Triumph Stag Oldtimer kopen
Geproduceerd van 1970 tot 1977, is de Triumph Stag een iconische Britse klassieker, ontworpen door Giovanni Michelotti. Oorspronkelijk bedoeld om de Noord-Amerikaanse markt te veroveren en te concurreren met de Mercedes-Benz SL W 113, beschikt de Stag over een speciaal ontwikkelde 3.0 V8-motor en elegant koetswerk, wat een grand touring ervaring biedt, aangevuld met geavanceerde functies zoals stuurbekrachtiging en elektrische ramen.
Zoekresultaten
1971 | Triumph Stag
Totally Restored
1971 | Triumph Stag
1971 Triumph Stag Mk. I
Veilingen die binnenkort eindigen
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
1977 | Triumph Stag
Tidy and smart example of a late model Stag
1974 | Triumph Stag
1974 Triumph Stag '74
1971 | Triumph Stag
Triumph Stag
1975 | Triumph Stag
Triumph Stag
1972 | Triumph Stag
Triumph Stag V8 automaat
Referenties van "Triumph Stag" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Triumph Stag" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1973 | Triumph Stag
1973 Triumph Stag
1971 | Triumph Stag
1971 Triumph Stag - Manual with O/D
1976 | Triumph Stag
1976 Triumph Stag 'Barn Find'
1974 | Triumph Stag
1974 Triumph Stag
1977 | Triumph Stag
1977 Triumph Stag
1972 | Triumph Stag
1972 Triumph Stag
1971 | Triumph Stag
1971 Triumph Stag
Triumph Stag Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
De marktwaarde van Triumph Stag klassieke auto's wordt voornamelijk bepaald door technische staat, originaliteit en kilometerstand, evenals zeldzaamheid, geschiedenis en documentatie. Een goed onderhouden, grotendeels origineel voertuig met lage, verifieerbare kilometerstand en complete geschiedenis inclusief taxaties en documentatie behaalt doorgaans aanzienlijk hogere prijzen dan een vergelijkbaar voertuig met uitgesteld onderhoud, veel modificaties of onduidelijke herkomst.
Triumph Stag: Marktprijzen & Waardontwikkeling
Op basis van vraagprijzen en verkoopdata op de Classic Trader marketplace laat de Triumph Stag (bouwjaren ca. 1970–1978, meestal rond 145 pk) in de periode 2021 tot en met begin 2026 een overwegend stabiele tot licht stijgende markt zien. In Noordwest-Europa (met veel aanbod uit Nederland en het Verenigd Koninkrijk) concentreert het grootste deel van de waarnemingen zich in het middensegment: realistische marktwaarden liggen doorgaans rond € 22.500 tot € 35.000, afhankelijk van conditie, documentatie en de kwaliteit van restauratie en techniek. Er zijn uitschieters naar beneden (projecten en opknappers) en naar boven (topauto’s of afwijkende specificaties), maar die bepalen niet het normale prijsniveau. In recente data blijven goed gepresenteerde Stags uit 1971–1976 vaak in de hoge twintig- tot midden dertigduizend euro hangen, wat wijst op prijsstabilisatie. Dat past bij een model dat gewaardeerd wordt om zijn klassieke GT-cabrioletkarakter en zeldzaamheid, terwijl kopers kritisch blijven op onderhoudshistorie en betrouwbaarheid.
Belangrijke Kenmerken van de Triumph Stag
De Triumph Stag onderscheidt zich als een premium vierzitter cabriolet met unieke designelementen, zoals een rolbeugel en kenmerkende lijnen. Het was een van de eerste veiligheidscabrio's met een Targa-stijl beugel. Wanneer we het vergelijken met andere Triumph-modellen, heeft het een middelmatige populariteit met een aandeel van 5,4%; vergelijkbaar heeft het een vraagpercentage van 5,5%, wat de aantrekkingskracht bij verzamelaars en klassieke auto-enthousiastelingen benadrukt.
Specificaties
Aankooptips en Zwakke Punten
De Triumph Stag wordt bewonderd vanwege zijn charmante ontwerp en prestaties, maar staat ook bekend om technische uitdagingen. Speciale aandacht is vereist voor onderhoud, vooral voor de motor en het koelsysteem, om oververhitting te voorkomen. De motor is specifiek ontwikkeld voor de Stag en werd niet in andere British Leyland-modellen gebruikt. Regelmatig onderhoud omvat het tijdig vervangen van de distributieketting en het controleren van de waterpomp. Met goed onderhoud blijkt de Stag een betrouwbare metgezel te zijn.
Motor en Rijervaring
Uitgerust met een 3.0-liter V8-motor, is de Triumph Stag beroemd om zijn prestaties en unieke geluid. Een soepele rijervaring wordt ondersteund door de 4-versnellingsbak met overdrive. De Stag blijft populair onder liefhebbers van sportieve cabrio's die waarde hechten aan een klassieke rijervaring.
Interieur en Ontwerp
De Stag biedt een comfortabel en luxueus interieur, vaak uitgerust met Tan-leer en houtafwerkingen. Sommige modellen bieden extra functies zoals een Moto-Lita houten stuurwiel en Weber-carburateurs, die bijdragen aan zijn prestigieuze verschijning. Het uiterlijk en comfort maken de Stag tot een tijdloze klassieker.
Samenvatting
De Triumph Stag is een klassieker met onovertroffen charme en een uniek rijplezier. Met zorgvuldige behandeling en regelmatig onderhoud is het een uitstekende keuze voor liefhebbers van klassieke auto's. Het biedt het potentieel als een betrouwbare, comfortabele touring car en is daarom een waardevolle investering voor toekomstige generaties. De Stag blijft een belangrijke belichaming van de Britse autogeschiedenis.