Peugeot 504 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Peugeot 504

De Peugeot 504 werd in 1968 geïntroduceerd als opvolger van de Peugeot 404 en vestigde zich snel als toonaangevende keuze in de hogere middenklasse. Het model debuteerde als vierdeurs sedan, maar kende in de loop der jaren talrijke carrosserie-uitvoeringen: stationwagen (Break), zevensits Familiale, Commerciale, Coupé, Cabriolet en uiteindelijk ook een Pick-up. Het design was van de hand van Pininfarina, die ook voor het onderscheidende uiterlijk van de Coupé en Cabriolet verantwoordelijk was. Het model werd in 1969 uitgeroepen tot Europees 'Auto van het Jaar'. De productie van de sedan stopte in Europa in 1981, maar de Break bleef tot 1982 op de markt. In andere landen, onder andere Nigeria, werd de 504 tot 2005 in licentie gebouwd. De 504 werd opgevolgd door de Peugeot 505.

Modelgeschiedenis

De 504 werd opgevolgd door de Peugeot 505 (geproduceerd van 1979 tot 1992). De oorspronkelijke 504 bouwde voort op het fundament van de 404, maar bracht technische en esthetische vernieuwingen, waaronder zwaardere motoren en modernere uitrustingsopties. Aanvankelijk leverbaar met een 1.8 benzinemotor, groeide het gamma uit met 2.0 viercilinders, dieselmotoren en – vanaf 1974 – de PRV V6 in het Coupé en Cabriolet, die samen met Renault en Volvo was ontwikkeld. De 504 Pick-up werd zelfs tot 1993 in Europa verkocht, terwijl de productie wereldwijd in enkele landen nog langer doorliep.

Bijzonderheden en unieke kenmerken

De Peugeot 504 werd vanaf het begin geroemd om zijn comfort en betrouwbaarheid. Ook nu is het een veelzijdige oldtimer: ruime interieurs, sterke motoren en een degelijke achterwielaandrijving. De 504 beschikt in verschillende uitvoeringen over geavanceerde kenmerken zoals servo-ondersteunde besturing, schijfremmen voor, elektrische raambediening bij duurdere versies, en typisch Franse veercomfort. De ruime Coupé en Cabriolet staan bekend om hun elegante lijnen en hoogwaardige materialen, zoals aluminium, origineel leer en tal van chroomaccenten.

Het modelassortiment bestond uit:

• Sedan (Berline),
• Stationwagen (Break),
• Zevensits Familiale,
• Commerciale (bestelwagen),
• Coupé,
• Cabriolet,
• Pick-up (met dubbele cabine of lange bak).

De 504 werd in 1969 bekroond tot 'Auto van het Jaar' in Europa. Een duidelijk bewijs van zijn toenmalige aantrekkingskracht en innovatieve karakter.

Technische gegevens

Sondermodellen en zeldzame uitvoeringen

Bijzondere edities van de Peugeot 504 zijn onder meer de Coupé en Cabriolet Monte Carlo, de TI-serie, de V6-uitvoeringen en de zeldzame C32. Deze modellen onderscheiden zich door unieke kleurstellingen, uitrusting en motorisering. Sommige versies bieden luxueuze details zoals Nardi-stuurwielen, Jaeger-klokken, lederen interieurs, exclusieve lakken en zelfs fabriek-af airco (erg zeldzaam). De Monte Carlo herken je bijvoorbeeld aan specifieke striping, sportstuur en extra accessoires.

Zwakke plekken en aandachtspunten

De Peugeot 504 staat bekend om zijn robuuste techniek en hoge betrouwbaarheid, maar zoals bij elke klassieker zijn er aandachtspunten. Bij carrosserie-exemplaren kan roestvorming optreden op dorpels, wielkasten en onder de deuren – een grondige inspectie is essentieel. Het mechanisch injectiesysteem (Kugelfischer) kent specifieke onderhoudsvereisten. Let op spelende fuseekogels en slijtage aan rubbers en ophangingsdelen, vooral bij auto’s met hoge kilometerstanden. Elektrische accessoires bij latere uitvoeringen (zoals ramen en centrale vergrendeling) kunnen storingsgevoelig zijn. De ophanging en het veersysteem zijn technisch complex, maar door vaklui goed te onderhouden.

Motor, prestaties en rijgedrag

Met zijn viercilinder benzinemotor of dieselmotor en later de krachtige V6 levert de Peugeot 504 souplesse en een comfortabele rijervaring. De auto is beschikt over achterwielaandrijving en een uitgebalanceerde ophanging, waardoor hij lange ritten en wisselende omstandigheden goed aankan. Modellen met servo-ondersteunde besturing en schijfremmen bieden extra comfort en veiligheid. De best gepositioneerde motor is de 2.0 TI, goed voor circa 180 km/u en 106 pk. Het stuurgedrag is voorspelbaar, veercomfort blijft tot op hoge snelheden op niveau.

Populaire uitvoeringen:

1. 504 Coupé V6 (krachtige PRV-motor, sportief karakter)
2. 504 Cabriolet (voor open rijden met comfort)
3. 504 Berline TI (praktisch, vlot en relatief luxueus)
4. 504 Break Familiale (veelzijdige gezinsauto, zevenzitter) undefined

Interieur, comfort en exterieur

Ontwerp door Pininfarina zorgt voor een uitgesproken stijl, vooral zichtbaar bij de Coupé en Cabriolet. Het interieur herbergt veel aluminium, chroomdetails en luxe materialen. Specifieke uitvoeringen bieden lederen bekleding, elektrisch bedienbare ramen en centrale vergrendeling, terwijl accessoires als Nardi-stuurwiel, Sonneland-cabrioverdeck, Jaeger-klokken en originele Dunlop- of Stahl-velgen de historische waarde vergroten. Speciale kleuren zijn bijvoorbeeld metallic lak, wit, zilver of diepblauw, vaak afwijkend voor de monte carlo en V6-edities. Bagageruimte is royaal, vooral bij de Cabriolet. Sommige modellen zijn uitgerust met een originele radio of zelfs een airco ('Frigette'). Het exterieur is soepel, statig, met subtiele chroomlijsten en kenmerkende lange motorkap.

Overige bijzonderheden

De 504 bewijst zich als betrouwbare klassieker die zowel in West-Afrika als Zuid-Amerika en China lang in productie bleef. Voorzien van een H-kenteken is de auto geschikt voor gebruik in diverse milieuzones. Originele vervangingsonderdelen (of reproducties) zijn goed verkrijgbaar. Opvallend veel exemplaren zijn nog in rijklare staat; de constructie is berekend op lange ritten en robuust terrein. De cabrioletkap is comfortabel voor vier personen en het reservewiel is praktisch onder de bagageruimte geplaatst.

Samenvatting

De Peugeot 504 is een technische en esthetische mijlpaal die zich onderscheidt door comfort, degelijkheid, veelzijdigheid en aantrekkelijk design. Of het nu gaat om dagelijks gebruik of als liefhebbersauto in Coupé of Cabriolet-vorm: de 504 biedt een unieke combinatie van Franse elegantie, degelijkheid en praktisch nut – eigenschappen die hem op het Classic Trader-platform tot de meest gevraagde Peugeot oldtimer maken.