Audi 75 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Audi 75

De Audi 75 behoort tot de F103-serie van Auto Union GmbH, die in West-Duitsland werd geproduceerd tussen 1965 en 1972. Oorspronkelijk gebaseerd op de DKW F102, betekende de overstap naar viertaktmotoren het einde van het merk DKW en de herintroductie van Audi als merknaam. In 1969 werd de Audi 75 geïntroduceerd als opvolger van de Audi 72 en 60. Het model werd tot 1972 geproduceerd, waarna de volledig nieuwe B1 Audi 80 het stokje overnam.

Modelgeschiedenis

De ontwikkeling van de Audi 75 begon met de F103-serie, die direct voortkwam uit de DKW F102, maar aangepast werd om plaats te bieden aan een viercilindermotor. De carrosserie kreeg een langere motorkap en modernere lijnen. De Audi 75 verving vanaf 1969 de eerdere 72- en 80-modellen en was te koop als twee- en vierdeurs sedan en als driedeurs Variant stationwagen. Met het beëindigen van de F103-lijn in 1972 kwam de aandacht volledig op de nieuwe Audi 80 te liggen.

Bijzonderheden van de Audi 75

De Audi 75 was kenmerkend voor zijn hoekige carrosserievorm, rechthoekige koplampen en een chroom omlijnde zwarte grille. In 1970 onderging het model een facelift met grotere achterlichten, een moderne tankklep en een verbeterd interieur met beter afleesbare instrumenten. De Variant bood extra functionaliteit met een optionele klapbank achterin. Op technisch vlak was de F103-serie vooruitstrevend door de toepassing van schijfremmen vóór, destijds ongebruikelijk in deze klasse.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en zeldzame modellen

De Audi 75 Variant onderscheidde zich als praktische stationwagen met optionele derde zitrij. Daarnaast werden vanaf 1969 upgrades geleverd, zoals een middenpookversnelling en gemoderniseerde interieuronderdelen na de facelift van 1970.

Zwakke punten en aandachtspunten

Bekende aandachtspunten voor deze modellen zijn het naleven van het gebruik van 98 octaan benzine – het hoge compressieverhouding maakt de motor gevoelig voor pingelen bij gebruik van mindere brandstof. Controleer remmen, vooral omdat de vroege schijfremmen voor en trommelremmen achter specifiek afstellen vereisen. Roestvorming kan voorkomen bij dorpels en chassis, met name bij exemplaren die niet goed geconserveerd zijn door de jaren heen. Interieurdelen, zoals de facelift-klokkenwinkel en kunststofonderdelen, verdienen extra inspectie op veroudering.

Motorprestaties, transmissie en rijgedrag

De 75 pk-sterke viercilinder motor van de Audi 75 staat bekend als midden-drukmotor; hij levert respectabele prestaties voor zijn tijd, zeker in combinatie met het lage gewicht van de auto. Het onderstel is traditioneel, met een starre achteras. De stuurinrichting is direct maar niet licht. Met een topsnelheid van 150 km/u was de Audi 75 snel in zijn klasse, al is het motorkarakter vooral soepel en betrouwbaar. De standaard vierversnellingsbak schakelt licht, met een kenmerkende korte schakelweg. - Audi 75 sedan (2-deurs)

• Audi 75 sedan (4-deurs)
• Audi 75 Variant (3-deurs stationwagen) – Optioneel met derde zitrij; unieke familieklassieker uit zijn tijd.

Interieur, comfort en exterieur vormgeving

Het ontwerp van de Audi 75 is functioneel, met een hoekige lijnvoering, rechthoekige koplampen, en duidelijk zichtbare chroomdetails rondom de grille en raamlijsten. Het dashboard werd na 1970 moderner, met beter afleesbare klokken. Stoffen of eenvoudig leder op de stoelen, in sobere kleuren, passen bij het ingetogen karakter van het model. De Variant onderscheidt zich door extra laadruimte en praktische indelingen, wat deze uitvoering vooral bij gezinnen geliefd maakte. Uiteraard waren de duurdere uitvoeringen leverbaar met extra sierlijsten of accessoirepakketjes.

Overige bijzonderheden

Een markant historisch feit: De vier ringen in het Audi-logo verwijzen naar de vier samenwerkende bedrijven waaruit Auto Union ontstond. De Audi 75 staat daarmee symbool aan het begin van het moderne Audi-tijdperk, waarbij de technologische koerswijziging beslist zichtbaar werd.

Samenvatting

De Audi 75 is een klassieker die een belangrijke overgang markeert in de geschiedenis van het merk. Met zijn viercilinder motor, moderne techniek voor zijn tijd en praktische carrosserievormen, spreekt hij liefhebbers van Duitse techniek en historie aan. Wie zoekt naar een zeldzame oldtimer met een unieke plek in Audi’s ontwikkeling, vindt in de Audi 75 een interessant stuk autohistorie.