Jaguar XJ13 oldtimer kopen
De Jaguar XJ13 is een unieke prototype racewagen die door Jaguar in de jaren zestig werd ontwikkeld voor Le Mans. Slechts één exemplaar werd ooit gebouwd, waardoor dit model eigenaar is van een uitzonderlijke exclusiviteit en historische waarde. Benieuwd naar het verhaal achter deze unieke klassieker?
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Jaguar XJ13 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Jaguar XJ13" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Jaguar XJ13" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1986 | Jaguar XJ13
1986 Jaguar XJ13 'R'
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Jaguar XJ13 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Jaguar XJ13
De Jaguar XJ13 werd halverwege de jaren zestig ontwikkeld onder leiding van William Heynes, de technisch directeur bij Jaguar. Het doel was om met deze auto deel te nemen aan de beroemde 24-uurs race van Le Mans. Door allerlei omstandigheden, waaronder een veranderend reglement en de snelle technologische ontwikkelingen bij concurrenten, heeft de XJ13 echter nooit aan een race deelgenomen. Met zijn krachtige V12-motor en lichtgewicht aluminium carrosserie bood deze Jaguar geavanceerde techniek voor zijn tijd. De enige XJ13 die gebouwd is, werd lange tijd buiten de schijnwerpers gehouden, maar geldt nu als één van de meest legendarische prototypes uit de Britse autosportgeschiedenis.
Modellengeschiedenis
De XJ13 kent geen directe voorganger of opvolger. Het model was een strikt eenmalig prototype, ontwikkeld als potentieel Le Mans-wapen voor Jaguar. Andere racewagens uit die tijd, zoals de Jaguar D-Type en E-Type, vormen qua techniek en design familie, maar de XJ13 blijft uniek in zijn soort vanwege zijn specifieke technische opzet en de beperkte productie van slechts één exemplaar.
Bijzonderheden & statistieken
Waar veel prototypes nooit verder komen dan de tekenkamer, werd de Jaguar XJ13 daadwerkelijk gebouwd en getest, maar nooit ingezet in een wedstrijd. De XJ13 wordt vaak gezien als een van de zeldzaamste en technologisch meest interessante Jaguars ooit. De auto wordt uitsluitend bewaard door het merk en werd slechts zelden op veilingen gespot. In 1996 werd een bod van meer dan 7 miljoen pond geweigerd, waarmee zijn waarde ruimschoots boven die van vele andere klassiekers lag, inclusief Ferrari’s uit dezelfde periode.
Technische gegevens
Sondermodellen & speciale edities
Van de Jaguar XJ13 bestaat maar één exemplaar – geen speciale uitvoeringen of gelimiteerde reeksen. Het originele prototype neemt een bijzondere plaats in binnen het erfgoed van Jaguar en blijft tot op heden een absoluut unicum.
Zwakke punten
Doordat er slechts één XJ13 bestaat en het een prototype betreft, is het in de praktijk niet van toepassing om gangbare zwakke punten of onderhoudszaken te benoemen zoals bij reguliere klassieke auto's. Onderhoud en restauratie zijn ieder geval maatwerk en vinden uitsluitend plaats in nauwe samenwerking met Jaguar zelf.
Motorprestaties, transmissie en weggedrag
De V12-motor met centrale achterinbouw is kenmerkend voor een compromisloze racewagenbenadering. De XJ13 is ontworpen voor extreme snelheid en stabiliteit, optimaal voor circuits als Le Mans. Met een perfecte gewichtsverdeling en een lichte aluminium carrosserie was de wegligging innovatief voor zijn tijd. De auto bereikte in ontwikkelingstests indrukwekkende snelheden, maar zijn ware racepotentieel kwam nooit volledig aan bod, omdat hij nooit officieel aan races meedeed. De XJ13 zelf steekt met kop en schouders boven andere raceprototypes van Jaguar uit. Drie verwante modellen qua techniek en tijdsgeest zijn de D-Type, E-Type Lightweight en de C-Type, hoewel geen van deze de technologische exclusiviteit van de XJ13 evenaart.
Interieur, comfort en exterieurdesign
Het ontwerp van de XJ13 is het resultaat van aandacht voor aerodynamica – laag, breed en met een gestroomlijnde carrosserie. Aluminium panelen, een met de hand vervaardigd chassis, en de V12-motor centraal gepositioneerd, onderstrepen het racekarakter. Het interieur is spartaans en puur functioneel, gericht op de bestuurder. Speciale accessoires of luxe uitrusting ontbreken, alles staat in dienst van de snelheid. Kleur en materialen zijn afgewerkt in sobere Britse stijl, met name aluminium en leer.
Overig
De XJ13 vertegenwoordigt een tijdperk waarin Britse ingenieurskunst en racedromen samenkwamen. Vandaag blijft dit prototype een zeldzaam museumstuk, enkel te bewonderen op speciale evenementen.
Samenvatting
De Jaguar XJ13 vormt een uniek hoofdstuk in de geschiedenis van sportwagens: een éénmalig, technologisch kruispunt tussen innovatie en raceambitie, en tot op heden een van de meest exclusieve voertuigen ooit door Jaguar gebouwd.