Ferrari 312 oldtimers kopen
De Ferrari 312-serie staat synoniem voor het begin van Ferrari’s 3-liter V12-periode in de Formule 1, geproduceerd tussen 1966 en 1969. Deze racemachines vormden de ruggengraat van Maranello’s inzet op het hoogste niveau van de autosport en zijn vandaag de dag begeerde stukken onder verzamelaars en connaisseurs. Door hun pure racegenen en zeldzaamheid vervullen deze auto’s een centrale rol binnen het erfgoed van klassieke Ferrari’s.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Ferrari 312 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanVeilingen die binnenkort eindigen
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Ferrari 312 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Ferrari 312
In 1966 introduceerde Ferrari de 312 F1 als hun eerste Formule 1-auto met een 3,0 liter V12-motor. Deze stap was het antwoord op het herziene reglement van de internationale autosport, waarbij de toegestane cilinderinhoud werd verhoogd. De 312 verving daarmee de oudere 1,5-liter modellen, en bracht een nieuw tijdperk voor Ferrari in de koningsklasse. De auto’s beschikten over karakteristieke lange neus en een opvallende, mechanisch brute sound die meteen herkenbaar was langs het circuit.
Modelhistorie van de Ferrari 312
De Ferrari 312 volgde de Ferrari 158 op en was tussen 1966 en 1969 actief in de Formule 1. De carrosserie en het onderstel evolueerden jaarlijks, waarbij vooral de 312B (introductie 1970) als spirituele opvolger wordt gezien. Gedurende zijn carrière werd de 312 bestuurd door grootheden als Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti en Chris Amon. Elk modeljaar bracht verbeteringen op het gebied van aerodynamica, motorvermogen en betrouwbaarheid.
Bijzonderheden en statistieken van de Ferrari 312
De Ferrari 312 F1 was het eerste model van Ferrari dat voldeed aan het vernieuwde 3-liter F1-reglement. Uniek aan deze serie is de V12-motor met hoge toeren, een architectuur die Ferrari’s imago als motorbouwer versterkte. Combineer dat met handmatig geklonken aluminium carrosseriedelen en het historische belang van deze auto’s in de motorsport en je begrijpt waarom deze modellen zoveel aantrekkingskracht hebben.
Technische gegevens
Speciale en bijzondere uitvoeringen
Binnen de 312-serie waren varianten als de 312/66 en de 312/67, met kleine technische en aerodynamische aanpassingen per seizoen. Vooral chassis met significante racewinsten of coureursgeschiedenis (zoals auto’s gereden door Bandini of Amon) worden als bijzonder waardevol beschouwd. Helemaal bijzonder zijn overgebleven originele exemplaren met ongerestaureerde componenten uit hun raceperiode.
Zwakke punten en veelvoorkomende aandachtspunten
Door de zuivere racetechniek vereisen deze auto’s specialistische kennis voor onderhoud, met name aan de hoogtoerige V12-motor en het fragiele transmissiesysteem. Slijtage aan de wielophanging en complexe remsystemen is typisch, evenals mogelijke corrosie in carrosseriedelen door intensief racegebruik. Originele onderdelen zijn lastig te vinden en restauraties vragen om documentatie van de originele specificaties.
Motor, prestaties, aandrijving en rijgedrag
De Ferrari 312 was uitgerust met een atmosferische 3,0-liter V12 die tot 390 pk leverde, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en achterwielaandrijving. Het motorblok draaide hoge toerentallen en leverde een zeer directe gasrespons. De handling was scherp, mede dankzij de uitgekiende gewichtsverdeling en onafhankelijke ophanging rondom. Op circuit bood de 312 een rauwe, pure rijbeleving, precies afgestemd op de eisen van topcoureurs.
Populaire modellen binnen deze serie zijn onder meer:
- Ferrari 312 F1 (1966) – Eerste uitvoering met V12 en lange neus, gereden door Bandini.
- Ferrari 312 F1 (1967) – Verbeterde versie met aangepaste aerodynamica en versterkte wielophanging.
- Ferrari 312 F1 (1968/69) – Verder verfijnd chassis, evoluties gericht op betrouwbaarheid en prestaties onder racecondities. undefined
Interieur, comfort, exterieur en design
De Ferrari 312 kent een functioneel design, typisch voor F1-wagens uit de late jaren ’60: smalle cockpit, kloppend aluminium monocoque chassis en een minimalistisch sportstuur met duidelijke wijzerplaten. Speciale kenmerken zijn de handmatig aangebrachte popnagels, unieke kleurstellingen van rode ‘Rosso Corsa’ tot speelse teamkleuren voor specifieke races, en het ontbreken van comfortvoorzieningen ten gunste van gewichtsbesparing. Specifieke accessoires zoals originele stopwatches, racestoelen met leer en het grote Nardi-stuur zijn gewilde details onder verzamelaars.
Overige bijzonderheden
Voor geïnteresseerden is het belangrijk te weten dat overgebleven chassis vaak complete documentatie en racehistorie hebben, essentieel voor authenticiteit en waardebepaling. Documentatie van overwinningen of rijdersgeschiedenis kan de waarde aanzienlijk verhogen.
Samenvatting
De Ferrari 312 geldt als een mijlpaal in de Formule 1-geschiedenis van Ferrari. Met zijn indrukwekkende V12, pure race-DNA en beperkte aanbod op de markt, spreekt de 312-serie vooral kenners aan die waarde hechten aan technische originaliteit, historische relevantie en beleving zonder compromissen.