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Lancia Oldtimer kaufen
Die italienische Automobilfirma Lancia wurde 1906 in Turin von Vincenzo Lancia und dem Fiat Testfahrer Claudio Fogolin gegründet. Bis heute steht die Marke für elegante und sportliche Mittel- und vor allem Oberklassemodelle. Außerdem zählt sie zu einer der ältesten Marken weltweit.
Die Ingenieurskunst von Lancia
Bekannt wurde die Automobilfirma Lancia vor allem durch ihre Innovationen. Sie präsentierte in kurzer Zeit verschiedene Modelle, die nicht in großer Stückzahl produziert wurden. Im Fokus stand zunächst, die neuen Innovationen patentieren zu lassen. So war der Lancia Theta 1913 das erste Auto in Europa mit einem Anlasser, einer elektrischen Anlage und einer beleuchteten Anlage. 1923 präsentierte Lancia einen weiteren Durchbruch: Mit dem Lancia Lambda wurde das erste Auto geschaffen, das eine selbstragende Karosserie und eine Einzelradaufhängung vorne mit hydraulischen Stoßdämpfern hatte. Insgesamt produzierte Lancia zwei Baureihen. Einmal die Mittel- und einmal die Oberklassenmodelle. Aus den Produktionshallen von Lancia kamen meist nur die Limousinen des jeweiligen Modells. Andere Ausführungen kamen unter anderem von Boneschi und Pininfarina.
Nach dem zweiten Weltkrieg wurde 1950 die erste Reihe entwickelt, in der ein V6-Motor verwendet wurde. Der Lancia Aurelia galt mit diesem Motor als sehr ruhig, da er nur 56 PS hatte. Eine zusätzliche Besonderheit dieses Modelles war eine weitere Innovation von Lancia: die Schräglenkerachse, die hinten verwendet wurde.
Die Übernahme von Lancia durch Fiat
Durch die Strategie von Lancia, exklusive Autos in geringer Stückzahl zu bauen, die sich nach dem zweiten Weltkrieg nur wenige leisten konnten, musste das Unternehmen verkauft werden. 1969 kaufte Fiat die Automobilfirma und senkte als erste Maßnahme den Kaufpreis der Lancia Modelle. Mit dem Mittelklassewagen Lancia Beta begann Fiat 1972 mit den neuen Modellen. Um jedoch die Kundschaft der höherpreisigen Autos zu halten, präsentierte Fiat 1971 den Sportwagen Lancia Stratos, der drei Jahre hintereinander die Rallye-Weltmeisterschaften 1974, ‘75 und ‘76 gewann. Seit Januar 2009 gehört auch die Chrysler Group zu Fiat und wurde mit Lancia zusammengelegt. Somit werden die kleineren Modelle in Italien gebaut und die größeren in den USA.
Das Lancia-Logo
1911 wurde von Carlo Biscaretti di Ruffia das erste Logo von Lancia entworfen. Bis heute wurde das Logo immer wieder geringfügig verändert, doch es wird immer eine Lanze und ein Volant gezeigt. Die Lanze kommt von dem Namen der Marke. Auch ist das Logo schon immer in den Farben Blau und Weiß bzw. Silber gehalten.
Suchergebnisse

1991 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I
EX-WORKS, TWO OWNERS

1961 | Lancia Flaminia GT Touring
LANCIA Flaminia TOURING SUPERLEGGERA CONVERTIBILE 1961

1972 | Lancia Fulvia Coupe
LANCIA Fulvia 1300 S

1975 | Lancia Fulvia 3
LANCIA Fulvia Coupe

1957 | Lancia Appia C10
LANCIA Appia 2deg serie

1982 | Lancia Beta Coupe 2000 i.e.
LANCIA Beta Coupe 2.0

1963 | Lancia Appia
LANCIA Appia Appia

1966 | Lancia Fulvia Coupe
LANCIA Fulvia 1216 LEVA LUNGA


1988 | Lancia Prisma 1.5 LX
LANCIA Prisma 1.5 80cv automatica

1973 | Lancia 2000 Iniezione
Lancia 2000 I.E. in stunning original condition, LHD For Sale


1968 | Lancia Fulvia Coupe Rallye
Pièces FULVIA Coupé et Berline, NOMBREUSES PIECES

1976 | Lancia Beta Coupe 2000
SUPERBE, RARE, ORIGINALE Jamais Restaurée -

1975 | Lancia Fulvia 1.3 S
FULVIA 3 Coupé V4 1300 S -