Lotus 2-Eleven oldtimers kopen
De Lotus 2-Eleven is een pure circuitauto, ontworpen voor maximale prestaties en een minimaal gewicht. Met zijn supercharged viercilinder motor en spartaanse constructie is dit de ultieme rijdersauto voor liefhebbers van snelheid en precisie.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Lotus 2-Eleven die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanVeilingen die binnenkort eindigen
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Lotus 2-Eleven die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Lotus 2-Eleven
De Lotus 2-Eleven werd in 2007 geïntroduceerd als een compromisloze trackday-auto, geïnspireerd op de filosofie van Colin Chapman: 'Simplify, then add lightness.' De 2-Eleven is afgeleid van de Lotus Exige S en werd in beperkte aantallen geproduceerd. Door de combinatie van geavanceerde techniek en een minimum aan comfort richtte Lotus zich voornamelijk op serieuze circuitrijders en liefhebbers van puur rijgedrag.
Modelgeschiedenis
De Lotus 2-Eleven bouwt direct voort op de Lotus Exige S, maar is veel radicaler uitgevoerd. Zoals veel modellen van Lotus werd ook de 2-Eleven voorzien van een Toyota 2ZZ-GE motor, echter in combinatie met een Eaton M62 supercharger en intercooler. Het model was uitsluitend bedoeld als lichtgewicht circuitauto, hoewel tegen een meerprijs er ook een straatlegale versie beschikbaar werd gemaakt. De rechtstreekse opvolger van de 2-Eleven is de nog extremere Lotus 3-Eleven.
Bijzonderheden van de Lotus 2-Eleven
Het opvallendste kenmerk van de 2-Eleven is het extreem lage gewicht van slechts 670 kg. In combinatie met 252 pk resulteert dit in verhoudingen die men zelden tegenkomt bij straatlegale auto's. De 2-Eleven accelereert in 3,8 seconden van 0-100 km/u en haalt een topsnelheid van 241 km/u. Met een tubulair chassis, minimale carrosseriedelen en nauwelijks interieur, draait alles om prestatie. De auto was optioneel leverbaar met kenteken voor gebruik op de openbare weg.
Technische gegevens
Sondermodellen en speciale uitvoeringen
De 2-Eleven was leverbaar als pure circuitauto of tegen een meerprijs als straatlegale versie. Beide varianten zijn geproduceerd in zeer beperkte oplage, waardoor beide uitvoeringen als verzamelwaardig gelden. Verdere speciale edities zijn er niet bekend binnen deze modelreeks.
Zwakke punten en onderhoudsaspecten
Informatie over typische zwakke punten ontbreekt. Gezien de minimalistische en pure techniek kan het onderhoud niveau van een goed onderhouden Exige S worden aangehouden. Belangrijk aandachtspunt is periodiek onderhoud aan de supercharger en het regelmatig controleren van de lichtgewicht ophangingscomponenten, die extra belast worden bij circuitgebruik.
Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag
Dankzij het lage gewicht en extra vermogen biedt de 2-Eleven een ongeëvenaarde rijervaring, puur gericht op snelheid en precisie. De supercharged viercilinder levert direct vermogen en een enorm toerenbereik, gekoppeld aan een messcherpe handbak. De besturing is ongefilterd, wat zorgt voor maximaal gevoel en feedback op circuit én op de weg (voor de straatlegale variant). • Lotus 2-Eleven Circuitversie: met minimale uitrusting voor maximale performance. • Lotus 2-Eleven Straatlegaal: extra voorzieningen voor gebruik op de openbare weg zonder noemenswaardige gewichtsverhoging. Beide varianten beschikken over identieke technische specificaties.
Interieur, comfort, exterieur en design
Het interieur van de Lotus 2-Eleven is extreem minimalistisch: kale aluminium vloeren, geen isolatie, racekuipstoelen en een sportstuur zonder opsmuk. Het exterieur is een ode aan aerodynamische efficiëntie met een grote vaste achtervleugel, open wielen en lichtgewicht carrosseriedelen. Speciale accessoires zijn onder andere optionele rolkooien, lichtgewicht velgen, raceharnassen en een verwijderbare voorruit voor de straatlegale versie.
Overige bijzonderheden
De Lotus 2-Eleven richt zich volledig op performance en circuitgebruik. Toercomfort ontbreekt, wat het model puur geschikt maakt voor enthousiaste rijders en trackday-gebruikers. Een unieke eigenschap is de mogelijkheid om de auto direct af-fabriek straatlegaal te laten maken door Lotus.
Samenvatting
De Lotus 2-Eleven is een compromisloze lichtgewicht sportwagen, gebouwd met één doel: maximale circuitprestaties. Dankzij de supercharged Toyota motor en het minimaal gehouden chassis biedt hij een rijderservaring op het scherpst van de snede. Dit maakt deze Lotus tot een bijzonder zeldzame en fascinerende keuze voor de liefhebber van puristische Britse sportwagens.