1956 | AC Ace Bristol

Ace Bristol Roadster -LHD-

398.500 EUR 51.067.775 JPY 779.386 BGN 10.147.802 CZK 2.963.923 DKK 331.911 GBP 151.270.600 HUF 1.910.688 PLN 1.972.176 RON 4.259.686 SEK 408.343 CHF 56.587.000 ISK 3.929.130 NOK 3.015.450 HRK 46.704.598 RUB 6.197.034 TRY 612.295 AUD 2.295.280 BRL 564.196 CAD 2.807.911 CNY 3.476.275 HKD 6.389.293.960 IDR 1.440.657 ILS 33.673.848 INR 535.026.100 KRW 9.108.036 MXN 1.865.060 MYR 656.887 NZD 22.832.058 PHP 603.728 SGD 14.547.242 THB 6.859.978 ZAR

 

AC Ace Bristol

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1956 | AC Ace Bristol

Ace Bristol Roadster -LHD-
398.500 EUR 51.067.775 JPY 779.386 BGN 10.147.802 CZK 2.963.923 DKK 331.911 GBP 151.270.600 HUF 1.910.688 PLN 1.972.176 RON 4.259.686 SEK 408.343 CHF 56.587.000 ISK 3.929.130 NOK 3.015.450 HRK 46.704.598 RUB 6.197.034 TRY 612.295 AUD 2.295.280 BRL 564.196 CAD 2.807.911 CNY 3.476.275 HKD 6.389.293.960 IDR 1.440.657 ILS 33.673.848 INR 535.026.100 KRW 9.108.036 MXN 1.865.060 MYR 656.887 NZD 22.832.058 PHP 603.728 SGD 14.547.242 THB 6.859.978 ZAR

 

Deutschland

Type 100D
Cabriolet / Roadster
96/130 kW/PS
Timm Meinrenken

Thiesen Hamburg GmbH

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke AC
    Modell Ace
    Modellbezeichnung Ace Bristol
    Baureihe Type 100D
    Baujahr 1956
    Fahrgestellnummer BEX168
    Motornummer 100D508
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Roadster
    Leistung (kW/PS) 96/130
    Hubraum (ccm) 1.971
    Zylinder 6
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Heck
    Kraftstoff Benzin

Beschreibung

  • Interessante Renngeschichte
    - "Historic Technical Passport"
    - Umfangreich dokumentiert
    - Vollständig restauriert



    Beschreibung:

    1953 vorgestellt, war der AC Ace der erste englische Seriensportwagen mit Einzelradaufhängung rundum. Er dominierte in den Folgejahren bei zahlreichen internationalen Sportwagenrennen. Die Erfolge wuchsen insbesondere, nachdem ab 1956 das hauseigene Triebwerk durch einen Bristol-Motor ergänzt wurde, der bislang im BMW 328 verbaut wurde. 1962 diente der AC Ace als Basis für die legendäre AC Cobra.

    Zwischen 1956 und 1964 entstanden lediglich 466 Exemplare des AC Ace Bristol.

    Der hier präsentierte AC Ace Bristol wurde gemäß vorliegenden Unterlagen im Juni 1956 an seinen ersten Besitzer, dem Schweizer AC Importeur Hubert Patthey in die Schweiz ausgeliefert. Patthey und der nachfolgende Eigentümer Michel Renaud bestritten mit dem Wagen verschiedene Rennen und erzielten beachtliche Erfolge. Die Renngeschichte ist durch zahlreiche historische Fotos und Zeitungsartikel gut dokumentiert. In den 70er Jahren gelangte das Fahrzeug in den Besitz von Jean-Louis Klein, der ihn u.a. in LeMans einsetze.

    Dieser original linksgelenkte Wagen wurde durch Markenspezialisten in England gemäß einer umfangreichen Rechnungsdokumentation über einen Zeitraum von drei Jahren vollständig restauriert. Ein „Historic Technical Passport“ und eine deutsche Zulassung liegen vor. Mit dem Bristol-Triebwerk ist der AC besonders gut motorisiert. Aufgrund seiner Renngeschichte und seiner Ausführung ist dieser Wagen ein interessantes Investment und gleichzeitig eine Eintrittskarte für viele hochkarätige Veranstaltungen.

    Motor:
    2-Liter Bristol Reihensechszylinder, Nr. 100D508 („matching numbers“), ca. 130 PS (Literaturangaben)
    Zwischenverkauf, Tippfehler und Irrtümer vorbehalten. Der Tachostand ist abgelesen, wir übernehmen keine Gewähr für die Angaben. Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag unter Ausschluss von Garantie und Gewährleistung verkauft., Wir freuen uns auf Ihren Besuch in unseren Räumlichkeiten in Hamburg Othmarschen. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf.
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AC Ace Bristol
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