Peugeot 309 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Peugeot 309

De Peugeot 309 werd geproduceerd van 1985 tot 1994 door PSA Peugeot Citroën. Het model was oorspronkelijk bedoeld als een Talbot, onder de naam 'Talbot Arizona', maar kreeg uiteindelijk het Peugeot-logo door veranderende merkrichtlijnen binnen PSA. De 309 werd als compacte gezinsauto een bekende verschijning in het Europese straatbeeld en werd geproduceerd in drie landen: Frankrijk, Engeland en Spanje.

Modelhistorie

De 309 verving geen direct model van Peugeot, maar lag qua formaat tussen de 305 en de later uitgebrachte 306. Met verschillende uitvoeringen en motoren bleef de productie ruim negen jaar lopen. Als opvolger geldt de Peugeot 306, die in 1993 werd geïntroduceerd.

Bijzonderheden van de Peugeot 309

Bepaalde uitvoeringen, zoals de 309 GTi, nemen een bijzondere plaats in met hun motorsportlink. Er waren door homologatie ook Gr.A-uitvoeringen, die volledig volgens FIA-specificaties opgebouwd konden worden. Veel exemplaren bezitten een Matter-rolkooi, en Speedline-velgen waren standaard op sportieve varianten. Speciale interieurs, bijvoorbeeld met moquette in unieke kleuren zoals azuurblauw, waren optioneel leverbaar. Motorsporters waardeerden ook de mogelijkheid tot montage van Pirelli P7Corsa-banden, geschikt voor diverse raceklassen.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en collectors-modellen

De Peugeot 309 GTi is gewild dankzij zijn prestaties, lage gewicht en motorsporthistorie. Daarnaast zijn de FIA-homologaties voor Groep A-wedstrijden belangrijk voor verzamelaars en sportieve rijders. Originele exemplaren met een nog ongewijzigde carrosserie zijn uitermate gezocht in liefhebberskringen.

Zwakke punten en bekende problemen

De achteras van de Peugeot 309 geldt als gevoelig en vraagt regelmatig controle of revisie. Het is verstandig de staat van het subframe en ophangingsrubbers te controleren, met name bij modellen die intensief gebruikt zijn in de autosport. Ook verdient de carrosserie aandacht vanwege mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Motoren, prestaties en rijgedrag

De lichtgewicht Peugeot 309, vooral als GTi, biedt een directe besturing en levendig rijgedrag, mede dankzij zijn uitgekiende onderstel en krachtige viercilinder. De handgeschakelde transmissie draagt bij aan de sportieve beleving, zeker bij de snellere uitvoeringen. Door zijn compacte bouw leent de 309 zich goed voor rally's, bergwedstrijden en historische snelheidsraces. - Peugeot 309 GTi 1.9 – 130 pk, snelle acceleratie, ruwere indruk dan tijdgenoten

• 309 Gr.A – FIA-homologatie, voorbereid voor rallysport
• Dieselvarianten – populair in de jaren '90 vanwege zuinigheid en betrouwbaarheid

Interieur, comfort en design

De Peugeot 309 wordt gekenmerkt door zijn hoekige carrosserielijnen en praktische vijfdeurs-uitvoering. Bijzondere materialen zoals moquette in speciaal uitgevoerde modellen, standaard Speedline-velgen bij de GTi en functioneel geplaatste regelaars maken het interieur overzichtelijk. Extra opties waren Blaupunkt-geluidsinstallaties en unieke kleuren als azuurblauw. Op het gebied van accessoires biedt de 309 ruimte voor upgrades en aanpassingen naar persoonlijke voorkeur.

Overige relevante eigenschappen

Bij veel aangeboden exemplaren is sprake van verkoop door particuliere eigenaren, doorgaans zonder garantie. Als extra pluspunt zijn losse onderdelen en zelfs reservecarrosserieën relatief makkelijk verkrijgbaar. Technische ondersteuning is historisch deels beschikbaar geweest via voormalige raceteams en ervaren monteurs.

Samenvatting

De Peugeot 309 onderscheidt zich als compacte klassieker die niet alleen in dagelijks verkeer zijn mannetje stond, maar ook in de historische autosport zijn sporen verdiende. Met een breed palet aan modellen, speciale uitvoeringen als de GTi en Gr.A, en sterke technische ondersteuning is de 309 binnen de klassieke Peugeot-wereld een solide keuze voor liefhebbers van Frans vakmanschap en motorsporthistorie.