, der auf einem Foto dokumentiert ist, aber kaum die Gesamtpräsentation beeinträchtigt. Das Interieur ist original und unbeschädigt, mit einer Patina, die zeigt, dass dieser Wagen gepflegt wurde. Das hochwertige Verdeck ist vollständig intakt und schützt bei Bedarf, wenn die Straßen zum Cruisen einladen.

Dieser Duetto steht auf eleganten Magnesium-Sternrädern der ikonischen Marke Cromodora und verleiht dem Wagen einen Hauch italienischer Eleganz. Mechanisch ist das Auto in einem guten bis sehr guten Zustand, und der 1750-Motor liefert eine geschmeidige Leistung bei allen Geschwindigkeiten. Er ist bereit, gefahren und genossen zu werden, ohne dass sofortige Wartungsarbeiten erforderlich sind.

Das Fahren des Duetto ist ein magisches Erlebnis, das ein Gefühl von Freiheit vermittelt, das nur wenige Autos bieten können. Ob der Wind in den Haaren, die Sonne im Gesicht oder die Verbindung zur Straße und zur Natur beim Fahren auf malerischen Nebenstraßen – dieser Alfa verstärkt das sensorische Erlebnis. Der 1750-Motor ist eine wahre Freude, er bietet eine direkte Leistungsentfaltung und einen sanften, lohnenden Gangwechsel. In jeder Hinsicht bietet dieses Auto ein Fahrerlebnis, das ebenso zeitlos wie angenehm ist.

Marktposition und Preise:

Heute genießt der Alfa Romeo Spider von 1969 einen angesehenen Platz unter Sammlern klassischer Autos, insbesondere wegen seiner Bedeutung in der Alfa-Geschichte und seiner Verbindung zu Filmen wie Die Reifeprüfung, was seinen kulturellen Status erhöhte. Die "Rundheck"- oder "Duetto"-Versionen aus den späten 1960er Jahren sind besonders begehrt aufgrund ihres reinen Designs und ihrer Seltenheit im Vergleich zu späteren Modellen mit "Kammheck". Frühe Alfa Spider (1966-1969) sind aufgrund ihres ikonischen Designs, ihrer historischen Bedeutung und des Einsatzes des 1750-Motors, der als einer der besten in Alfas Modellpalette gilt, am begehrtesten. Fahrzeuge mit Originalausstattung, vollständigen Wartungsunterlagen und minimalen Modifikationen erzielen höhere Preise. Das Modell von 1969, als letztes der "Rundheck"-Serie, ist besonders begehrt.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Alfa Romeo
Modellreihe
Spider
Modell
1750 Spider Veloce
Baureihe
Tipo 105 - Serie 1a
Erstzulassung
04.1969
Baujahr
1969
Tachostand (abgelesen)
31.540 km
Fahrgestellnummer
10557
Motornummer
AR1411970
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
3

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
87/118
Hubraum (cm³)
1779
Zylinder
4
Anzahl Türen
Nicht angegeben
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Grün
Herstellerfarbe
Pino Verde
Faltdach
Ja
Innenfarbe
Schwarz
Innenmaterial
Kunstleder

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Original
Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Scheckheft & Rechnungen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Innenraum
Technik