Ford Ranchero oldtimer kopen

Geschiedenis van de Ford Ranchero

De Ford Ranchero werd tussen 1957 en 1979 gebouwd als een zogeheten coupé utility, oftewel een pick-up op basis van een personenauto. Ford gebruikte herkenbare sedan-platforms—zoals Fairlane, Falcon en Torino—en wist zo praktisch nut te combineren met het uiterlijk en comfort van een personenauto. Waar concurrent Chevrolet pas later volgde met de El Camino, was de Ranchero pionier op dit vlak. In de VS werd het model vooral populair door de veelzijdige inzetbaarheid, maar in Europa is dit model tot op heden een zeldzaamheid. In de beginjaren waren de voertuigen bedoeld als betrouwbare werkpaarden voor boeren en kleine ondernemers, maar ze ontwikkelden zich snel tot cultobjecten, mede dankzij hun opvallende designs en krachtige motoren.

Modelgeschiedenis

De Ranchero kende van 1957 tot 1979 zeven generaties. Elke nieuwe versie kreeg een platform van een tegelijk lopend Ford-model. De eerste generatie was gebaseerd op de Fairlane en leverde tot 5,8-liter V8-motoren. De tweede generatie (1960-1966) bouwde voort op de lichtere Falcon-basis, met uitgebreide keuzemogelijkheden in motoren en transmissies. De daaropvolgende generaties wisselden tussen het onderstel van de Fairlane, Torino, en in de laatste jaren de LTD II. Merken als GT en 500 waren bekende uitvoeringen, elk met hun eigen stijlkenmerken en motoren. De productie piekte in 1973 met bijna 46.000 stuks.

Bijzonderheden en statistieken

Wat de Ford Ranchero uniek maakt, is zijn combinatie van Sedan-comfort en het praktische van een pick-up. Voorzien van brede V8-motoren, een opvallend ruime cabine en veel personalisatiemogelijkheden, is het model vooral een opvallende verschijning op de Nederlandse wegen. In Classic Trader’s aanbod beslaat de Ranchero zonder fabrikantencode 77,3% van de Ford-aanbiedingen, en de Serie 500 nog eens 22,7%. Ook de interesse volgt dit patroon; 90,6% van de bekeken Ford-klassiekers betreft de Ranchero, wat aanzienlijk is binnen het beperkte aanbod.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen

De Ford Ranchero Rio Grande (1969) was leverbaar in drie exclusieve Grabber-kleuren met unieke striping en een gedeeltelijk zwart gespoten motorkap. Er zijn naar schatting minder dan 1.000 stuks van deze versie gebouwd. In 1979 verscheen een Limited Edition met een volledig lederen interieur als afsluiter van de serie. Ook de GT-uitvoeringen worden gekenmerkt door bijzonder krachtige motoren en opvallende styling.

Zwakke punten en veelvoorkomende gebreken

Gezien het aantal jaren sinds productie zijn carrosserie en chassis vaak aangetast door roest, vooral in wielkasten en op de vloer. Let bij aankoop ook op de staat van het elektrische systeem en de correcte werking van het automatische versnellingsbak. Omdat veel motor- en ondersteldelen gelijk zijn aan de Mustang, is de onderdelenlevering in Nederland goed geregeld en zijn prijzen redelijk. Restauratie van carrosserie en bekleding komt bij vele exemplaren voor, en originele lak en interieur zijn bij gerestaureerde voertuigen vaak in goede staat.

Motorisering, prestaties, aandrijving en rijeigenschappen

De Ranchero levert dankzij zijn typische Amerikaanse V8-motoren kracht en koppel, wat hem geschikt maakt voor zowel snelheid als zware lading. Het model heeft afhankelijk van uitvoering schijfremmen voor en vanaf de jaren zeventig vaak stuurbekrachtiging en airco. De rijeigenschappen zijn typisch Amerikaans: comfortabel rechtuit, met directe stuurinrichting en een hoge zit. De versies met automaat leveren soepele rijervaring, terwijl de handgeschakelde uitvoeringen meer betrokkenheid vragen. - Ranchero GT: krachtige V8, opvallende striping en sportpakket

• Serie 500: luxe afwerking, vaak extra accessoires
• Rio Grande (1969): zeldzame kleurstellingen en exclusieve opties

Interieur, comfort, exterieur en design

Het ontwerp van de Ford Ranchero is onmiskenbaar Amerikaans: brede grille, uitgesproken lijnen en chroomaccenten bepalen het uiterlijk. Speciale kleuren en handgeschilderde stripes, vooral bij de Rio Grande, versterken het unieke karakter. De binnenruimte biedt dankzij de brede cabine genoeg beenruimte, vaak met kunstleder beklede stoelen en een eenvoudig, maar functioneel dashboard. Veel voertuigen zijn uitgerust met radio, CD-speler of airco, en accessoires als een laadbakafdekking of speciale wielen zijn courant. Veel exemplaren zijn voorzien van bijzondere lakken, custom interieurs of verchroomde velgen. De meeste zijn geleverd als links gestuurde uitvoering; rechtsstuur is zeer zeldzaam en vooral voor de exportmarkten gemaakt.

Overige kenmerken

Voor de liefhebber zijn originele onderhoudsboekjes en documentatie vaak nog aanwezig. H-zulassingen zijn relatief eenvoudig te verkrijgen. Taxatierapporten zijn veelal beschikbaar. Vanwege de zeldzaamheid in Nederland zijn exemplaren vaak afkomstig uit droog klimaat (VS-zuidwesten), wat positief is voor de technische staat. Duitse of Europese goedkeuring kan nodig zijn voor registratie. De Ranchero wordt vaak aangeboden met diverse accessoires en originele extra’s.

Samenvatting

De Ford Ranchero is een unieke verschijning onder de Amerikaanse klassiekers dankzij de combinatie van comfort, praktisch nut en krachtige techniek. Het model is in Nederland bijzonder zeldzaam, vaak goed onderhouden en heeft veelal een rijke historie. Vanwege de gedeelde techniek met bijvoorbeeld de Mustang zijn onderdelen goed verkrijgbaar. De Ranchero is ideaal voor wie een Amerikaanse klassieker met karakter zoekt.