|

Triumph 2500 oldtimer kopen

De Triumph 2500 onderscheidt zich als een klassieke Britse sedan met een vooruitstrevend ontwerp en solide techniek. Het model werd bijzonder gewaardeerd vanwege zijn comfortabele rijeigenschappen en karakteristieke lijnenspel. Dankzij een aantrekkelijke mix van prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid spreekt deze Triumph vandaag nog steeds liefhebbers aan.

Lees meer

Zoekresultaten

Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Triumph 2500 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Referenties van "Triumph 2500" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Triumph 2500" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/20 van Triumph 2500 TC (1976)

1976 | Triumph 2500 TC

1976 Triumph 2500S Automatic

€ 7.9797 maanden geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/8 van Triumph 2500 TC (1972)

1972 | Triumph 2500 TC

Super Rare Unique Prototype - Huge History File

€ 5.0003 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/9 van Triumph 2500 TC (1973)

1973 | Triumph 2500 TC

€ 9.0004 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/9 van Triumph 2500 TC (1976)

1976 | Triumph 2500 TC

€ 6.5004 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Triumph 2500 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Geschiedenis van de Triumph 2500

De Triumph 2500 is het resultaat van een evolutie binnen Triumph, voortgekomen uit de succesvolle 2000-serie die vanaf 1963 in Coventry werd geproduceerd. De auto werd getekend door de bekende Italiaanse ontwerper Giovanni Michelotti en kreeg een uiterst herkenbare carrosserie. In de jaren zeventig groeide het model uit tot een van de kernmodellen voor Triumph, mede dankzij zijn zescilinder lijnmotoren en hoogwaardige comfortuitrusting. De 2500 speelde een grote rol in het middenklasse segment, met name in het Verenigd Koninkrijk, waar het als een waardig alternatief voor premium Duitse sedans diende.

Modelhistorie

De Triumph 2500 maakte tussen 1963 en 1977 deel uit van een reeks die begon bij de Triumph 2000. Deze modellenreeks stond bekend om haar geavanceerde techniek, betrouwbare motorisering en een mix van sportieve en luxueuze eigenschappen. De 2500 kenmerkt zich als het topmodel binnen deze serie, met krachtige zescilindermotoren als grootste onderscheidende factor. De opvolger van deze lijn werd uiteindelijk de Triumph SD1, die na 1977 werd geïntroduceerd.

Bijzonderheden en marktcijfers

De Triumph 2500 is in autoliefhebberskringen bekend vanwege zijn evenwichtige rijgedrag en het tijdloze ontwerp van Michelotti. De combinatie van achterwielaandrijving en een krachtige zescilinder lijnmotor, was in de middenklasse buitengewoon. Dit model stond bovendien bekend om het hoge comfortniveau en de verfijnde ophanging. Volgens onze database is 100% van de Triumph-auto’s op de markt vertegenwoordigd door de 2500, wat deze uitvoering uitzonderlijk dominant maakt binnen het aanbod van het merk. Ook aan de vraagzijde laat de 2500 een aandeel van 100% zien, wat betekent dat alle interesse in klassieke Triumphs op het platform uitgaat naar de 2500-serie.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Binnen de 2500-serie zijn enkele speciale uitvoeringen uitgebracht, waaronder modellen met luxueuzere bekleding, chroomdetails en soms unieke lakkleuren. Ook waren er exportmodellen met afwijkende specificaties, waardoor sommige exemplaren zich onderscheiden met extra accessoires zoals elektrische ramen of speciale wieldoppen.

Zwaktes en aandachtspunten

Hoewel er geen klassieke zwaktes genoemd zijn, is het bij Britse auto's uit deze periode raadzaam om te letten op roestvorming aan carrosserie en chassis, de technische staat van de zescilinder motor, en het functioneren van de elektrische systemen. Onderdelen voor de Triumph 2500 zijn over het algemeen goed te verkrijgen, maar originele details kunnen prijzig zijn.

Motor, prestaties en weggedrag

De Triumph 2500 biedt een soepele rijervaring dankzij de zescilinder lijnmotor en het uitgebalanceerde chassis. Achterwielaandrijving en een gedegen wielophanging garanderen een stabiele ligging en uitstekend comfort, ook op hogere snelheden. De handgeschakelde transmissie geeft een direct karakter, terwijl de automaat gericht is op extra comfort. Met zijn balans tussen sportief en comfortabel rijden spreekt de 2500 een breed publiek aan. Binnen de 2500-serie springen uitvoeringen met overdrive of automaat er technisch uit. Ook modellen met een zeldzame lakkleur of extra luxe interieur zijn gewild bij kenners.

Interieur, comfort en design

Het ontwerp van Giovanni Michelotti maakt de Triumph 2500 onmiddellijk herkenbaar: strakke lijnen, een ruime middenklasse-carrosserie en sterk geprofileerde details. Interieurafwerking varieert van degelijk tot zeer luxe, met houten dashboards, lederen bekleding en chromen details. Bekende accessoires zijn originele wielen en radio's, evenals zeldzame opties als elektrisch bedienbare ramen of airconditioning. Ook de stoelen bieden een hoog comfortniveau, wat opvalt binnen deze klasse.

Overige bijzonderheden

De Triumph 2500 werd veelvuldig geëxporteerd over de hele wereld. Dit zorgde voor subtiele verschillen tussen modellen, afhankelijk van de markt waarvoor ze bestemd waren. Originele Engelse uitvoeringen zijn soms voorzien van extra chroomdetails of speciale badges.

Samenvatting

De Triumph 2500 biedt een unieke mix van klassiek Brits design, solide zescilindertechniek en rijk uitgeruste interieurs. Het model neemt zowel in aanbod als in vraag een dominante plaats in binnen het klassieke Triumph-segment. Voor liefhebbers van comfortabele, prestatiegerichte sedans uit de jaren zestig en zeventig blijft de 2500-serie een interessante keuze.