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Lancia Delta 831 Oldtimer kaufen

Der Lancia Delta ist ein legendäres Modell des italienischen Automobilherstellers Lancia, das vor allem durch seine Erfolge im Rallyesport Berühmtheit erlangte. Besonders die erste Generation des Delta, die ab 1979 produziert wurde und unter der Baureihe 831 läuft, ist bekannt für ihre dominierende Präsenz in den Rallye-Weltmeisterschaften der späten 1980er und frühen 1990er Jahre. Die Allrad-Turbo-Version, der Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I und II, hat Automobilgeschichte geschrieben und genießt bis heute Kultstatus. Von den Delta Evoluzione Modellen gab es einige Sonderserien wie den "Martini 5" oder "Giallo Ginestra". Auf dem Delta basieren zudem die Rennsportvariante Delta S4, die in der Straßenversion den Beinamen “Stradale” trägt. Zudem das Modell Hyena, das ohne Lancias ausdrücklichen Segen von Zagato gefertigt wurden.

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Suchergebnisse

Bild 1/15 von Lancia Delta HF Integrale 16V (1992)
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Bild 1/32 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1991)
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1991 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

Very rare quality and low mileage Evo 1, only 40.000km from new

CHF 108’307
🇳🇱
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Bild 1/41 von Lancia Delta HF Integrale (1989)
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1989 | Lancia Delta HF Integrale

1989 Lancia Delta HF Integrale 8V – Restored with Passion, Driven by Legend

CHF 32’021
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Bild 1/12 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II (1994)
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1994 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II

1994 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II ‘Dealer’s Collection’ – #54 of 180

CHF 145’979
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Bild 1/6 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II "Club Hi-Fi" (1994)
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Bild 1/25 von Lancia Delta S4 Stradale (1985)
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1985 | Lancia Delta S4 Stradale

BLACK OVER GREEB | 5,650KM FROM NEW

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Bild 1/85 von Lancia Delta HF Integrale 16V (1990)
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1990 | Lancia Delta HF Integrale 16V

Nut and bolt restored, "Homologation Collection"

CHF 92’296
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Bild 1/58 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1991)
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1991 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

1991 Lancia Delta Integrale Evo 1 A Rare, Collector-Owned Classic with Tasteful Enhancements

CHF 80’995
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Bild 1/26 von Lancia Delta 1.5 LX (1992)
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1992 | Lancia Delta 1.5 LX

recreation lancia rally

CHF 14’975
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CHF 74’402
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Bild 1/50 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II (1994)
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1994 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II

1994 Lancia Delta HF Integrale Evo II

CHF 92’847
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Bild 1/15 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1992)
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Gutachten

1992 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

Sognando il Rally di Montecarlo

CHF 84’291
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Bild 1/34 von Lancia Delta HF Integrale 16V (1990)
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1990 | Lancia Delta HF Integrale 16V

Splendida!!! CRS, Targa Oro, registro Lancia

CHF 45’677
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Bild 1/10 von Lancia Delta HF Integrale 16V (1991)
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1991 | Lancia Delta HF Integrale 16V

LANCIA Delta 2.0i.e. turbo 16V HF integrale EVOLUZIONE ASI/CRS

CHF 80’901
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Bild 1/10 von Lancia Delta (1988)
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1988 | Lancia Delta

LANCIA Delta 1.3 LX Limited Edition ASI

CHF 4’709
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Besonderheiten des Lancia Delta 831

Der Lancia Delta 831 besticht durch seine Vielseitigkeit und seine Motorsport-Gene. Die Modellreihe umfasst ikonische Varianten wie den HF Integrale Evo I und II, die mit ihren beeindruckenden Leistungsdaten und ihrem markanten Design, einschließlich breiter Kotflügel und einem verstellbaren Heckspoiler, Autoliebhaber begeistert. Dank seines Erfolgs im Rallyesport, einschließlich sechsfacher Siege in der Rallye-Konstrukteursmeisterschaft, zieht der Delta HF Integrale auch heute noch große Aufmerksamkeit auf sich.

Unsere Statistiken zeigen, dass der Anteil des Delta 831 an den Inseraten mit 12,1% im Vergleich zu anderen Lancia-Modellen sehr hoch ist. Auch die Nachfrage ist enorm, mit einem Anteil von 20,5% aller Aufrufe von Lancia-Fahrzeuginseraten.

Technische Daten

Hier finden Sie die technischen Details der verschiedenen Modelle des Lancia Delta 831:

Kaufberatung und Schwachstellen

Ein wesentlicher Aspekt beim Kauf eines Lancia Delta, insbesondere der HF Integrale Evo Modelle, ist die sorgfältige Überprüfung der Karosserie auf Unfallschäden und Rost. Schwachstellen sind oft die hinteren Radläufe, Türunterkanten und Blechfalze im Motorraum. Die Technik erfordert insbesondere auf den Zahnriemen, Turbolader und die Elektrik achtzugeben. Regelmäßige Wartung ist essenziell, um die Leistungsfähigkeit zu erhalten.

Motor und Leistung, Getriebe und Fahrverhalten

Die Motorleistung des Delta HF Integrale, insbesondere die 16V-Version mit 200 PS, kombiniert mit dem Allradantrieb, bietet ein unvergessliches Fahrerlebnis. Der Motor zeichnet sich durch einen Quermotor mit DOHC-Zylinderkopf aus. Typisch ist das sportliche Handling, das speziell für die Anforderungen des Rallyesports optimiert wurde.

Interieur, Komfort, Exterieur und Designn

Das Design der Delta-Modelle ist geprägt durch seinen sportlichen Charakter. Markante Details wie spezielle Lackierungen und das funktionale Armaturenbrett unterstreichen den sportlichen Anspruch. Die Alcantara-Polster oder auch spezielle Sonderausstattungen wie zusätzliche Spoiler sind Highlights, die diese Modelle schmücken. Problematisch sind jedoch die anfälligen Kunststoffverkleidungen, die zum Riss neigen.

Zusammenfassung

Der Lancia Delta, insbesondere die Modelle der Baureihe 831, bleiben aufgrund ihres einzigartigen Fahrverhaltens und ihrer zahlreichen Erfolge im Motorsport ein begehrtes Sammlerstück. Ihr charmantes Retro-Design und die beeindruckende Leistung machen sie zu einer unwiderstehlichen Wahl für Autoliebhaber mit einem Faible für Sportlegenden. Wer die Herausforderung der Pflege und Wartung liebt und sich an einem Stück Rallye-Geschichte erfreuen möchte, für den ist der Delta HF Integrale eine ideale Wahl.